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最近世界杯正在如火如荼的举行，作为世界第一大运动，足球的魅力毋庸置疑。尤其是今年葡萄牙传奇巨星C罗对阵西班牙的比赛中，所展现出的超强能力和强大心脏让人记忆犹新。一颗强大的心脏不止让足球更富激情，同样也会让汽车的动力更加强劲，赋予驾驶者更强的驾驶乐趣。 近期江淮瑞风S7超级版系列激情上市，除了搭载TESS爆胎应急安全装置，在安全性能上全面升级外，这款SUV车型还和球星C罗一样，拥有一颗“强心脏”。她的这颗“强心脏”由江淮汽车自主研发，其出色的参数和可靠性，连续两年蝉联“中国芯”十佳发动机。这款强大的发动机也助力江淮瑞风S7像球星C罗一样充满速度与激情。 既让马儿跑又要少吃草，并不是一件简单的事情。这款1.5T+的发动机，在传统涡轮增压的基础上，增加了缸内直喷、DVVT等前端技术的同时，也在国产发动机中率先尝试低摩擦技术的使用，使得摩擦损失降低4%-10%，大大降低发动力的内部损耗，同时提升使用寿命。 缸内直喷+涡轮增压技术让这台1.5T+的发动机可以爆发出174匹马力和最大251扭米的扭矩。比同级别的1.5T发动机多了30牛米。缸内直喷技术相比于歧管喷射，可以根据不同需求精准控制燃喷油量，配合涡轮增压提升发动机进气量让发动机在1400转时即可爆发出最大扭矩。这台发动机还采用了集成中冷器，可大幅度降低进气温缩小进气体积。也意味着发动机在初段可以有着强劲的动力表现的同时，还会让驾乘人员感受到相对更加线性的加速驾驶体验。让这台发动机不止在账面数据媲美主流2.5L自然吸气发动机，而且实际驾驶起来动力响应更加积极，但是油耗相对于2.5L自然吸气发动机却得到大幅度降低。 另外该发动机还应用了DVVT气门正时技术，更合理地控制进气门和排气门开闭时间，使燃烧更充分，进气排气更加顺畅，提高燃油经济性和动力表现。还有值得一提就是江淮汽车通过曲轴孔偏心、运动系小轴颈设计，以及采用低张力活塞环，让发动机的摩擦损失降低近乎10%。不仅可以降低发动机油耗，同时也大幅度提升发动机使用寿命。这台1.5T+发动机的增压器、正时链条等关键零部件寿命都高达30万公里以上，大大较低了消费者后期的保养维护成本。 一系列领先国内同级发动机的尖端技术加持，让这台发动机获得“中国芯”十佳发动机也就不让人意外了。当然一台车的实际动力表现不止于发动机的强劲动力输出，同时还需要一台高效率的发动机进行配合。江淮瑞风S7超级版搭载的是一台6速湿式双离合变速箱，这台变速箱继承了双离合变速箱质量轻传动效率高的核心优势，与1.5T+的发动机配合传动效率达到了94%，“白金传动系”的名号实至名归。另外江淮汽车还对这台变速箱进行了一系列的优化，在NVH、降低顿挫感、提升可靠性等方面进行了重点升级。 以技术为本，这是近两年我对于江淮汽车的主要印象，专注于产品力的提升也让江淮赢得了更多的忠实粉丝。瑞风S7超级版的上市，凭借着出色的产品力和极高的性价比必将在市场上有所作为！ |
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