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聚焦新能源 现在的汽车对于消费者来说不只是代步工具，更是一种出行服务体验。蔚来推出了NIO House体验中心，威马的Space中心也已经试营业，作为国内新能源汽车领跑者的上汽荣威自然不会落后，在11月13日正式开启了自己的首家汽车体验中心——上汽荣威智能广场。 与传统的汽车体验中心不同，上汽荣威智能广场以高科技、高智能的方式，展现上汽集团在新能源技术、互联网科技、智能驾驶等领域的最新成果，并设有全国唯一向公众开放的自动驾驶体验区域。由于毗邻新天地商圈，众多的体验项目会吸引大批粉丝参与进来，荣威智能广场也将成为新天地又一打卡圣地。 上汽荣威智能广场的开业标志着汽车行业首个新零售服务体系实现了场景化落地，进一步推动上汽向“出行服务与产品的综合供应商”转型升级。在开业后的第二天，上汽乘用车公司首席数字官张亮向汽车有文化等专业媒体介绍了上汽“新零售”的布局。 打造“新零售”体系 传统的4S店销售模式有效方便了主机厂的生产计划和销售目标的制定和推进，但对消费者来说，不同的价格会让他们奔波各家4S店，买车后还会遇到车辆保养等方面问题。在这样的背景下，“新零售”体系通过运用电商化的方式，给消费带来更加舒适、透明、方便的购车方式，给消费者提供更加精准的服务帮助。 “新零售”是上汽在今年8月30日荣威光之翼MARVEL X公开预售时正式提出的，该体系主要包括：新渠道建设、新网络建设、新服务体系的建设，背后的支撑点是数据驱动技术。 张亮表示，上汽打造的是“以用户体验为导向，以数字为驱动，重构用户旅程，打造用户全生命周期的新零售体系。”它包含新的渠道建设、新的网络建设、新的服务体系建设，背后的支撑点是数据驱动技术。 “新零售”并不仅仅指线上购车，而是在用户全生命周期中，始终以用户体验为核心，通过传统4S店、上汽荣威APP、官网等线上渠道，以及上汽荣威智能广场等线下渠道来实现”。 在这里不得不提的就是上汽荣威的APP，通过它不仅可以对Marvel X进行预订，还贴心地为客户提供充电、预约保养、接送机等服务。当被问到这款APP未来会不会覆盖其他车型，张亮表示，荣威MARVEL X只是第一步，后续会陆续将荣威RX5的用户以及其他车型的用户引入到社区，拉近品牌与用户之间的距离。 在传统零售模式下，大家得到的服务，完全取决于经销商服务的能力和水平，也就是说经销商的水平直接和厂家的服务销售能力划等号，而在“新零售”下，服务变得更有深度也更加多元化。 智能广场展示全新品牌形象 上海荣威智能广场位于马当路新天地商业轴中心，在这样寸土寸金的地段建立体验中心是如何考虑的？ 张亮给出了两点原因：从服务角度出发，上海目前正在全力打响上海文化、上海服务、上海制造、上海购物四大品牌，而体验中心与这四大品牌高度融合；从地理位置看，马当路汇聚了上海当地多元文化，智能广场的开业又为其注入科技文化，让这里更加充满活力。 再被问到体验中心模式是否会在其他城市复制时，张亮表示体验中心作为新渠道中的重要组成部分，应该要因地制宜，在不同的地方用不同的形式来呈现，而不是千篇一律。这也让笔者想到了某些造车新势力在国内主要城市的黄金地带频频开设体验中心的做法，还是多向老牌车企学习吧。 上汽打造的荣威智能广场带来的不仅是服务上的提升，更是品牌向上的推手。智能广场可以为荣威的用户以及粉丝提供线下交流平台，并展现出优质服务理念，打造线下服务体验的标杆，让用户更好的体验荣威产品。  汽车有智慧 真实 | 启迪 | 睿智 商务微信：xuan18621718528 关注Futurauto 我们的10W+文章 中国最富的三个村子，街上停满宝马保时捷，堪比“中国小迪拜”！ 2014年7月28日创刊 最早的新能源汽车平台 流量较大的智慧汽车平台 专注评测、视频和新能源汽车行业分析 汽车有文化媒体集群成员 |
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