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19世纪火炮生产商里有两大巨头，一个是英国的阿姆斯特朗，一个就是德国克虏伯。由于克虏伯大炮较阿姆斯特朗大炮便宜不少，德国人服务态度更好，加上当时普法战争中德国火炮表现出彩，负责国家国防的中堂大人李鸿章十分青睐这种火炮，前前后后买了数千门。 清军购买的克虏伯岸防炮 济远舰上的克虏伯210mm主炮 克虏伯公司的火炮生产车间 下面我们就来讲讲这门火炮是怎么发射的。克虏伯大炮属于是一种后装填的架退式火炮，它的炮闩闭锁与阿姆斯特朗有较大不同，属于纯粹的横楔式炮闩，这种炮闩也对后世火炮影响非常深远，到今天绝大多数的火炮都已经在使用楔式炮闩了。后膛炮的炮弹从后膛完成装填后，需要完成闭锁方能发射，否则火药气体就会从装填口泄露出来。炮闩就是用来完成闭锁和密封的一个机构。同时，克虏伯大炮的击针也集成在炮闩中，可以说这门炮少了炮闩啥都干不了。 如下图是一门没有炮闩的克虏伯大炮，我们可以清楚地看到后膛装填炮弹的圆孔。我相信也有不少朋友都逛过广州镇海楼，那里有不少克虏伯炮，炮尾有很大空间的镂空；这是因为这些炮上都没有炮闩，也就是下图的这个样子。 没炮闩的克虏伯炮，景点看到的基本都这样，炮尾有一个横向镂空 而实战状态的克虏伯大炮上了炮闩是这样的： 这是一个插入火炮尾部的楔子，可以很好挡住并密闭尾部的装填孔。它的操作流程是，通过士兵转动手柄来驱动螺杆转动，将螺杆的旋转传动到炮闩上，使炮闩沿着斜导轨横向运动。炮闩并不都是实心的，在某个位置有一个中空的圆洞，口径与炮膛一致。这样，当炮闩上的圆洞运动到与后膛孔重合时，就可以进行装填了。 拧动手柄，使炮闩横向移动 移动到两个圆孔重合就可以装填了 接下来，炮组成员要做的自然就是推弹入孔了。装弹过程这一点克虏伯大炮和阿姆斯特朗大炮，以及其他后装填式火炮都没有啥区别。这里没有找到克虏伯大炮的装填的照片，我们用法国可畏级的一张照片作说明。下图是可畏级上270mm炮的装填，打开螺式炮闩后，火炮需要放平，用吊臂（炮上弯曲的那个金属件）把炮弹吊起来，然后用推杆推弹入膛，再送入药包。如果是小口径的火炮直接由人抱起来送进炮膛。接下来就是完成炮闩的闭锁。闭锁过程就是解锁的逆过程，不多赘述了。 法国270mm海军炮装填 需要说明的是，由于19世纪的火炮大多数都是架退式火炮， 也就是火炮的炮架是随火炮一起后座的，炮架归位很慢，归位完毕后敌方舰船已经有较大的位移，需要重新调整射击诸元。这也是架退式火炮射速慢的原因。比如定远上那门305mm主炮，标准射速是3分钟一发，而实战中远远达不到这个射速。而当年日本率先给海军装备了阿姆斯特朗公司研发的管退式速射炮，射击后只有身管后座，炮架不后座，因此可以迅速归位，射击诸元只需微调或不调。当时速射炮达到了5-6发，爆发射速更高，因此在黄海海战中，对北洋水师占据了很大的优势。
一门克虏伯要塞炮，火炮安装在一个架子上，发射后火炮和炮架一起沿滑轨向后座 |
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