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每个行业都有自己的行业术语，很多行业术语最大的作用是让外行人一听就知道自己是干什么的，比如： 此山是我开，此树是我栽 对于同行之间来说，行业术语最大的作用是提高效率。 比如邮轮业内沟通航次问题，肯定不会说： 你昨天听说皇家加勒比海洋量子号的**的事情了吗？ 我在微博上看到皇家加勒比海洋量子号**的事情了，但是不知道怎么评论皇家加勒比海洋量子号的这次事件。所以我今天就不打算写皇家加勒比海洋量子号**的事情了，大家有兴趣就到微博搜搜皇家加勒比海洋量子号吧。 大家肯定看出来了，邮轮从业者每天工作都会多次涉及到邮轮名称，而邮轮名字都比较长，打起来很费劲，为了节省时间，业内给每个邮轮都起了一个代号。 比如有人问QN的价格怎么样？ 那就是在问皇家加勒比海洋量子号； 如果有人问GE春节卖的好吗？ 那这就是问天海新世纪号。 下周我JH，你能不能来参加？ 这时最好假装听不懂，因为去了还要随份子钱。 除了邮轮名称有简写外，邮轮操作业内也有专门的术语。大家常见的应该有：挂舱、拼舱、包船、切舱。 挂舱 当邮轮三人间紧张，双人间又卖不出去的时候，旅行社想到的一个折中的办法，就是把双人间当做三人间卖，第三个人的船票是挂在其他房间里的，但是不能进入其他房间。 拼舱 比如您单人出行，希望找另外一个人住一间，就可以在我们的微信公众号左下角“福利”“拼舱”里看看，也许可以找到一个人拼舱。如果运气足够好的话，认识个志同道合的朋友，搞不好终身大事没准也能顺带解决。 包船 就是一个单位把一个船次整包后， 或分给内部职工，这个就是大家经常听说的企业包船。 或对外销售，这就是旅行社包船。 或是对外销售不掉，再分给内部职工，这就是旅行社包船失败。 然后旅行社员工家属就会一年上好几次船，还在一起兴高采烈的讨论：我儿子这工作福利真高，能经常带着全家上邮轮，看样子年终奖也少不了。 “妈，年终奖都直接被公司划走买船票用了， 不够的， 我还要自己用工资补点。。。” 切舱 旅行社在一个船期拿了几十或几百间舱，再对外销售。当一个船期有多个旅行社切舱，而销量不好的时候，价格在销售后期可能就会比较乱。 在销售末期，经常会出现几家旅行社同时找到我们，希望我们优先销售他们的舱位。为了让我努力卖，他们就会给额外我一些好处，因为是公司行为，为了报销方便，大多数是给我一些礼品。 但是这个时候就显示出各个公司市场部的浮夸，送的东西都要求带有寓意，但是过于注重寓意了，实际给的这都是啥： 记录合作的心路历程，就是一个笔记本，纸的。 回忆合作的味道，一袋麦丽素。 星星之光，照亮我们合作的前途，一个手电筒。。。 手电筒就能照亮我们合作的前途，咋不说点亮咱俩的智慧人生呢? “那是应急灯” 2017.12.13 |
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