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与一般的消费品不同，由于其特殊的产品属性，汽车除了正常的售后服务之外，还有个非常特殊的服务——汽车召回。而随着汽车市场体系的不断完善，汽车召回也似乎成为了各大车企的家常便饭。在过去的7月，多家车企共召回逾190万辆汽车。接下来，一起来看看7月汽车召回情况。 TOP1一汽轿车股份有限公司 召回车辆数量：680642辆 召回事件：日前，一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年3月19日起，召回2008年9月18日至2016年3月31日期间生产的部分国产马自达6汽车，共计680642辆。 召回原因：本次召回范围内车辆的副驾驶席空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在空气囊展开时，空气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。 解决措施：一汽轿车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换其它厂家生产的副驾驶侧空气囊气体发生器，以消除安全隐患。 TOP2广汽本田 召回车辆数量：621003辆 召回事件：日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年9月25日起，召回以下车辆，共计621003辆： （一）2013年1月31日至2015年11月3日期间生产的2014-2016款雅阁牌轿车，共计270443辆；（二） 2013年1月24日至2015年9月26日期间生产的2014-2015款凌派牌轿车，共计350560辆。 召回原因：本次召回范围车辆由于供应商制造原因，外部的导电性液体有可能侵入蓄电池传感器基板的电镀通孔内部并发生短路，导致部件烧损，极端情况下可能造成发动机舱起火，存在安全隐患。 解决措施：广汽本田汽车有限公司将对召回范围内的蓄电池传感器进行免费更换，以消除安全隐患。 TOP3 华晨宝马 召回车辆数量：235296辆 召回事件：日前，华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家质检总局重新备案了召回计划，将自2017年11月13日起，召回以下车辆，共计235296辆：（一）华晨宝马汽车有限公司召回2005年7月12日至2012年12月26日期间生产的部分国产华晨宝马320i、325i、320Li、328Li、335Li及X1车辆，共计28676辆；（二）宝马（中国）汽车贸易有限公司召回2005年12月9日至2012年12月22日期间生产的部分进口宝马120i、130i、316i、320i、325i、330i、335i、X1、X3、X5、X6、M3及M6车辆，共计206620辆。 召回原因：本次召回范围内车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。 解决措施： 华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换所涉及部位的气囊气体发生器，以消除安全隐患。 TOP4东风本田 召回车辆数量：140876辆 召回事件：日前，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年9月25日起，召回2012年11月14日至2015年11月16日期间生产的杰德（JADE）汽车，共计140876辆。 召回原因：本次召回范围车辆由于供应商制造原因，外部的导电性液体有可能侵入蓄电池传感器基板的电镀通孔内部并发生短路，导致部件烧损，极端情况下可能造成发动机舱起火，存在安全隐患。 解决措施：东风本田汽车有限公司将免费更换召回对象范围内车辆的蓄电池传感器，以消除安全隐患。 TOP5一汽轿车股份有限公司及马自达（中国）企业管理有限公司 召回车辆数量：82235辆 召回事件：日前，一汽轿车股份有限公司及马自达（中国）企业管理有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年1月26日起，召回以下车辆，共计82235辆：（一）一汽轿车股份有限公司召回2013年7月31日至2016年6月29日期间生产的部分国产阿特兹轿车，共计80235台。（二）马自达（中国）企业管理有限公司召回2013年4月23日至2013年11月6日期间生产的部分进口阿藤泽轿车，共计2000台。 召回原因：本次召回范围内车辆由于后轮机械式驻车制动钳防尘罩的密封结构不良，导致制动钳内部进水，滚轴部生锈。在此情况下持续使用，可能造成滚轴的滑动性能不良、驻车制动力下降，在某些情况下，可能发生溜车，存在安全隐患。 解决措施：一汽轿车股份有限公司及马自达（中国）企业管理有限公司将对召回范围内车辆的滚轴进行检测，发现生锈时，更换新的制动钳总成；未发现生锈时，更换防尘罩组件，以消除安全隐患。 TOP6一汽大众奥迪 召回车辆数量：55848辆 召回事件：日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自即日起，召回自2015年11月7日至2016年12月3日生产的部分国产奥迪Q3车型，共计55848辆。 