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无论是谁，被威胁到核心利益时，刚开始或许会静观其变，但永远不会置之不理。“一蓑烟雨任平生”的心态，在残酷的商业竞争中，那是痴人说梦。 滴滴，名副其实的网约车的老大，在这个领域里，可谓占尽了风头，出尽了风光，2016年收购优步中国之后，其市场份额一度高达93.1%。着着实实地体验了一把当老大的感觉。 难怪《财经》专访程维时，霸气十足： “你知道美团做打车的时候惊讶吗？”程维回答：“中国有350个网约车平台，多一个竞争者而已。” 这也难怪，想当年的快的、易到、神州、优步等哪个不想当老大。最终还不都是铩羽而归，只能望洋兴叹。 如今不仅美团来了，半路又杀出一个高德，两家颇有实力的大佬要把滴滴本来到嘴里的肉，硬生生地往外拽。 美团高德“抢滩登陆” 不得不说，为了从滴滴嘴里抢肉，美团还真敢下血本： 注册的前1万名注册司机，前三个月免抽成；司机在每日6~24点期间，在线满10小时、接够10单，便可以拿到600元的保底收入，超过600元后还将获得200元额外奖励。 除了这些以外，美团觉得还不够“尽兴”，又增加了一些“五花八门”的奖励，比如说“开城翻倍奖”等，而且对待乘客，美团也是出手大方，发放各种代金券和0元劵。 这些补贴甚至有专业人士计算过,美团的单笔补贴已经达到40元左右。 几天的时间就烧了几十亿，当然成果自然也较为理想。 正式登陆上海的第三天，美团打车日订单量达到30万。与滴滴每天2500万的订单量相比，美团打车这个数字不值一提。但与正式运营近三年时间的首汽约车相比，美团打车的数据十分好看。 要知道截至去年11月，首汽约车的日订单量才仅有60万单。 看到这样的成果，老王也按耐不住在论坛上大秀了一把：“美团打车业务已经在所进驻城市，拿下了三分之一的市场份额，日订单突破30万。” 这还不算。紧接着，老王又在饭局上爆料：“听说孙正义大帝正在努力促成Uber和滴滴的全球合并，越来越好玩了。” 真是一句颇有旗开得胜赶脚的调侃。 美团的事还没完，高德又加了一把火。看来无论何时，江湖永远不缺血雨腥风。 就在最近，高德突然宣布要做顺风车业务，而且号称0佣金的纯公益行为。不得不说，有个有钱的“巴巴”就是任性。 在顺风车这块，滴滴可是老大，只是还要抽取10%的佣金。高德干脆不但零抽成，还为用户补贴短信通知、保险等第三方服务费。 估计滴滴都要郁闷死了，可不带这么玩的。 尽管顺风车业务在滴滴的占比并不高，但也是肉啊！要知道，高德可是有7亿用户的规模，哪天他脑袋一发热，也要搞网约车，别人也拦不住啊！ 而且虽然高德一再强调是纯公益，不赚钱，可总不会单纯来搅局的吧，想来高德也不会干这种赔本赚吆喝的买卖。 正所谓：“不为小利，必有大谋” 要知道去年7月，高德上线了易行平台，并接入滴滴、神州专车、首汽约车、曹操专车、ofo、摩拜单车和飞猪旅行等众多出行服务商。 这哪是纯粹的地图应用定位啊，活脱脱的一个“公共出行服务平台”。 而且相比于美团，无论用户规模、用户习惯、市场竞争以及出行布局，高德可是能够从正面抗衡滴滴。反正滴滴有触及不到的市场空档，而且市场还没有饱和，鬼知道高德能干出什么事来。 或许此刻滴滴都想骂娘了，你们不好好卖饭，搞地图，弄什么网约车啊！ 这或许就是这个时代的可怕之处。 哪怕你打败了所有的竞争对手，也无法做到高枕无忧。前一秒还20%佣金赚得盆满钵满，下一秒跨界玩家分分钟就动起了他的奶酪！ 滴滴也许你也很努力，但新的技术或者路径以绝对的效率优势碾压着这个商业世界，这种不同维度的竞争，不可抗也不可逆。这就造就了某一天你也许会突然被彻底打败，消失在这个时空里。 曾几何时，风光的移动一度把联通当做重要的对手，可到最后才发现是腾讯；银行也曾认为自己的对手是彼此，现在才发现是支付宝和微信；开三轮的小蹦蹦和摩的司机，也曾认为竞争对手是比自己勤奋的司机，最后才发现是共享单车…… 如今，美团高德也跨界玩起了网约车，矛头直指滴滴。 只是滴滴，这次你还能沉得住气吗？ 滴滴疲于应付 滴滴动了。 如果说，对战曾经的神州等网约车，滴滴应付自如，可面对美团和高德的凌厉攻势和胜券在握的气场，滴滴却慌了神！ 这不，最近以“关怀宝”服务的名义，狂撒10亿人民币，不断进行全天候的短信轰炸，而且各种出行立减券送个不停，这让被滴滴 “欺负”惯了的上海人民可是有点受宠若惊了。 “这几天滴滴给我发的短信，简直比过去一年还要多。”有上海用户在朋友圈感叹。 如果这还不能表示滴滴的紧张，接下来这招，就让滴滴的慌不择路的心态展露无遗了。 不惜以身犯险，违反政策，紧急从外地抽调司机前往上海支援，简直就是另一版本的“上海保卫战”。 只是滴滴你平时那么横，现在突然给出了笑脸，司机的积怨可不是一下子就能消除的，不太想买账也是在情理之中吧！ 估计滴滴现在也没什么好招了，开始像小孩子一样进行口水战了。 滴滴区域运营高级总监孙枢在朋友圈说道“补贴畸高（客单价200%）就会带来黑产和刷单，这会对整个出行业造成巨大创伤；同时允许大量外牌车涌入，不做安全排查，更是灾难性的风险。” 孙枢还继续说道：“我们欢迎竞争，但希望新的选手能给行业带来生机和可持续发展的空间，而不是短暂的狂欢后遗留大量问题，对行业造成根本的破坏。” 想必大家记得新版三国演义中有这么一个情节：曹丕用毒蛇害死弟弟曹植后，被老爹曹操审讯，他怕被查出来，向司马懿求救。司马懿给其出了一绝招，立刻“药到病除”，那就是耍无赖，至死抵赖。 司马懿告诉曹丕：“你爹是靠耍无赖起家的，你也必须学，你老爹就是希望你这样，如果直接承认，你必死” 同样，反观滴滴是靠烧钱起家的，深知烧钱的影响。滴滴又不是美团“老爹”，当然要怼他。 你说怼就怼吧，可你怼人家的同时自己又拿钱买笑脸，不客气地说，这不是自己接着客，又骂人家是婊子吗？ 还真应那么一句话：“人最擅长的事情就是对自己的行为进行‘合理化” 想当初，滴滴那可是底气十足，颇有老大风范的。 可如今，还是坐不住了。 迫不得已站在所谓的道德制高点开始对美团指指点点。 “从零到一的阶段需要一定的补贴和营销PR动作我们很理解（大家都是过来人），但补贴畸高（客单价200%）就会带来黑产和刷单，这会对整个出行业造成巨大创伤；同时允许大量外牌车涌入，不做安全排查，更是灾难性的风险。” 只是滴滴，面对“另一个版本”的曾经的你，这么说，是不是有点不合适呢？ 可不管怎么说，有竞争终究是好事，打破垄断的最终收益者还是我们这些老百姓，难过众多网友说让战火来的更猛烈些吧！ - END - 近期热点文章回顾（点击即可阅读） ……
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