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以当下国内汽车消费市场来看，终端销量数据占比中，A级家轿无疑是最受欢迎的车型，最近两年虽然被SUV蚕食不少份额，占比连年走低，但销量最大的依然是A级家轿。A级家用车中日系、德系两大销量标杆轩逸、朗逸，分别拿下2020年整年轿车销量冠、亚军，并且同样是12月单月销量冠、亚军。正是因为这两款合资车型的持续畅销，使一些并不太懂车的消费者盲目跟风，现在导致了轩逸、朗逸已经成为了烂大街的存在。 随着消费者对汽车的理解越来越深入，盲目跟风的趋势有了一定缓解，而对于一些要求个性，喜欢与众不同的消费者来说，跟风买车绝对是难以接受的事情，并且从某种角度来说，给他们推荐销量高的轩逸、朗逸，反而会有被这些人嫌弃的可能。临近春节过年，如果家里有亲朋好友准备买车过大年，不妨看看这三款A级家轿，绝对是个性、性价比、务实的选择！ 吉利汽车——帝豪GL 随着近些年自主国产车型的飞跃，大家都知道，吉利目前是自主品牌中销量最好，混得最得意的车企之一。旗下的帝豪轿车一直在销量榜单前10，2020年全年累计销量更是突破23万辆大关，是目前唯一与合资车一较高下的国产A级轿车。 而其中帝豪GL相比帝豪不仅空间更大、配置更好，动力更是用到了1.4T+1.5T发动机组合，走了高低搭配的路线。1.4T+CVT走平顺、低油耗路线，1.5T+7DCT走动力性能、高科技配置路线，价格相比于轩逸、朗逸要良心不少，2021款指导价为8.48-11.58万。而且，帝豪GL全系标配自动大灯、分区自动空调、定速巡航、倒车影像、倒车雷达、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、高清触控大屏、GPS导航、智能语音控制系统等等丰富的越级配置。同时，标配的CN95空调滤芯在疫情当下保障驾乘人员呼吸安全。可以说帝豪GL的做工、用料和配置，比同价位的合资车要强了一个级别，终端还有1万左右的现金优惠，这样看来，吉利帝豪GL非常值得考虑。 广汽本田——凌派 对于日系车型，大家都知道两田一产，买发动机送车的那个两田之一的本田，大家还是比较熟悉的，产品有名气响当当的A级轿车思域和B级轿车雅阁，而唯独对于凌派这款A级轿车不怎么熟悉，甚至听都没听过。 本田凌派从一定角度来说，可以算是中国的特供车了，和大众朗逸实则相同。车身尺寸相比于思域要大一号，而凌派的价格方面要比思域便宜很多，走的是亲民路线。不过，因为三缸机的存在，导致凌派还是错失了很多份额。于是在2020年6月，凌派新款新增了混动车型，搭载iMMD1.5L油电混动系统，百公里油耗低至4.1L，这个油耗对于家用来说还是非常经济的。不过，这款车主打的是家用场景，所以动力参数方面有些不尽人意，但综合性能却经得起考验的。另外，油电混动的价格相比之前的三缸还是高出了不少，指导价为13.98-16.98万，根据地区不同，终端4S店大概有1万左右的优惠。 一汽大众——宝来 自从捷达自立门户，从大众独立出去，成为一个品牌后，宝来就成了一汽大众的唯一入门级车型，VW标赋予了不少价值，销量上涨也非常明显。而自从不挂大众标志后，捷达车型的销量非常不尽如人意，捷达独立或许是错误的一个品牌策略。 虽然宝来与朗逸都同为大众汽车，但实则品牌不同，一个是上汽而另一个是一汽。宝来相比于朗逸的价位要便宜不少，虽然指导价为9.88-15.7万，但优惠力度却异常巨大，终端能够达到3万左右的优惠，比朗逸高出1万左右。另外，宝来在配置、参数以及空间等方面，却并不比朗逸差多少。1.5L的自然吸气发动机，匹配5挡手动、6挡手自一体、以及7速双离合变速箱。动力参数基本与朗逸一致，既然如此，如果买大众A级车，为什么不选动力相同、配置一样，价格更实惠的宝来呢？ 虽然近20年国内汽车市场发展迅速，但是汽车对于很多家庭与个人来讲，还是属于高高在上的奢侈品。不少人这20年来，可能刚刚换了人生的第二或者第三辆车。还有很多对汽车知之甚少的，或者对车不了解的消费者，对于这些新手来说，按照汽车销量排行选车没有错。但是，也正因中国消费者买多不少，买涨不买跌的惯性思维，造成了A级轿车市场中，轩逸、朗逸一骑绝尘的销量成绩。而其实，这两款车的产品力、竞争力并没有比同级别的国产车型有多大优势，不少销量其实还是源于消费者的信息不对等。所以，当你在选购车辆的时候，建议要多对比多看车，一定要亲自试乘试驾体验，这样才能够体会到这款车型倒地是不是真的适合你，切忌从众思维作祟买到 |
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