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《战狼2》是由吴京自编自导自演的动作军事电影，自上映以来备受推崇，那些在朋友圈炫耀三刷四刷甚至十几刷的人简直不要太多 而其票房更像坐上喷射机一样，至今已突破36亿！ 除却从头燃到尾的故事情节，小青发现本次故事发生在非洲——那个在人们印象中贫穷落后且战乱不断的土地，那个我国从五十多年前就开始援建的地方。 目前，我国为了助力各国共同发展提出的“一带一路”倡议，其蓝图已囊括非洲。那么非洲各国可以从中受益摆脱影片中的状态吗？工程人该如何建设这片土地？接下来小青为大家介绍常年从事海外事业的工程专家眼中的非洲以及在此拓展基础设施市场存在的风险和防控方法。 当今世界经济自2008年出现危机以来，一直没有真正的缓过来，期间各个国家都采取了相应的经济刺激措施，然并卵，均是头痛医头脚痛医脚，隔靴搔痒，未能察机。美欧具有大量资金，而缺乏增值途径，经济复苏乏力；非洲等欠发达地区，苦于没有资金，经济深入泥潭。 俗语云：“通则不痛，痛则不通”，解决之道，唯有一字——“通”！中国就在这紧要关头，适时提出了“一带一路”倡议，通过“五通”，即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，从根本上系统地提出了提振世界经济的重要良方。 非洲国家普遍存在着公路、铁路、港口、供水、供电和通信等基础设施落后的局面，严重阻碍了非洲国家经济社会的发展。而严重的资金短缺是非洲国家基础设施开发建设的瓶颈问题。《非洲基础设施发展规划（PIDA）》中指出，规划项目目前每年的资金缺口为310亿美元，其中75%用于建设资金，25%用于基础设施的维护费用。非洲国家在基础设施建设方面的投资远远满足不了非洲国家经济的发展需求。 近年来，中国对非洲的直接投资迅速增长。中国对非洲直接投资存量由2009年的93.3亿美元迅速增至2016年超千亿美元。为中国企业承揽非洲国家的基础设施创造了很好的条件。 ▲坦赞铁路 随着中国对非洲投资力度不断加大，合作不断深入，各种风险因素不断显现。其中，最主要的是政治风险、法律风险和运营风险。 政治风险：它历来是投资者进行对外直接投资时首先要考虑的重要因素，非洲国家政局的变动与战争、制裁与保护主义以及国有化政策都会对我国企业产生影响。 防控方法：面对非洲国家政治风险，除加强尽职调查、完善风险防范预案、选择投保政治险等措施外，一个很重要的举措就是要争取与东道国政府、银行、企业的资本融合，与东道国各方利益紧紧绑在一起，形成利益共同体、命运共同体。同时要加强中国企业属地化经营步伐，增加当地人员的就业机会，提高社会回报水平，与当地政府和民众建立良好的关系。 ▲尼日利亚拉各斯奥克塔公路桥 法律风险：大部分非洲国家政策法规环境仍然不够完善，而且管理混乱，办事效率低下，官商勾结严重，腐败盛行，甚至军政当权，强行敲诈投资者的现象经常发生。 防控方法：对于这种情况，一定要聘请了解当地情况的资深法律顾问，对于对方不合理的要求和违反法律规定的条件要辨明是非，同时在不违反当地法律法规前提下，适当与当地政府、权贵进行合作，做到优势互补，“有活大家干，有钱大家赚”，形成双赢或者多赢局面。 ▲蒙内铁路 运营风险：投资非洲基础设施项目，运营收入的主要来源是非洲国家当地普通居民缴纳的费用，但是由于文化环境、风俗习惯等的差异，特别是很多非洲国家的百姓尚没有“交水费”、“交电费”的意识，中国企业直接向当地居民收缴费用存在较大困难。 防控方法：工程企业应当与非洲国家政府制定费用收缴机构进行合作，委托其对当地居民收费，并支付其一定报酬，可以避免中国企业直接面对当地居民并发生纠纷，同时可以保证各项费用的顺利收缴。 总而言之，开发非洲基础设施项目的成功在很大程度上依赖于正确的风险辨识以及合理的分配。中国企业应将“敏于识别风险，敢于承担风险，善于化解风险”当做拓展非洲基础设施市场的座右铭，才能更好地落地非洲项目。 作者简介——韩飞 |
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