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《商用汽车图文集成》一书即将出版发售的消息，2016年4月6日首先通过“商用汽车微信平台”等渠道发布，近日来受到了广泛关注，许多人以不同方式咨询。为了让大家进一步了解这本书的特点，以及出版这本书背后的一些故事，记者近日就有关问题特地采访了《商用汽车图文集成》一书的执行主编肖献法先生。 Q. 首先恭喜大型图书《商用汽车图文集成》即将出版发售。请您进一步介绍一下这本书的主要特点好吗？ A：《商用汽车图文集成》一书，准确地说，应该是按照时代诉求，站在行业高度，坚持较高定位(注重技术性，兼顾政策性、市场性)，邀请近80家行业企业、机构的150余名资深(专家级)作者，按照统一格式和要求，撰写而成的一部百科类大型图书，其每篇(节)文章都堪称一篇结构完整的优秀论文。但此“百科”并不是一般意义上的“百科”，因为本书不仅车型介绍全面，而且每章内容的系统性、时效性、实用性很强。 该书所介绍车型涵盖客车、卡车、挂车、专用汽车等4大类别；按照结构、用途分类，共设19章、180节，包括160多种(小类)车型，基本涵盖了国内外主流和新兴的绝大部分车型，涉及客运、货运、工程、环卫、消防、医疗、警备、能源、文化、体育、宣传、旅游、机场、国防等国民经济各个领域。除了第一章“绪论”，每一章还有一节“概论”。 该书每节(车型)均从定义及分类、结构特点、设计要求(结合实践和现行法规)、国内外产业/技术现状及发展趋势等4个方面，系统阐述该种(类)车型发展的整体面貌。因此，该书既系统地展现了中国乃至世界商用车发展的最新成果(现实性)，也对未来发展作出了预测(前瞻性)，同时也适当追溯过去(历史性)。 该书图文并茂，精选了1200余张图片，采用大16开本、全彩铜版纸印刷，共660页，定价258元/册。从参考利用价值，以及出版成本来看，这绝对是一个良心定价。 Q. 您组织编纂这本书的主要目的是什么？新书出版后，能否像预期那样对商用车行业发展起到指导和推进作用？ A：自创始以来，商用汽车杂志社一直专注于商用汽车行业，采编人员经常走访企业和用户，接触过不同单位、不同层次的技术、经营、应用、服务等岗位的从业者；同时也积累了大量的作者和读者资源，其中包括专家级的作者和读者。作者能写什么，读者需要什么，杂志社比较了解。 即使到了信息传播手段非常发达的今天，现有的信息产品依然满足不了广大专业读者的需求，因为仅有传播手段，而无好的内容(尤其是专业性深度好文)就等于“徒有其表，而无其实”。对此，我想从3个方面谈点具体看法。 关于汽车类图书、期刊。举例说，自参加工作以来，本人先后在汽车厂和杂志社工作，期间曾不断到书店、网店和报摊查询、购买汽车类书籍和报刊，在汽车厂时也曾自费订阅过汽车类报纸。纵观国内汽车类图书，其大多是教材类、维修类、科普类，时效性普遍较低，实用性也大都不高；站在行业高度，全面、系统介绍商用车产品世界的书更是难得一见；能够将产品结构原理、设计要求、产业现状及发展趋势等系统地集成在一起的商用车图书，则几乎是没有了。而杂志、报纸中的精品，虽常有与时俱进的好文章，但随机性太强。 关于互联网。目前网站、微信、微博等传播手段已非常丰富，通过互联网仿佛能找到一切东西，其实不然。互联网上，能查阅到的汽车相关词条绝大多数是非常基础和零散的，很多表述既不系统，也不太确切，更缺乏图片支持；能查阅到的论文，以探讨性、学术性居多，且大多缺乏时效性、实用性；能查阅到的新闻报道，大多属于时事性内容，缺乏足够的系统性、专业性和技术性。此外，网上信息还普遍缺乏集成性和可收藏性。 关于信息断层。多少年来，国内汽车企业一直普遍存在信息断层和培养断层，即搞研发的人很难有机会接触市场，因而“闭门造车”“模仿抄袭”的现象比比皆是；而许多搞管理、做销售的人不懂技术、不了解国家汽车产业政策取向，因而经营决策不到位甚至失误的情况也是非常之多。我们经常可以从不同渠道听到或看到周围车主和准车主对上市新车产生这样或那样的抱怨：“这车怎么这么设计？！