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中国铁建2020年龙虎榜来袭,谁最猛?

 跳墙佛 2021-01-20

来源:各企业官微、基建通大数据等

转自基建通APP作者专栏

专栏作者:川

1月19日,中国铁建发布2020年生产经营龙虎榜张榜,榜单如下:

2020年中国铁建龙虎榜

图源:中国铁道建筑报

新签合同额排名前8:铁建投资>中铁建设>中铁十四局>中铁二十局>中铁十一局>中铁十八局>中铁十二局>中铁十六局;

营业收入排名前10:中铁十二局>中铁建设>中铁十一局>中铁十四局>中铁十六局>中铁十八局>中铁十九局>中铁二十局>中铁十七局>中国铁建大桥局;

净利润排名前10:资本集团>中铁地产>铁建投资>铁四院>西南区域总部>铁建重工>中铁建电气化局>中铁十一局>中铁十二局>铁一院;

企业总产值前9:中铁十二局>中铁建设>中铁十一局>中铁十四局>中铁十八局>中铁十六局>中铁二十局>中铁十七局>中铁十九局;

完成力争计划单位(区域总部级别):西南区域总部(昆仑集团)>中原区域总部>东北区域总部>工程总承包部;

完成力争计划单位(二级子公司级别):铁建投资>中铁建设>中铁二十局>中铁十四局>中铁二十三局>铁一院>铁五院>上海院;


与往年对比情况


以下就是近3年中国铁建新签合同额龙虎榜的榜单,咱们再来回顾下:

通过上面的榜单,再结合往年数据可以看到:中国铁建投资集团已经是连续4年稳坐新签合同额榜首,可谓是实力雄厚,他人难以撼动啊

中铁建设在2018年新签合同额榜单中还是排第三,而2020年则晋升到了第二名,可谓是近几年新签合同额榜单中的最好战绩

中铁十八局不管是新签合同额还是营业收入均进到了前六,企业总产值更是进了前五,为历年最好战绩,实现了大跨步的跃进,充分展现了十八局人的王者般的拼搏精神

中铁十二局在新签合同额进前8名,营业收入排第一,净利润前10名,属地经营前10名,也是继续保持了工程承包板块领先;

中铁十四局在2018年经历了跌落前五后,于2019年重回榜单,到2020年的第三,可谓是跌宕起伏;不过在区域指挥部中排第一,非常了不得;

中铁二十局新签合同额排第四,比2019年前进了一位;属地经营排第三,也是非常的厉害

中铁十一局新签合同额排第五,与2019年相比,前进了两名;与2017和2018相比,又重回前五的位置,实现了完美的逆转

令人遗憾的是,2019年度的新签合同额黑马中铁地产,在2020年已经跌落前8,从这就可以看出竞争的激烈程度了。而之所以会出现这种情况,主要是因为每家的新签合同额数量都咬得很紧,上下相差也就一两个项目甚至十几亿的差距,所以稍微一松懈,后面的就追上来了。而今年由于疫情的因素,又为该榜单名次增添了变数。


部分龙虎榜上榜者2020年傲人战绩


  铁建投资  

中国铁建投资集团,做为中国铁建的三大投资集团之一,可以说每年都是战绩骄人,不管是单打独斗,还是合纵连横,都是游刃有余,不愧是中国铁建的排头兵

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纵览铁建投资集团,你会发现,其承揽的项目基本上都是百亿级别的大项目,并且业务足迹遍布全国。从铁建投资集团的身上,可以看出其把依托“中国铁建”品牌、人才、资金、社会资源等强大的综合实力发挥到了极致。充分继承和发扬了铁道兵光荣传统,连续4年蝉联新签合同额榜首,可以说很好的诠释了什么是王者般的持久力

  中铁十八局  

“建成世界一流企业,实现品质铁建发展”是中国铁建2020年工作会上发出的响亮声音,更是中铁十八局集团努力向前的奋斗目标。在建筑业竞争日趋激烈的常态下,中铁十八局聚焦转型升级,通过巩固扩大“5 N”市场布局、逐步构建“3 N”经济格局,不断提升经营“含金量”。同时作为全国唯一一家“五特六甲”建筑法人企业,在面对疫情笼罩艰难的2020年,全局上下一心、严防疫情的同时,冲击经营目标,做到了在危机中寻找新机,也实现了化茧成蝶的蜕变。

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中铁十八局2020年最闪亮的投融资项目无疑是上表中“186亿浙江嵊州片区综合开发”项目,其采用“投资人 勘察、设计、施工总承包”运作模式。该项目对于嵊州意义重大,属于嵊州市融入浙江省“一小时经济圈”和发挥“金十字”交通枢纽作用的核心地带,建设内容涵盖片区综合开发、市政基础设施、城市绿化环保等。

除了项目自身意义重大,该项目对于中铁十八局更是意义深远。因为这是中铁十八局集团独立运作承揽的首个超百亿元项目,首个片区综合开发项目,也算首个涵盖勘察设计、总承包、物资贸易等多产业协同的“一揽子方案”项目,对于积累超大型项目和片区综合开发项目运作经验具有重要意义。对中铁十八局进一步巩固江浙市场、以及通过浙江辐射整个长三角都具有里程碑式的意义。

