1 航向(Heading) 航向指的是机头的朝向。根据基准不同,又分为真航向、磁航向、罗航向。 2 航道(Course) 航道,航行的道路;飞机跟航路的关系,就像汽车跟公路的关系。航道是飞行中,飞机计划中要飞过的“道路”,可以把航道理解为虚拟的“道路” 3 航迹(Track) Track在英文中指的是汽车在地面行驶之后,轮子留下来的轨迹路线。同理,航迹可以理解为飞机在地面投影的运动轨迹 来看一张图 1.航向 飞机此时机头朝向90度。根据参考系的不同,航向还分为真航向、磁航向和罗航向。 2.预选航向 预选航向指的是在MCP面板上设置的,上图预选航向为110度,而飞机航向是90度。飞机并不是一定要保持当前航向为预选航向。以737NG为例,当衔接自动驾驶并接通航向选择模式,飞机才会将当前航向保持在预选航向。 3.风速、风向 从ND左上角显示的风向可以看出,此时风从飞机的右侧吹来 4.航迹 前面刚刚提到,此时风是从飞机的右边吹到左边,故飞机实际的运动方向会偏向飞机的左侧。上图航迹为85度。 5.预选航道 此数值也是在MCP面板上设置。如下图,飞机调谐了同一个VOR台,但如果设置的预选航道不同,会有不同的飞行路径。 预选航道为90度 预选航道为45度 预选航道和预选航向相互独立,不干扰,两者用于不同的自动驾驶子方式。如衔接了航向选择,飞行控制计算机计算控制率只用到预选航向这参数,不需要用到预选航道;如果衔接了VOR(自动驾驶某一子方式),控制率需要预选航道这参数,不需要预选航向。 快,关注这个公众号,一起涨姿势~ 微信号:厦航培训 |
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