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开封，古称东京，是中国历史上最为失落的古都。 或许人们还记得杨家将的英姿，也听过包青天的刚直，但大家几乎都忘记了：开封曾是世界上最大的商业城市。 大宋王朝建立之后，政通人和物产丰富人口激增，整个国家呈现出了勃然生机，而其都城开封更是世界上第一个人口过百万的超级都市，开封城的繁荣富庶的盛世景象也在北宋大画家张择端的笔下栩栩如生地展现于世人面前。 在这幅画里，张择端告诉我们，汴梁城还有很多独具特色的地方。 这第一个特点是，宋朝时的汴梁，非常开放。在唐朝的时候人民居住的地方和购物的地方是分开的，我们叫坊市分离。到了宋朝，商品经济繁荣，人们买卖东西的频率更多，这种分离制度就不再适用了，原本的坊市分离，逐渐变成“坊市合一”。汴梁是个开放的城市。甚至连皇城里，都跟民间一样，商铺遍地，人来人往。 第二个特点，是宋朝人的作息习惯，非常像我们现代人。开封是中国历史上第一个不夜城，在此之前中国的城市特别是都城都是要按点关门按点宵禁的，只有从开封开始有夜市有早市，开封还是中国历史上第一个开放型的帝国都城。宋朝商品经济发达，所以城市就发达，当时的大街小巷，都遍布着商铺和娱乐场所，这种模式被近代城市所借鉴，逛街也是从北宋的开封开始的。 东京城的第三个特点，是交易、买卖的繁荣。当时的相国寺，也就是汴梁最大的寺院，有集市和庙会。当时汴梁很多人信佛教，来相国寺的人也很多，寺庙的当家人，每个月会开放寺院，办五次大型的集市交易，然后从中收取市场管理费。人们把这叫做“万姓交易”，“万姓”说的是有上万个不同姓氏的人在市场里交易，虽然稍显夸张，但它的确体现了当时汴梁城商品经济的发达。 所以，可以说，北宋的汴梁城是无可争议的开放型商业都市。 然而，随着历史的变迁，开封的商业文化早已淹没在滚滚洪流。但是，商业，始终是这座城市血脉之中的传承。而今，千年之后开封商业更迭沿袭的步履，以“古”为基，逐渐焕发出新的生机，尤其是郑汴一体化后，开封的商业文化重新兴盛，汴西新区的商业发展的繁盛面貌也已初现端倪。 这座城市的商业发展很像中国皮卡的发展。 改革开放初期，中国经济大步迈进，皮卡开始发挥巨大作用，中国自主产权皮卡走上历史舞台；后来随着汽车工业的发展，城市的繁荣，政策的束缚，皮卡更多的是作为一种小众的车型被边缘化，商用皮卡几乎是被城市商业人士所遗弃，皮卡的发展陷入停滞；而到了2018年，皮卡政策解禁，不仅仅给皮卡与乘用车相同的路权，更让用户从心理上对皮卡消费松绑，再加上城市商业进入精致化，小量化，商用皮卡重新被重视，各车企也开始了皮卡现代化的研发。 这里，就不得不提长城汽车，1996年进入皮卡行业，1998年夺得皮卡销冠，连续21年垄断冠军，国内市场份额超过35%，累计全球销量突破160万辆，是全球销量最高的皮卡独立品牌之一。 而为了迎合市场对皮卡的需求，长城汽车于今年正式推出长城炮品牌，开启了中国皮卡乘用化、全球化时代。2019年成都车展期间，长城炮乘用皮卡正式上市。近两个月后的10月24日，长城炮商用皮卡正式上市，包括汽/柴油发动机、8挡手自一体/6挡手动变速器、两驱/四驱、标准货箱/长货箱、精英型/领航型共17个版本，官方建议零售价为9.78-12.88万元。 值得一提的是，长城炮商用皮卡正是在开封城内的清明上河园外围举行，可谓是与开封的商业文明相得益彰。 在发布会现场，皮卡+鲜花，就是移动的花店；皮卡+咖啡店，就是移动的咖啡厅……长城方面对长城炮商用皮卡的定位是，这款车是专为商务精英打造的新一代智商用大皮卡，在消费升级、万众创新的互联网经济背景下，皮卡的价值正在被重新定义，长城炮将充分发挥其货箱的无限改装潜能，打造更丰富的商业业态，服务千行百业，繁荣经济、创造社会价值。 当然，需要说明的是，长城炮商用皮卡虽然仍是一辆工具车，但却已经不只是传统意义运输低价值产品的货车了。长城炮商用皮卡，更多的是为城市商业服务，让商业文明重新绽放起来。 秉承着“深耕”和“升级”的产品理念，珍视并挖掘每一个城市商业精英价值，怀揣着深入骨髓的“精品情结”，长城炮商用皮卡为消费者书写着属于自己的商业故事，建立起产品与每座城市商业文化之间的情感、价值纽带。 城市商业是社会发展的最直接体现，它应该是多元的、精致的、丰富的、精彩的。它所展现的不仅仅是这个城市目前的精神风貌，更是这个城市的底蕴和未来图景。 而城市商业精英们的价值，也体现了长城炮商用皮止的价值，从产品设计、动力性能到业态、品牌、服务，长城炮商用皮卡对每一个细节的精心设计与专业把控，让商业精英们可以充分发挥优质商业理念，从根本上改变城市商业文化的品质与未来格局。 这正是长城炮所一直表达的：让皮卡流行起来！ 这个期待不会太远！ 》》》》》》》》》》》》》》》 长城炮商用皮卡产品信息： 长城炮商用皮卡既是“赚钱养家”的得力助手，又是“张弛有度”的生活伙伴，它拥有行业领先的超能动力，而且高效、智能、可靠，助力用户生意好、生活更好。 外观方面，长城炮商用皮卡与乘用皮卡、越野皮卡各不相同，新车采用黑色蜂窝状进气格栅、星云式科技中网，造型时尚前卫。长城炮商用皮卡可提供长货箱/标准货箱两种不尺寸的车型，长货箱（标准货箱）的轴矩为3470mm(3230mm)，车身长宽高为5602（5362）×1883×1884mm。此外，该车拥有同级最深货箱，货箱尺寸为1760（1520）×1520×538mm，具有超强的装载力和无限改装的潜能，与各类商业场景高效适配。
长城炮商用皮卡内饰采用了全黑设计，真皮方向盘、皮质座椅以及触手可及的软质材料包覆，9寸触控大屏可实现语音控制、车机手机互联等功能。长城炮在配置方面诚意十足，全系标配最新一代博世9.3版本ESP、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像等多项先进配置，具有明显的性价比优势，是一款智慧舒适之车。
动力方面，2.0T柴油发动机最大功率为120kW，峰值扭矩400N·m；2.0T汽油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩360N·m，且两款发动机均满足国六B排放标准，匹配的还是采埃孚的8AT变速，堪称最强卖点，同时底盘采用前双叉臂、后钢板弹簧的悬架增强了承载性能，涉水深度可达500mm，商用真的绰绰有余。
在安全方面，长城炮商用皮卡配备了博世最新一代9.3版本ESP，集成了刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等功能，同时搭载倒车影像、右前盲区监测、胎压监测等配置，最大限度防范意外发生，是一款安全可靠之车。  车轮都要气哭了｜别人年终奖发玛莎拉蒂发宝马｜中国最富的三个村子，街上停满宝马保时捷｜悍马全村买，路虎放牧用！｜16岁富家女月花5万元，出门各种豪车车队！｜第一次穿绿衬衣接受记者采访的俞经民说了什么？ 汽车有智慧 真实 | 启迪 | 睿智
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