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提到车展就不得不说世界五大车展 分别是法兰克福车展 巴黎国际车展 日内瓦车展 北美车展 以及东京车展  今天我们就来聊聊东京热 不对是东京车展 东京车展一直秉承的理念就是细腻 温润细滑的细腻 我说的真的是车是车 别一提东京别瞎想 我也没提苍老师啊  东京车展是世界五大车展中历史最短的 跟共和国的年龄差不多年龄 东京车展是奇数年举办乘用车 偶数年是商用车展 一直以来都是亚洲范围内最具影响力车展  本次东京车展的主题 聚焦“未来交通” 来自全球10个国家、150家公司和团体参展 10多个国家啊 才10多个国家也好意思叫国际车展 这分明就是日本车企的狂欢好么 如果不是日本汽车工业发达 都撑不起来这车展  不过日本国内的车企还是很支持的 毕竟他们再不支持这车展就办不下去了 今年丰田全新一代皇冠概念车 三菱e-EVOLUTION概念车 下一代马自达概念车型 电气化、自动驾驶、AI人工智能技术 成为了本次展览的核心内容  但是越来越多的国外车企退出 也给东京车展抹上了灰暗的色彩 主办方似乎也意识到了这个问题 今年在展馆和内容方面进行了调整 但是似乎效果不大  主要原因只有一个 那就是中国市场的崛起太快 国外车企更愿意加入到投入产出比更高的中国市场上 还有就是自己作的 高田气囊、神户制钢 日产质量门、斯巴鲁质量门等等 为什么我说了个等等  日本所谓的匠人精神 成了匠心造假二十年 欢迎加入1和1聊车侃车QQ群：198335083 也可以添加萝卜君微信加入微信群：zhennan678  长按指纹 一键关注  点击“阅读原文” |
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