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打着豪车品牌的旗号就是品质优良的高端车吗？显然不是！估很多人都会被豪华车的名号唬住了，实际上，很多自称豪华车的品牌并不一定比其他的品牌要高端多少，甚至不如普通车。而且，即使有的外企品牌在中国一直以豪华车的身份存在，但是在国外并非如此，或者有的品牌却正好与此相反。那么今天就盘点一些所谓的不够高端的高端车。 1.DS 代表车型：DS 6 代表车型指导价：17.39-30.17万 二师兄点评：作为要介绍的第一款车型，DS在中国市场并不算很有人气，销量也不高。但是奇怪的是DS的宣传语上一直在坚持使用法式豪华车的口号，然而作为代表车型的DS6，17.39-30.17万的售价实在不算高，完全和豪华车没多大关系，旗下的其余几款车型售价也一样不高，而低价却换不来高销量也是很无奈。实际上，在法国DS的地位可不一般，被誉为法国汽车工业顶级设计豪华品牌，DS的法文全称为Déesse，法语意思为女神，同时也是法国总统的座驾。在法国DS的确算是法式豪华车，但是进入中国后，定位不明确，导致陷入窘境，实在是一个不够豪华的豪华车。 2.道奇 代表车型：道奇挑战者 代表车型指导价：49-130万 二师兄点评：虽说道奇在中国的销售车型为人们知道的也就道奇酷威了，这款车的销量也并不好，不过在国内还是不少人对道奇十分的热爱。不是因为在中国的车型销售火，而是得益于道奇悠久的肌肉车历史，以及各种影视作品中的亮相，导致大多数人对道奇的印象就是美国典型的肌肉车，粗犷而帅气。然而，尽管道奇进口肌肉车的售价在国内可能会十分昂贵，妥妥的豪华车价位；但是在美国，道奇更应该是一个平民车品牌，它也是唯一能够坚持走美国肌肉车的风格的品牌，粗犷的内饰和豪华更是不沾边。 3.斯巴鲁 代表车型：斯巴鲁BRZ 代表车型指导价：26.30-28.77万 二师兄点评：斯巴鲁是富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。在国内，斯巴鲁有多款车型，但是销量一般，当然售价也不算高，即使轿跑BRZ也仅需30万。虽然这款小巧的轿跑在国内拥有一大波迷粉，同时也成为一款经典车型，但是在国外不管是售价还是品质都不能算是豪华车品牌。 4.Smart 代表车型：smart fortwo 二师兄点评：Smart是德国奔驰汽车和瑞士SWATCH手表公司合作制造的微型车，而smart车名在英文中有聪明伶俐的意思，契合了smart公司的设计理念。作为奔驰旗下一款老年代步车外观的小型车，国内售价甚至超过了20万，而且联系上奔驰，让人理所当然想到这是一辆豪华小型车。但是事实上，这款迷你的车型旨在打造环保，节约空间的小型电动车，并不算一款豪华车。 5.Jeep 代表车型：大切洛基 代表车型指导价：40.99-120.49万
二师兄点评：自从Jeep进入中国后，就一直受到中国人的追捧，尤其是对于一些比较高端的车型，大切洛基号称“8X7史上最强豪华SUV”，而国内售价更是达到了40.99-120.49万，是一辆多少人梦想的豪华SUV。但是在美国，对于美国人民来说Jeep更像一个可靠的好伙伴。因为从第二次世界大战几十万辆Jeep车投入战争中使用，Jeep就获得美国人民的喜爱。战后美国人民更是借助Jeep车来重建家园，对于他们来说Jeep不是豪华车，而是一个好帮手。
二师兄总结：为大家列举了一些不像豪华车的豪华车，由于文化或者经济水平的不同，在不同的国家，同一个品牌可能拥有不同的地位。同样的道理，如果国内的品牌出口到一些更加贫穷的国家，在那里可能在本土不受待见的国产车型也会得到热捧，享受豪华车的待遇！豪华车实际上没有一个准确地定义，在二师兄的眼里，只要质量可靠，能够为消费者的安全和便捷考虑，不论在哪个国家或者怎么样的经济水平，都能成为好车，而不仅仅局限于一些常见的豪华车！ 版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，如需转载请与二师兄（微信号：esxcar）联系，违者作侵权处理！ |
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