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如果说现在的你还在认为7座SUV就是豪华和宽大的象征，那说明你是真的out了。目前，对于新豪华的定义早已改变，大五座运动豪华SUV才是真正轻奢的主流之选。 本期文章的主角就是这样一台引领中大型SUV市场新风潮的车型，它就是广汽本田新款冠道，厂商指导价22.00-33.28万元。 在之前的文章中，我们也有提到其颜值的魅力。用“大家闺秀”去形容新款冠道真的是无比恰当，就颜值而言，第一眼看到实车的时候你绝不会感到非常惊艳，但是仔细与其相处之后你会清晰地发现，它的每一个设计都有种恰如其分的感觉。丝毫不会感觉生硬和唐突，就仿佛一个成熟的女子对于妆容的把控绝非妖艳，而是淡妆浓抹总相宜的大气。 双色车身是让人眼前一亮的配置，成熟之中透漏着青春的气息着实让人心动。当然，小编认为威尼斯蓝车色才是它的本体，优雅与活泼的完美融合。 内饰设计一改以往本田极致的实用主义色彩，中控台屏幕以及换挡杆附近的功能按钮布局都进行了优化，而下方的储物格，也增加了无线充电的装置。左手边面板之下，集合了抬头显示、车道保持、碰撞预警、雷达开关、尾门开启、车身稳定开关、自动启停等常用按钮，配合Honda SENSING安全超感的加持，让小编头一次感觉到属于本田的厚道。 既然提到了冠道，其原先的优点自是得到极好的保留，从这扇开启接近90度的车门被拉开的那一瞬间开始，坐入此车的人基本都会被其空间所折服。2820mm的轴距对于一台中型SUV来说算长的，当然，我知道很多人对此没有概念，作为参考，汉兰达轴距2790mm。这是新款冠道介绍起来最简单的特点，因为所有人无需任何门槛，都可以通过自己的感受来验证它的空间水平。 说到本田的看家本领之一，K20系列发动机必须是值得一吹的点。新款冠道370TURBO版本车型搭载的是一台代号为K20C3的发动机，与那台type R上的那台发动机一样采用了相同的硬件，但是调教略微向家用化倾斜，在行驶中有更好的NVH特性，即便如此你也不可以轻视K20系列发动机的实力。 新款冠道370TURBO版本车型最大输出功率为200kw（272匹马力），最大扭矩为370N·m，匹配9AT变速箱，官方百公里加速时间7.8s，这对于一台大尺寸的SUV车型来说，无可挑剔。 1.5T车型和CRV上使用的那套1.5T+CVT动力总成是完全相同的，对于新款冠道而言，1.5T绝非本体，更多的是作为一款走量的车型。 除此之外，Honda SENSING安全超感系统的加持也成为新款冠道的灵魂之一，但遗憾的是只有1.5T顶配车型和2.0T车型才有搭载。 总结 因为上一代车型的2.0T无法满足国六排放标准，所以当时很长一段时间只有1.5T售卖。如今，2.0T车型终于回归，让冠道的竞争力再次得到提升，如果对7座没有刚需的话，一台大五座豪华且动力十足的SUV，非新款冠道莫属。  作者：绯衣 编辑：甜甜 |
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