京杭大运河

北往南来千里碧波贯今古，

湖光山色满城佳气蔚葱茏。

    武林码头门楼上的对联

京杭大运河始凿于春秋，至今已有2500多年，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省二市，全长约1794公里，是世界上里程最长、工程最大、最古老的人工运河，是至今活着的、流动的重要人类文化遗产。

提起杭州，绝大多数人最先联系到的风景区肯定是西湖。因为杭州的西湖太有名了，大部分来到杭州的游人都是直接奔着西湖美景而去，而忽略了身边那条具有三千多年悠久历史的古运河—京杭大运河。

游览大运河景区有两种方式可选择，一种是徒步说着运河岸边道路行走，并观赏两岸风光；另一种是乘坐水上巴士沿河观赏。这是武林门码头，也是我们游京杭大运河杭州段的登船处。

照片上这座造型如同高耸的皇冠状的大楼就是杭州的新地标建筑——环球中心，坐落于杭州著名的武林广场。

京杭大运河是中国仅次于长江的第二条“黄金水道”。它是世界上开凿最早、长度最长的一条人工河道，长为苏伊士运河（190公里）的9倍，巴拿马运河（81.3公里）的22倍。这条世界上里程最长，工程最大，最古老的运河曾经为中国经济的发展留下了不可磨灭的痕迹，做出了功在千秋的贡献，今天依然在默默承载着来往的船只，发挥着交通动脉的功能。

杭州之美在于水。这水不仅是西湖的水，更有那城中无处不在的运河水。水在城中流，城在水中绕。杭州的历史，是一部因西湖而成名的历史；杭州的历史，也是一部因京杭大运河而兴的历史。蜿蜒盘旋的大运河不仅给杭州带来了如画的风景，而且孕育了独特的运河都市文化。几千年的大运河流淌至今，留存了数不尽的历史古迹，积淀了深厚的文化底蕴。

杭州是京杭大运河最南端的城市，是大运河的起点。在杭州市内流经余杭区、拱墅区、下城区和江干区四个城区。现在，经过大力整治，运河杭州段已焕然一新，风景如画。

如果您来到杭州，一定要在大运河两岸走上一趟，感受一下那镶嵌在运河桥上的古韵，细读那些运河的石雕风情，体察一番运河沿岸的市井生活，再目睹运河上往来穿梭的船只。

我们一路会经过许多座桥，有朝晖桥、潮王桥、拱宸桥等。这些桥风格独特，造型别致，特别是桥墩下刻着的大量古诗词和精美图案，还有那一座座造型逼真的青铜雕像，可以令游客大开眼界。

沿河共有25个古迹、公园、景点供游览，每天吸引着大量的游客。沿岸有沿河绿带、小型公园、步行通道，使居民能自由进入运河公共绿带，散步休憩、赏河观景、品味运河古文化，营造了人与自然和谐相处的运河环境。

走到这个位置就看到了拱宸桥。拱宸桥，位于杭州大关桥之北，是杭城古桥中最高最长的石拱桥。拱宸桥始建于明崇祯四年，当时举人祝华封，募集资金造桥。清朝顺治八年，桥坍塌。康熙五十三年，由布政使段志熙倡导并率先组织兴建，历时四年，建成现在的这座拱宸桥。该桥长98米，高16米，桥面中段略窄为5.9米宽，而两端桥堍处有12.2米宽。桥的两端分别连接着现代高楼和传统建筑。走过这座桥，仿佛你就能回到过去的故事里探古访幽。

桥的对面是一个古镇，有手工艺活态展示馆，张大仙庙，财神庙，大运河国医馆，中国刀剪剑博物馆，中国工艺美术馆等。可惜我们来的太晚了。

天色渐渐暗了下来，运河两岸亮起五彩缤纷的灯光，两边绿化带中升起了蒙蒙的薄雾，如梦如幻。岸上的风景，倒映在河水中，在五彩灯光的照耀下，若隐若现，真是美极了！

从武林门码头到拱宸桥，中间有几处游览之地。一是小河直街历史文化街区，街区真实地反映了清末、民国初年运河沿线下层人民的生活环境，保留着一定数量的历史建筑，其建筑特色、街巷风貌、运河航运遗迹仍然保留着独特的风貌。二是大兜路历史文化街区，至今仍保留着香积寺石塔、国家厂丝储备仓库、大量上世纪初期民居建筑等风貌独特的历史建筑，是杭州老城历史风貌尚存的街区之一。观览这些地方只能留待下次了。

据有关资料介绍，大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。

白娘子与许仙的断桥故事也搬到了大运河。

拱宸桥地区，我们还看到了中国大运河博物馆。从这里离开，我们只能乘车返回市区。