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某公路某段位于较陡的松散堆积体岸坡段，由于设置路堤挡墙侵占河道太多不满足行洪要求而设置为路肩墙，该段河流冲刷深度3.3m。 工程施做时发现地基承载力不能达到设计0.3MPa的要求，故决定采用桩基托梁挡墙进行变更支挡。 方案确定时桩基托梁挡墙注意以下几个关键： 1、岸坡松散而稳定性较差，故桩基托梁挡墙设置时应适当兼顾岸坡的稳定性，即桩基应具有一定的抗滑能力。 2、岸坡高陡，桩基的锚固段应扣除5m以上水平距离范围内的桩体长度作为桩体实际有效锚固长度，并与河流的冲刷深度进行校核。 3、桩基托梁挡墙分两部分考虑受力，即挡墙考虑墙身范围内的后部土压力，而桩基考虑支挡范围内全部的坡体潜在下滑力。 4、路基内侧的靠山侧危岩落石发育，适当抬高路堤后设置落石槽。 该方案实施后取得了良好的工程效果，证明依据上述原则进行桩基托梁挡墙的设置是合理的。 |
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