简直脑残一个。” 许多车企每年上市的车型都不少，但成功的比例和成熟的速度差别很大。即使合资企业也不例外。这种现象，是机制使然，也是信息断层使然。 因此，以三十几年来全面深入跟踪、专业报道国内外商用车行业的《商用汽车》杂志社，不仅有义务，而且有能力以其丰富的企业与作者人脉、独到的视觉与专业的水准，站在行业高度，组织、邀请行业企业、机构的专家级作者来参与编写一本具有时代意义的高水平的系统性巨作。 《商用汽车图文集成》一书的问世，填补了我国乃至世界同类书籍的空白。这本书在内容上，横跨客车、卡车、挂车和各类专用汽车，读者通过这本书不仅能够详细了解每种(类)车型的整体状况，而且可以发现各类车型之间内在的区别和联系以及相同与不同的发展规律，通过比较、分析而能够触类旁通、获益更多。 所以，我们相信，这本书不仅能在不同的企业、部门、岗位之间起到很好的桥梁和纽带作用，而且能够成为广大从业者和爱好者的良师益友；因而能够为推动中国乃至世界商用车快速健康发展发挥重要作用。 Q.行业技术发展迅速，可谓瞬息而变，作为一部行业权威巨作，在编辑过程中是如何保证新书内容的专业性，并与时俱进的？ A：《商用汽车图文集成》一书编辑出版工作历时2年多时间。尽管在邀请作者和作者交稿进度方面存在一定的跨度和间隔，但在编辑过程中通过“过程修改完善”和“最终确认完善”2个环节，保证了这本书的内容体现了出版前作者的最新思想和行业基本现状。 也就是说，一方面，对于不同时间段收到的书稿，编者都是按照要求向有关作者提出必要的修改意见，作者们然后认真修改完善；另一方面，2015年底在将全部书稿提交出版社之前的较短时间内，又将所有书稿返回读者确认，许多作者做了些许修改和完善。此外，2016年初利用校对环节还将2015年商用车、挂车和专用汽车产销数据添加到有关章节中。 在此不妨透露一下，许多作者若非编者的一再邀请和敦促，很难抽出精力来完成书稿，有的还要经过所在单位的许可。这也印证了本书的主旨内容，在现今的网站、杂志、报纸、书籍中，几乎是没有的。 Q. 目前，新书出版发行已经到了哪个环节，预计何时与读者见面？购买渠道有哪些？ A：《商用汽车图文集成》一书将于2016年4月13日前后出厂入库，从4月14日开始可以陆续向预定的读者和有关企业发书。为了鼓励购买，按照一次性购买数量，实施阶梯性优惠政策。 目前读者购买新书主要有3个渠道：一是关注“商用汽车微信平台(cnmagcv)”，点击每篇文章结尾处的窗口“马上抢定”，即可进入“商用汽车微店”；找到“《商用汽车图文集成》”产品，相应填写有关信息，通过支付宝支付，来完成购买。二是，通过邮局汇款购买；三是通过银行汇款。这3种渠道均免费邮寄，均可以开具发票。 此外，大家还可以通过“商用汽车微信平台(cnmagcv)”每篇文章最后的“《商用汽车图文集成》详细介绍请点击链接”来了解更多的消息——包括本书基本情况、购买渠道、购买方式、咨询电话等。凡是从银行汇款的，务请事先核准一下有关信息。 Q. 很多人通过《商用汽车》微信平台等渠道表达了新书购买意向，同时询问近期新书推广有何活动，可否介绍一下？ A：作为《商用汽车图文集成》一书编者和主销单位，商用汽车杂志社前期主要通过“商用汽车微信平台”、《商用汽车》杂志等渠道作了宣传推广；还将在2016年4月下旬北京车展期间举行新书发布仪式，会邀请一些行业媒体参加。在车展期间，大家可以到“商用车展区”的“商用汽车会客室”以及商用汽车杂志社展台，查看样书和直接购买；此外，我们还会在中国汽车工业协会、中国汽车工程协会在车展期间举办的大型论坛的外场设有展位，进行推介和销售。 行业史诗级巨作《商用汽车图文集成》火爆预定中！ 订购《商用汽车图文集成》可点击下方“马上抢定”按钮，进入微信小店购买。 《商用汽车图文集成》详细介绍请点击链接：行业史诗级巨作——《商用汽车图文集成》即将出版发售
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