自己强不算真正强,带上兄弟单位一起强才是真英雄;中铁十八局以深度联合股份公司外经平台和兄弟单位为依托,共同拓展多元化市场。至此中铁十八局2020年经营承揽突破1500亿,谱写历史新记录;施工产值、营业收入也再创新高

  中铁建设  

2020年中铁建设新签合同额跨越1600亿,同比增长超过50%。面对新冠疫情,中铁建设立下了“指标不减、质量不降”的豪迈誓言。践行做强区域经营、做优专项经营、做实统筹经营等原则,不折不扣的完成了历史性的跨越。

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做强区域经营方面:中铁建设不断做强区域经营,坚持规模与质量齐升,各指挥部齐头进军“百亿俱乐部”,在国家和地方重点工程、民生焦点工程等领域全面开花,硕果累累。如上表中的济南市钢城区文体中心、黄冈城投齐安府项目工程总承包(EPC)、中韩(长春)产业园区项目工程总承包等项目都是这一策略的充分展现。

做优专项经营方面:中铁建设紧紧围绕国家战略,专注铁路业务跟踪与资源整合,深耕铁路站房市场,在国内外各地承揽了多项重点站房工程。如上表中老铁路站房项目,该项目是中铁建设践行“海外优先”战略的又一成果,也是中铁建设首次进入老挝市场的项目、意义深远

做实统筹经营:中铁建设聚焦“三大”战略,通过经营资源的高端对接,全力抢占市场制高点。如64亿的雄安新区容东片区B1、B2、C、D1、D2、E组团安置房及配套设施项目-D1组团项目,实现了中铁建设单项承揽历史性重大突破。

  中铁十四局  

据基建通大数据统计,2020年中铁十四局新签合同额突破1700亿、营业收入、净利润等各项指标再创新高。过去五年,是中铁十四局飞速发展的五年,五年来,中铁十四局新签合同额累计已经突破5000亿,营业收入突破2400亿,净利润突破25亿,资产总额突破550亿。

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中铁十四局作为中国铁建旗下的排头兵之一,在深入分析企业发展潜力、行业水平的基础上,全面融入中国铁建发展战略。2020年,面对疫情的压力,通过自我变革、不断完善机制,加强投标策划;通过投资拉动、强化属地经营/培养、提升“一标一奖”奖励比例,激发全员热情等手段为全年目标保驾护航,最终交出了靓丽的成绩单。

  中铁二十局  

据基建通大数据统计,中铁二十局2020年新签合同额突破1710亿元,提前超额完成中国铁建下达的全年承揽指标。优异的成绩,源于辛勤的耕耘和付出。2020年以来,中铁二十局主动跟踪掌握国家和地方政府的政策动态,强化与多方的深度沟通和全方位对接,通过以现场赢市场,以市场促增长,保证了市场经营的精准度。

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面对疫情,中铁二十局同样在危中求变,变中求机。如中铁二十局因时制宜、转变方式,多次组织召开经营工作推进视频会,提出了“开拓创新,奋力突破,真抓实干,指标不变,任务不减”的前进口号,并积极采取电话沟通、视频交流、云签约等多种创新方式全力确保疫情期间经营工作不“掉队”。2020年仅在6月份就连续揽获2个百亿级EPC 项目(上表中)——山东省临沂西城方城片区基础设施建设项目、临沂市兰山区鲁班精装小镇片区基础设施建设项目,为目标的完成打下了坚实的基础。

除了国内开花,国外同样是硕果累累,2020年11月12日,成功签约的巴西萨尔瓦多跨海大桥项目,该项目是中国铁建在巴西拿到的首个订单,也是中国铁建在境外实施的第一个PPP项目。而随着这个订单的落地,意味着中铁二十局2020年海外新签合同额突破26亿美元,创造了提前48天全年新签合同额超1100亿元的新业绩,也标志着中铁二十局已连续4年新签合同额均超1100亿元

  中国铁建昆仑投资集团  

中国铁建昆仑投资集团(西南区域总部),作为中国铁建在西南区域的最强指挥中枢,展现了中国铁建独特的一面。那就是如上所述:如果铁建投资集团展现的是王者的持久力,那中国铁建昆仑投资集团在区域总部里面展现的则是王者的爆发力。

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进入2020年的12月份,铁建昆仑投资集团带领各级经营团队开展百余次的高端对接,在攀枝花、达州等地市成立专门经营攻坚小组,仅12月份接连落地了228亿元的攀枝花流沙坡、空港新城片区综合开发项目,566亿元达州“双城一线”综合开发项目,166亿元的成都金堂县环保应急片区开发项目,110亿元的资阳临空高铁新城综合开发项目,以及168亿元的贵阳S1号线项目,74亿元的轨道交通资阳线工程等项目。直接锁定了股份公司下达的3500亿元力争指标,且完美的画上了句号,同时也创造了中国铁建西南区域总部(昆仑集团)单月自主承揽总额达1312亿元的历史记录。更是拿下了中国铁建2020年完成力争计划单位(区域总部级别)的第一名,向外界展示了什么才是中国铁建王者的爆发力!

2020年是艰苦磨难的一年,而这一年也是中国铁建上下齐心抗疫、同舟共济开拓的一年,更是每一位榜上英雄奋斗收获的一年。

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