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为什么民间消防队先于官办消防队?

 李雨航的图书馆 2021-01-16

(木制四轮唧筒)

顺治年间购进的洋唧筒重百斤,携带不便,于是,救火人员便将这种唧筒安放在两轮板车上,前拉后推,或用马拉驴拽奔赴火场,这就是我国最早出现的救火车,也是最早出现具有现代性质的民间消防队。

第一次工业革命后,欧洲以资本主义为主导的国家经济迅速发展,机械制造取代手工,为消防泵更新换代创造了条件,于是,金属消防泵被机械加工而成。

十九世纪,泵浦由木质逐步改为金属,工艺更精细,功率更强大。

鸦片战争后,1852年到1856年间,上海英、法商人和他们办的保险公司从本国带进金属洋唧筒。这种金属唧筒底架上装有四个橡胶轮子,设有导向轮,可直接用人力和畜力牵引,操作时一般6-8人同时压掀杠杆,用力的轻重和频率决定出水量和射程。后来出现了更大的人力泵,同时需要10-20人共同操作。

有资料显示,第一台金属唧筒1518年产生于德国奥格斯堡,这个城市人口不多,历史悠久,建于公元前15年,罗马皇帝奥古斯都·凯撒时代就是一个贸易聚散地,16世纪是德国哲学和神学的中心。但是对于生产金属唧筒式消防泵只有简单的文字记载,并没有其发展和应用的记录。

1673年的时候,荷兰人德尔·海登发明了皮革做的输水管,1721年,英国人理查德·涅夏姆发明了新式水泵,采用蹬踏板驱动水泵,可以连续射水。

在人类用火防火的数万年历程中,灭火技术和装备工艺在工业革命前,发展缓慢,突破不大。

(介绍金属唧筒的使用,视频长1分52秒)

18世纪60年代,英国率先发起技术革命,以机器代替手工,第一次工业革命成为了一次深刻的社会变革。蒸汽机作为动力解放人的劳动力成为人类历史的一个里程碑。

率先完成工业革命的英国很快成为世界霸主。

蒸汽机在1766出现,很快用于纺织、船运、机车……作坊减少,工厂增多,当时的伦敦不仅是一个消费中心,也是一个加工大量危险商品的进出口海港,其纺织、制糖、造船业本身就有很大的火灾隐患,因为有了1666年的伦敦大火,工业革命时期,防火法律更为严格完善,其间由于大规模的工厂化生产,火灾时有发生。

相比较经济发展来说,资本家们认为消防只是一个消耗而无产出的行业,多数情况下养着闲人,不创造任何价值,所以投入消防与投钱保险相比,当然保险的花费少多了。所以,蒸汽机大量用于工业40多年后的1829年,英国人才首次制成蒸汽机泵浦消防车。

蒸汽机泵浦的灭火效力大为提高,相当于几台人力泵浦的作用。吸水排水的原理与人力泵浦相同,也是采用柱塞泵的原理,其功能比人力泵浦大很多,因为灭火效率高,节省人力等优越性,吸引了一部分大、中城市购买这种蒸汽泵浦消防车。

但是蒸汽泵浦消防车注定是一个过渡性产品,救火的基本原则就是,出动快、出水快、灭火快,这些要求对蒸汽机来说都是短板,第一出动快办不到,蒸汽机首先就是一个大锅炉,要装产生蒸汽的水,自身笨重,小型的蒸汽机泵自重就达一吨左右,34匹马拉着都费劲,更别说快速的跑起来。第二出水快达不到,到达火场后,第一件事就是生火烧锅炉,直到产生36公斤的压力才能带动水泵,最快也得15-30分钟才能把水烧开。第三从出动到可以出水时间太长,很多时候,水没烧开,火烧完了。从时间效能上来说,还不如人力的金属唧筒效果好。

