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最近被一档文化节目圈了粉 这个节目不拍喜剧，不拍美女 而是用真实震撼的镜头 记录了我们国家 从“站起来、富起来到强起来”的历史性飞跃 而作为一个汽车媒体从业者，最关注的要数《辉煌中国》。在第二集中特地用大篇幅讲述了作为中国汽车工业主力军的华晨汽车，如何在整体市场不景气的大背景下砥砺前行，冲破重重阻力，取得了一个又一个成绩。 正是无巧不成书，在前不久智慧君造访了影片的拍摄地，华晨汽车沈阳制造基地。深入走访了华晨携手宝马、麦格纳一起打造的智能制造工厂，现场感受了一把智能化的生产制造体系和真正的智能汽车产品。 做手术一样精准 说到品质，很多人会联想起这两年甚嚣尘上的“匠心”精神。但是面对汽车这种由两万多个零件组成的精密机械，人心是靠不住的。纵使每个零件都可以达到99%的合格率，依然意味着一辆车上有近一百个零件不合格，汽车的可靠程度可想而知。这也就是过去自主品牌汽车迟迟不被消费者信任的原因。 在华晨的智能工厂里，东北老工业纪录片中经常出现的人声鼎沸，挥汗如雨早已不见了踪影，反倒是151台机器人鳞次栉比。数万平米的厂房中工人寥寥，这间由著名工业机器人制造商德国KUKA，国内顶尖机器人巨擘新松和华晨携手打造的自动化工厂已经达到国际领先水平。在焊接，冲压，涂装，总装四大车间都有机器人手臂忙碌的景象，看似笨拙的机械手，运动起来异常灵活，可以轻松地穿过缝隙而且余量只有10毫米，精准度之高令人惊叹。 据工作人员介绍华晨汽车智能生产工厂自动化率已经达到75%。不仅极大地提高了生产效率，也充分保障了产品的一致性和质量。经过持续的优化和改进，单车生产周期缩短至105秒。 生产效率提升之余，工艺水准同样大幅提升，作为宝马在华唯一合作伙伴，宝马质量管理标准被全面应用到华晨的体系中，并建立了符合宝马标准的质量管理体系PPQ1-10和零缺陷管理制度，华晨中华旗下产品已实现半数与宝马共线生产。 搭积木一样便捷 指着车间里刚刚下线的中华V6，工作人员向我们介绍了华晨全新模块化平台的厉害之处：模块化平台可以将汽车各部分，例如发动机总成、变速箱总成、悬架总成、车身部件及电器系统像积木一样以模块的形式自由组合，同平台车型可以实现70%的零件互换，大幅度降低研发和生产成本。大众的MQB、丰田的TNGA都是模块化生产的代表，而华晨未来还将在中华V6的平台基础上开发搭载宝马动力系统的车型，十分令人期待。 精益化的柔性生产，也是华晨智能工厂在生产制造方面领先行业的重要优势。简单来说就是可以滑轨，滑台，转面等设备调整工装，在一条生产线上生产多种车型。高质量、高效率、高柔性的设备和装备，不仅满足了制造精度、品种变化和提高劳动生产率的要求，更能够实现根据市场需求灵活调整产品生产,从而极大地促进了产能的合理利用和提升。
华晨汽车智能生产工厂的生产线上搭载了Andon系统、能源管理系统、在线检测系统等，对生产线运行、能源用量、车身质量等进行数据收集与监控，做到数据集成、处理、分析、决策支持等功能，特别是大数据技术应用、机器人视觉引导技术、涂胶拍照检测技术、在线检测技术等能够实现真正的智能化制造与管理，已达到国际领先水平。 华晨汽车智能生产工厂运用西门子数字化工厂软件，通过虚拟仿真手段，建立完整的车间数字化工厂模型。这样在计算机虚拟环境中，对整个生产过程进行仿真、评估和优化，可以使设计到生产制造之间的不确定性降低，提高生产精度。智能制造工厂里的机器人手臂可以轻松地穿过缝隙，而且余量只有10毫米。这种复杂工况，需要高端智能控制系统，而在华晨的智能工厂里，机器人焊接手可以轻而易举地完成，精准度之高令人惊叹。这将使华晨汽车的工艺水准大幅提升，达到合资豪华车品牌相同水准，全面超越自主品牌。 在车身质量上，运用机器人视觉引导技术，涂胶拍照检测技术，在线检测技术等，充分保障车身产品质量。在焊接质量上，采用冷丝焊技术，中频焊接设备等，保证车身焊接质量。 智能工厂是真正意义上将机器人、智能设备和信息技术三者在制造业的完美融合，涵盖了制造的生产、质量、物流等环节，主要解决工厂、车间和生产线以及产品的设计到制造实现的转化过程，是智能制造的典型代表，它将华晨汽车的智能制造推向国际水平，一步到位实现了传统工业与信息化的深度的对接。 智能工厂第一款产品宽体中型智能SUV 中华V6即将上市 作为中国工业底蕴最雄厚的地区，东北一直是中国汽车制造业最大的基地之一. 随着智能工厂第一款产品宽体中型智能SUV中华V6的下线，标志着华晨汽车生产制造进入一个国际化、智能化的新时期。 在宝马的全面支持下，华晨中华以敬畏之心虔力塑造的宽体智联大SUV-华晨中华V6即将上市。 11月13日，在充满神秘的北京吉里·星空间华晨中华V6之夜以炫酷的智能科技绽放璀璨光芒，未来声音可视化的视觉表演、实力唱将郁可唯的倾情加盟，华晨中华V6意图开启智领i时代的野心已经显现。 |
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