这个邻国与我国有90公里接壤地带，为啥没有建一条公路实现互通

但在这些邻国中却有一个国家，它同我国有90公里的接壤地带，却没有一条公路与我国互通，只能依靠航空亦或者从它的邻国巴基斯坦通过喀喇昆仑公路进入我国红其拉甫口岸，从而实现与我国的经济文化交流，而这个国家就是中亚的阿富汗。

从地图上看阿富汗与我国距离最近的公路距离我国存在一定距离，为什么阿富汗要闲置90公里长的边境线不用而选择借道别国呢？

首先看一下我国西部与阿富汗的局部地形图不难发现，这个地势要修公路比修建青藏公路还难，要知道这里的平均海拔都在4000米以上，从我国修建与巴基斯坦长约1000千米长的喀喇昆仑公路所付出的千人伤亡来看，这一带修路确定难于上青天。

我们可以从图上看出，我国与阿富汗接壤的这片地带，实际上这片地带是处在雪山谷地，而这个山谷绵延800余里，像是一条长蛇穿进我国的边境。山谷的北侧是我国的帕米尔高原，南侧则是阿富汗的兴都库什山脉，而这一座高原一条山脉的平均海拔都在4000米以上，而且常年积雪，冻土层深厚。

这片山谷地带就是“瓦罕走廊”，它作为古丝绸之路的一部分，曾经唐玄奘西去取经就是借道这里才翻过帕米尔高原，平安抵达天竺的。这也正好表明“瓦罕走廊”人是可以通行的，甚至可以说明翻越帕米尔高原是去阿富汗最佳的路径。但从1895年开始，“瓦罕走廊”就实施关闭状态。

其实阿富汗很想修建一条与中国实现直接互通的公路，但我国为了安全等一系列因素未达成共识。