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无标题

 小手空空 2020-12-27

  今天10时18分,一辆复兴号从雄安站准时发车,满载着旅客开往终点站北京西站,11时,首发列车抵达北京西站1站台,用时42分钟。今天,京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段开通运营,京雄城际铁路实现全线贯通,雄安站同步投入使用,大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。

  京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路线路,向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区,线路全长91公里,最高设计时速350公里,其中北京西至大兴机场段已于2019年开通运营。此次开通的大兴机场至雄安新区段长59公里,设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站。

  本报记者登上首发列车现场体验。

  候车

  可自由选择地面候车或高架候车

  “就盼着这趟车开通,昨天第一时间抢的票来体验。”上午9时30分,44岁的雄安安新县大阳村村民胡美英带着8岁半的儿子,早早来到雄安站一层候车大厅,等待乘坐首发列车到北京。胡美英曾在北京从事服装行业十几年,“过去坐公交车从雄安到北京需要两个多小时,高铁开通后,节省了一个多小时。”

  随着京雄城际铁路全线贯通,雄安站同步投入运营。该站为桥式站,主体共5层,其中地上3层、地下2层,总建筑面积47.5万平方米。站房外观采用“青莲滴露”设计主题,呈水滴状椭圆造型。

  在雄安站乘车,虽然站房空间很大,但是旅客进站候车、乘车并不觉得累。铁路进站以地面层为主、高架层为辅,形成双层立体候车布局,旅客可自由选择地面候车或高架候车。

  标志性的“光廊”设计,成为网红打卡点。这条宽15米的“光廊”位于椭圆形屋顶,可有效改善地面候车厅的采光、通风环境。

  记者在重点旅客候车区看到,这里有轮椅候车席位和哺乳室,儿童候车娱乐区采用温馨的配色系统,提升视觉舒适度,选用软包墙裙保护儿童安全。站内公共区设有18处第三卫生间,方便重点旅客使用。

  记者注意到,雄安站一层候车大厅内,一排排淡蓝色的软包候车座椅已经摆放好,但旅客们多在拍照打卡。由于开通首日站内旅客较少,三层高架候车厅暂时没有启用。

  目前,北京西站也在第十候车室设置了京雄城际旅客候车专区,方便两地往返旅客快速进站。

  乘车

  10时23分穿过首个“隔音隧道”

  记者还遇到了前来打卡首发列车、参与雄安站建设的工作者。“真的特别激动,昨天抢了4个小时票才抢到一张。”家住任丘的庞庆港从事建筑材料行业,今天驾车来到雄安站体验首发列车。他说,过去从任丘坐火车到北京需要两个小时,京雄城际开通后缩短了一小时旅程。

  京雄城际一大特点就是沿途“四季有景”。在景观设计理念中,将铁路、生态、智慧、景观、文化多种元素融合,打造山水、田野、园林、多样化植物、多样化人文景观组成的“生态廊道”。虽然冬日景致略显萧瑟,但人们仍然可以憧憬春暖花开后的风景。

  10时23分,在霸州北站附近,列车平稳通过一段“隔音隧道”,如果不是看到窗外景致变化,旅客并不易察觉。为控制高速铁路通过环境敏感区的噪音,京雄城际铁路在固霸特大桥穿越北落店村847米长的路段建设了全封闭声屏障,这是世界首个时速350公里高速铁路桥梁全封闭声屏障设施,解决了列车运行噪声对沿线集中居民区的影响。

  票价

  全程48元至68元 首发车票1小时抢光

  京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段开通运营后,铁路部门安排开行动车组列车16对,初期最高运营时速300公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时,每日开行动车组列车最高达17对。

  昨日13时,铁路部门开始发售京雄城际铁路大兴机场至雄安段动车组列车车票。记者查询12306网站发现,发售开始不到1小时,首发列车车票就一抢而光。

  记者注意到,今日雄安开往北京西站共有6趟列车,最早一趟是10时18分,从雄安一站直达北京西站。最晚一趟是19时49分。同时,从北京西站开往雄安站也有6趟列车,其中最早一趟10时38分发车,最晚一趟21时46分发车。

  从票价上看,北京西站至雄安站,全程票价在48元至68元之间。

  记者了解到,今日北京西站开往雄安的首趟列车定员576人,车票也全部卖完,其中有不少铁路迷专门购票留念。

  服务

  设置便民服务箱还有现磨咖啡

  京雄城际列车客运乘务工作由北京客运段京广高铁车队担当,择优选拔了工作经验丰富的专职乘务人员30人,平均年龄33岁。

  在服务创新方面,针对冬天戴口罩容易起雾的情况,列车上配备了擦镜纸,并为商务旅客提供独立包装皮鞋清洁湿巾。同时,为旅客提供市郊铁路时刻表,协助旅客做好市郊线路列车“接驳”。

  车厢内还有爱心便民服务箱,内有双重插头充电宝、针线盒、一次性雨衣等。更贴心的是,可为哺乳妈妈配备哺乳挡帘。此外,车厢内设有大件行李存放处,4车厢设有残疾人卫生间,卫生间内有婴儿护理台。

  记者注意到,列车在5车厢设有餐吧,提供十余种加热餐食,比如土豆牛腩、梅菜扣肉、宫保鸡丁等套餐,价格从15元到65元不等,同时旅客还可以买到旅行用品、文创产品、冬奥特许商品等。针对冬季特点,列车新配置流动咖啡售卖车,到车厢现场制作热咖啡、热巧克力、奶茶等热饮,多数为38元一杯,在旅客座椅前方小桌板或座椅扶手上有点餐二维码,旅客在座位上动动手指就可以完成点餐。

  记者在餐饮单上发现,除了几十种休闲食品,还专门有一栏“地方特产”,提供“月盛斋”、“便宜坊”等北京老字号食品。

  花絮

  首发车上现场求婚

  “张晶,嫁给我吧!”穿着蓝色制服、头戴安全帽,中铁建工集团年轻小伙儿侯佳明在首发列车上向女朋友求婚。两人因雄安站工程结缘,京雄城际列车从雄安站首发,也是两人相识两年的日子。本报记者 孙宏阳 潘之望 摄

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