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1月26号，酒店早餐后退房，9：20离开瓦尔斯。 
算上昨天去山顶教堂，那段不太好走的山路走了四趟，过了到库尔的山路就都是高速，一路雪山环绕很漂亮。
车已经脏成这样了。
瑞士的95号汽油基本在1.5-1.7之间。
也不是所有服务区的厕所都这样。
沿途雪山随处可见。
将近一点多到的因特拉肯酒店，就在这座教堂前，酒店有停车位。第二天要上少女峰，来之前一直关注这里的天气，如果是雨雪天的话，近千元的上山火车票就算是白花了。不过问酒店前台第二天的天气，回答是晴天。
到因特拉肯前几天，在国内网站上买了少女峰的票，965一张，因为我们既没有瑞士通票也没买瑞士半价卡，要是窗口买票的话，要200CHF。不过提前买票要赌一下天气。这是因特拉肯东站，在车站窗口换了第二天的车票，不过工作人员业务不怎么熟练。
 少女峰没有所谓门票，只是这样的火车票。 
因特拉肯就是一个上少女峰的中转站，没什么可看的。后面上马特洪峰之前的采尔马特小镇可就完全是另一回事了。这是因特拉肯街上一家“中餐馆”的报价。
因特拉肯没看点，开车沿图恩湖去图恩。图恩是个中世纪古城，比因特拉肯有看头。
因为赶路，午饭没吃，四点钟在图恩这家意餐馆吃的，两顿合一顿。
晚上7点多，回到因特拉肯。
27号早饭后退房，行李存酒店，走几分钟到ost站，在2A站台坐8：35的车往劳恩布来嫩。来之前看各种攻略，什么要换几次车，几条上山线路的，看似很复杂，其实到了才知道并不是那么回事。是需要换两次车，但都是很简单。第一趟车到了分叉的地方，就断开成两趟车，去劳恩布莱嫩的坐前半截（2A站台），去格林德尔瓦尔德的坐后半截（2B站台）。即使你什么都不去考虑，跟着大家走，也很容易就上到山顶。相比后面要去的马特洪峰要简单多了。
山下似乎还是阴天，但越往上就开始出现大雾，我们开始担心我们的运气，一些老外也在讨论着Fog。
随着火车继续往上爬，担心开始消除了，原来山下的雾就是因为在那片云海中造成的。
车厢内很多老外可能跟我们一样，也是第一次来，一片OMG的声音，纷纷在窗前拍照。而那些滑雪的则无动于衷。
最后一段登山火车大部分在隧道。整整两个小时，10：35到顶。
少女峰游览按照浅蓝色TOUR的标志走，很简单清晰。
冬季被大雪覆盖的冰川，看起来并不明显。
来自热带国家和地区的游客简直是乐坏了。
在山上游览时间大概两小时够了。
带滑雪器具的只能坐的这站，Kleine Scheldegg。再往上就都是纯观光客了。
3点钟下到山底（因特拉肯东站）。走到酒店取行李，开车，16点07到伯尔尼大使酒店。周六商店基本都关了，只有火车站底下的coop还营业到22点。
伯尔尼，瑞士首都，知名度却不如苏黎世和日内瓦等地。
28号9：30退房存行李，用酒店提供的免费公交卡坐9路轻轨到火车站，看了之前划定的几个主要景点。周日的主街上只有零散的游客。
一路走到熊园，没看见熊，难道冬眠了。然后坐12路换9路回酒店。
取了行李离开伯尔尼是12：20，路上只在高速服务区吃碗泡面和三明治，瑞士的高速服务区也不都是之前看到的那么高级。
开到泰施（Tacsh）3：37。采尔马特不让外部车辆进入，车只能存在三层的停车大楼，每日15CHR，并没有传说中的那么贵，大件的行李就留在车里。
停车楼连着火车站，差不多20分钟一趟火车，买了车票上车不到一分钟车就开了。
火车大概不到20分钟到达采尔马特。
出了采尔马特火车站走十五分钟到摩羯座酒店（Capricorn），路上有雪，有一段上坡有点累，还好两个大箱子留在了车里。酒店的阳台能看到马特洪峰。
到了酒店马上去缆车站看看，走十来分钟。缆车系统看上去有点复杂，在这还碰到几位来自中国东北的滑雪客，在这滑雪感觉一定极好。
然后去采尔马特镇上的主要商业区（一条大街）转转，到处是来自世界各地的游客，当然穿着滑雪鞋步履蹒跚的滑雪爱好者更多。感觉这里比在之前任何一个城市都热闹。
出来之前，央视新闻多次报道采尔马特遭遇暴雪，与外界隔绝一天。
晚上在阳台拍夜景，还是很冷的。
曝光30秒的马特洪峰，感觉星星都在移动。
29号早不到七点就起来，看日照马特洪峰。又是一个好天。
9点退房存行李，走到火车站对面的小火车站，买了P2P票，136一张。关于采尔马特的玩法我感觉可能比少女峰还要复杂点，以后再详细写吧，此处不多说了。
随处可见高高的马特洪峰。
坐火车一站一站上，每站都下来看看，第三站时又租了滑板车滑到下一站，又坐下班火车上去。结果后面下山时出了点问题，不能再刷票进站，不过解释一下工作人员给直接开门进去了。
滑雪没戏，租个滑板车（8块），速度也挺快的。
瑞士人民都是从小就学滑雪的，就是有条件。
漫山遍野都是滑雪的，所以大街上经常能看见拄拐的也就不稀奇了。
中午12点多到达终点站Gornergrat。
在山顶餐厅吃的意餐，是我们行程中海拔最高的一顿饭（3100多米）。
我们买的是P2P的票，是要坐火车下到Riffelberg站再换几次缆车去冰川天堂，可能是这个票说明不是很清楚，之前看很多人的攻略都坐的不对，所以我向售票处问了清楚。不过这里的火车加缆车线路确实也有点复杂。将来有时间争取写一篇清楚点的说明。
缆车要先下到山下的FURI站再往上行，这也是很多人被弄晕的地方。
小缆车上到Trockener站时，需要换这种百人的大缆车，直达冰川天堂。这里的指路标识也不是很清晰，滑雪的如果没有买意大利境内的票也不能坐这趟缆车的。缆车上绝大多数都是去意大利方向滑雪的，所以回来时基本就空了。
冰川天堂周围基本上都是四千米以上的山峰，4478米的马特洪峰也显得不那么高了，手机会收到欢迎来意大利的短信。
上到冰川天堂已是下午3点半，因为晚上要住到洛桑，怕下山人多以及路上天黑，简单看看，就赶快往下撤，上了缆车就开了，因为滑雪的都是滑下山，回去的缆车很空。
这才发现缆车上还有司机。
下来还是再换小缆车，一直坐到山底的采尔马特缆车站，P2P票只能火车上缆车下或反之。
然后走回摩羯座酒店取了行李，火车站坐16：55的车到泰施。停车缴费19.5。开车去洛桑酒店，下到山下天就完全黑了，到莱芒湖附近还有大雾，到洛桑的酒店19-32。
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