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今天我们使用的汽车上，配有各种照明装置，既能照亮道路，也能给车厢内部照明，为人们提供安全保障。 
此外，车辆在转弯、制动、会车、停车、倒车时，都能发出光亮或音响信号，警示行人和其他车辆。 那你知道车灯是怎么来的吗？ 据说，第一个汽车前大灯的问世，距汽车诞生仅一年。但实际上，这是一盏家用手提灯。 
1887年，汽车刚诞生不久，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路了。 这时，附近的一位农民，用自己随身携带的手提马灯，帮他引路回到家。 1898年，波士顿举办美国首届汽车展览会，美国哥伦比亚号汽车把电灯当作前灯和尾灯，车灯由此正式诞生。 
最初的前大灯不能调光，所以在会车时有些晃眼。 为了克服这个缺点，后来采用了附加光度调节器。但驾驶员必须下车搬动夹具装置。 1916年，美国一个名叫C·H·托马斯的人，为了让对方向驾驶员能在晚上看到他打的手势，把一个带电池的灯泡装在手套上。 这就是转向信号灯的来历。 
1917年的凯迪拉克车灯，可调节远近光 1938年，别克汽车制造商提供转向灯作为选用附件，但当时只安装在汽车尾部。 直到1940年之后，汽车前部才开始装置转向信号灯，而且信号开关具有随时调节的功能。  1940年的别克转向灯（图片来源：网络）
早期的汽车曾用过白炽灯，但这种灯的碳丝经不起颠簸。 1905年之后，乙炔灯开始在汽车上运用。 1925年，卤素灯开始出现，并被应用到汽车照明上，直至今天还在使用。 
随后，氙气大灯（1992）、LED大灯（2004年）、激光大灯（2011）陆续成为汽车配置。 （本文为汽车安全这事儿原创作品，转载请注明来源：汽车安全这事儿）
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