18636月,上海船运公司从美国纽约购买了一台蒸汽机泵消防车,安置在法租界的江岸码头金利源仓库,这是我国的第一台蒸汽消防车。

据上海公共租界工部局1903年报称:这种车长期没有用,已被当废铁卖掉了,这种蒸汽车在我国没有发展起来,也没有在国内生产,进口数量不多。

(蒸汽消防车射水,时长:1分13秒,值得一看)

有专门组织的消防队最早都是志愿制,1518年,德国奥格斯堡出现金属唧筒式消防泵时,政府就组织成了民间的消防队,队员均采用志愿制,承担社区的灭火工作。

纯军事化管理的消防部队在欧洲产生于1811年,这件事与法国皇帝拿破仑有关。前一年的7月,奥地利王子施瓦藏伯格在驻法国巴黎的大使馆举办晚宴,庆祝拿破仑结婚了,因为拿破仑娶了奥地利公主,晚上11点,晚会气氛达到高潮,拿破仑与新婚的妻子也在舞池中翩翩起舞,结果着火了,火灾之后一统计烧死十多人,最严重的是把奥地利特使烧死了,由此引发了法奥外交纠纷,拿破仑目睹了救火人员行动缓慢,装备破旧,指挥素质不高的现场。

于是,在第二年的9月,拿破仑向法国陆军部队发布命令,将巴黎的消防任务移交陆军部工兵部队,成立消防营。在另外一个重要城市马塞由海军部负责成立消防营。

在我国,第一支现代意义的消防队于1868年在香港成立,成员是英国驻香港总督招募的熟知建筑结构的建筑工人。

八国联军攻占天津后,意大利仿效其国内,在天津租界招募组织起第一支消防队。

1902年,清政府在天津成立南段巡警总局,租界消防队移交清政府管理,改名为巡警总局消防队。

1902年,标志着中国第一支现代意义的官办消防队成立。

其实自1644年起,从上海县乡绅购入的第一台木质人力泵浦开始,江浙一带民间自办的水龙会,救火会、水会就陆续建立。

现存有遗址,作为文物保护单位的堰务本堂水龙会是道光十六年(1836年),清代水利学家冯道立先生在家乡江苏东台募捐创办的,当时还购置公田百亩,作为水龙会维持费用,当年购置了木桶锡制水龙机三架,并在村子南北各建一处用于灭火的蓄水池。参与灭火的人员会得到一定的酬金。

(清代手持式唧筒,时长53秒)

为什么清代民间消防队要早于官办消防队。

原因大概几个,工业革命后,世界各国纷纷组建官办消防队,而此时的大清财政吃紧,加之两次鸦片战争的赔款,大清无力供养庞大的专职消防人员,当时,清政府财政的很大一部分收入是靠卖官得来,早在嘉庆年间,就有20多万个纳捐候补县令等着争县长的位子,到光绪年间只能捐个虚衔。这些花钱买官的士人变为官人,当然做的第一件事就是搜刮民财,不可能有为民谋利的想法。清朝是流官制,“当一任流官,挣一生用度”自然成为官场的不二法则。

清朝后期已少有真正的进士及第做地方官,刚开始走“正途”上去的官员是不屑与纳捐的“异途”官员站在一排,到清末,走正途上去的官变得凤毛麟角。府衙内都是花钱买来的顶带。“礼仪廉耻,国之四维”靠买官卖官稳持财政的大清王朝,不亡是没天理了。

而在民间,随着洋务运动的启始,手工业作坊和工厂增多,火灾频发,官府不管,只能自保,地方乡绅出于回报乡里的心理,同时也保障自家产业的安全,纷纷自发集资组建水龙局、水会、水社等,铺多者一街而设数车,铺少者则以数街而设一车。民间义务消防队在清末得到了空前的发展。

大清王朝并没有藏富于民,但在多灾多难、内忧外患的晚清,民间防灾的自我免疫能力并没有落伍,甚至走在王朝的前面。

如何来理解,按道家思想就是,“人法地,地法天,天法道,道法自然,遵循此道,则民不教而自化”。

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