召回原因：本次召回范围内车辆由于网关控制单元内的软件错误，如果在行驶过程中使用电控机械式驻车制动器进行紧急制动，制动灯不能被点亮，后方车辆无法得到车辆制动的警示，增加了车辆被追尾的风险，存在安全隐患。 解决措施：一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更新网关控制单元相关软件，以消除安全隐患。 TOP7三菱汽车 召回车辆数量：54672辆 召回事件：日前，三菱汽车销售（中国）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年9月11日起，召回2006年11月23日至2012年9月27日期间生产的部分进口2007-2012年款欧蓝德EX劲界系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及54672辆。 召回原因：本次召回范围内部分车辆由于前挡风玻璃雨刮器电机带有呼吸孔的树脂帽结构问题，导致前挡风玻璃雨刮器盖板内面积蓄的水分会从雨刮器电机的周边滴下，并积聚在电机的呼吸孔周边。在电机运转后的冷却过程中，雨水会从呼吸孔吸入电机内部，造成内部零件生锈、卡滞或电路故障，严重时会导致电机停止运转，影响驾驶员前方视野，存在安全隐患。 解决措施：三菱汽车销售（中国）有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的前挡风玻璃雨刮电机总成，以消除缺陷。 TOP8 东风汽车有限公司 召回车辆数量：30279辆 召回事件：日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，自2017年7月28日起，召回2016年6月17日至2016年11月29日生产的部分2016款东风日产全新天籁汽车，共计30279辆。 召回原因：本次召回范围内车辆由于制动灯开关选型不合理，无法耐受大电流，部分车辆的制动灯开关可能出现烧蚀现象。如继续使用，极端情况下烧蚀的开关会一直处于通电状态引起持续发热，可能造成开关处线路烧熔，增大了车辆起火风险，存在安全隐患。 解决措施：东风汽车有限公司将为召回范围内车辆更换改进后的制动灯开关，以消除安全隐患。 TOP9现代汽车 召回车辆数量：26124辆 召回事件：日前，现代汽车（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年7月24日起，召回2012年1月3日至2016年4月26日期间生产的部分进口2012-2016年款胜达和格锐系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及26124辆。2012年1月3日至2015年4月3日期间生产的部分进口2012-2015年款胜达系列汽车，共计9502辆； 2012年8月7日至2016年4月26日期间生产的部分进口2012-2016年款格锐系列汽车，共计16622辆。 召回原因：本次召回范围内车辆由于发动机舱盖锁紧装置拉线采用的是镀锌钢材质，当拉线的保护套脱落造成外部水分进入后，拉线可能腐蚀并发生粘附，导致发动机舱盖二次锁紧装置工作不良，发动机舱盖可能在车辆行驶中意外自动开启，影响驾驶员视线，存在安全隐患。 解决措施：现代汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的发动机舱盖锁紧装置拉线，以消除缺陷。 TOP10梅赛德斯-奔驰 召回车辆数量：16301辆
召回事件：日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年7月15日起，召回2012年2月10日至2013年4月30日期间生产的部分进口2012-2014年款A级、B级和CLA级系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及16301辆。具体如下：（一）2012年6月30日至2013年4月30日期间生产的部分进口2012-2014年款A级系列汽车，共计2400辆；（二）2012年2月10日至2013年2月12日期间生产的部分进口2012-2014年款B级系列汽车，共计13898辆；（三）2013年4月22日至2013年4月26日期间生产的部分进口2012-2014年款CLA级系列汽车，共计3辆。 召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，导致制动助力器真空管接头不能满足耐久要求。真空管接头损坏时，制动助力器将不再获得真空，真空助力会随之减小，制动2到4次之后，制动助力器里真空将耗尽，制动助力消失，需要更大的力量踩制动踏板。由于驾驶员无法预知失去制动助力，可能增加事故发生的风险，存在安全隐患。 解决措施：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换真空管，以消除缺陷。 |
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