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12月30日9时23分，G8321次复兴号动车组列车从盐城站始发开往上海虹桥站，标志着盐通高铁全线开通运营，苏中、苏北融入长三角再添新通道。  盐通高铁位于江苏省东部沿海，北起盐城市，向南经大丰区、东台市、海安市、如皋市，终至南通市，线路全长158公里，设计时速350公里，共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站。  首发列车，精彩不断 车窗外寒气袭人，但车厢里却温暖如春。专程赶来体验首发列车的铁路建设者代表们精神抖擞，这一天他们期盼了很久。负责全线建设的苏北铁路工程建设指挥部指挥长汪永平骄傲地说：“三年来，我们坚持精益求精，大力推行标准化管理，保证了工程质量和进度。”  盐城市铁路办公室副主任陈建斌说：“这条设计时速350公里的高铁开通后，盐城到上海只需两个多小时。加上已经开通的徐盐铁路、青盐铁路，盐城已成为沿海通道和京沪辅助通道交会的枢纽城市，盐城百姓能够享受到坐上高铁走四方的便利，获得感和幸福感扑面而来。”  在4号车厢里，南京客运段的“高姐”“动哥”们自编自导的文艺节目精彩纷呈。来自世界长寿之乡如皋的72岁老人吴先发一边鼓掌，一边激动地说：“家乡真有福气，做梦都没想到，这辈子还能在家门口坐上高铁。”  一站一景，各具特色  盐通高铁的站房设计 一站一景，各具特色 |
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