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关于汽车底盘，每个人都有不一样的见解，有的人喜欢硬一点的，也有人喜欢软一点的，这都属于个人的喜好。关于汽车底盘舒适度的判断，并没有统一的标准，这源于每个人的需求不一样。硬一点的底盘，方便控制弯道的侧斜，但坐着并不是很舒适；而软一点的底盘，乘坐起来会舒适很多，起码在过减速带的时候，不至于颠簸，那么来看看如何判断底盘的软硬。  一、试驾看车有多抖 在试驾车时，可以将车开上一些细碎的石子路上，在正常的车速下，自身可以感受到车子的抖动。如果车上的人完全没有感到抖动，证明震感被全部传递给了车身，这说明车子的底盘过硬，这种底盘其实并不算好，它会给车子带来很多压力。一般在石子路上，偏软的底盘会让车内人更加舒适。  二、试驾看车摇晃程度 试驾在过弯道的时候，在正常速度下，身体出现东倒西斜的情况，说明底盘偏软。这主要看每个人的喜好，如果不喜欢这种感觉，硬一点的底盘会有不一样的体验。在直行的道路上，出现起伏的道路，也可以用来判断底盘软硬，如果车身整体起伏和道路不一致，说明它的悬挂过软。  三、试驾看车有多跳 一般试驾在过弯沟的时候，以正常的速度行驶，可以感受到车身和车轮的跳动是否一致。让人舒服的底盘，这个时候就会出现明显的缓冲作用，一般车轮会跳动，车身只会出现起伏的感觉。这种底盘不能太硬也不能太软，太硬会给车身造成影响，太软则会更加颠簸。  关于车辆底盘的好坏，其实每个人的主观成分占多数。好的底盘会在该软的时候软，该硬的时候硬，但是一般普通车，并没有这种体验。 #试驾#、#高级#、#汽车# 作者：青晋 责编：pankkk |
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