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奔驰、宝马、奥迪2021年SUV新车展望,每款都值得一看!

 SUV大咖 2021-01-24
买车用车就找SUV大咖


前言:在2020年,国内汽车市场因为疫情受到了一定的影响,但是这并没有阻止豪华品牌销量上涨的趋势,其中作为一线豪华品牌的三巨头,奔驰、奥迪和宝马的涨幅最为明显,从2020年的豪华品牌车型销量榜单上就不难看出,无论是豪华轿车还是豪华SUV市场,均被奔驰、宝马和奥迪三个品牌的车型所占据。根据专家表示,豪华品牌的涨幅在2021年还会持续。

不过,奔驰、宝马和奥迪似乎也没有要停下脚步的意思。在2021年的新车规划当中,依然有着不少的新车将会到来,而今天大咖就带大家先来看看,在2021年豪华品牌三巨头有哪些值得一看的新SUV车型到来。

 奔驰 

2021年,奔驰把重心放在了新能源车型的布局上,其推出的SUV新车型基本上都为纯电动车型,毕竟在2020年奔驰传统燃油版本的SUV车型也基本已经换代。而即将在2021年与大家见面奔驰SUV纯电动车型包括了奔驰EQAEQB

奔驰EQA和EQB都为紧凑型车型。从目前得到的信息来看,奔驰EQA会比奔驰EQB发布的时间更早,其也可以算是奔驰GLA的纯电动版本,其外轮廓上与奔驰GLA采用相同的跨界造型设计,不同的是为了区别身份,奔驰EQA在前脸的造型采用了纯电动车型封闭式的格栅,前后大灯的造型也有所不同,并且后尾灯采用了贯穿式尾灯设计。

而奔驰EQB则是和奔驰EQA几乎采用了一致的造型设计,稍微不同的地方在于奔驰EQB的后半部分溜背没有奔驰EQA那么的明显。

在动力方面,新车将搭载最大功率分别为204马力(150千瓦)、272马力(200千瓦)和340马力(250千瓦)的三款电机。其或将推出容量介于60-110kWh的多种版本的电池组,其中搭载最小容量电池组车型的续航里程为400公里。

大咖点评:奔驰EQA是奔驰在推出EQC后的第二款纯电动SUV车型,紧接着EQB的到来将会在很大程度上覆盖到中低到中高端的纯电动SUV市场。而目前来说,这个价位市场的纯电动车型需求者是占据了比较大的一部分。因此,当奔驰EQA和EQB到来之后,对于目前理想one,蔚来ES6等这些车型会有比较大的冲击。

宝马 

宝马2021年在纯电动车领域的布局相对较少,在SUV方面仅仅只有两款车型,而其传统燃油SUV车型在今年都会进行一个改款。宝马iX定位为一款中大型SUV纯电动车型,其是基于宝马iNEXT概念车打造而来,其在很大程度上还原了宝马iNEXT概念车的造型,前脸超大尺寸的“双肾格栅”为整台车最大的设计亮点,当然,这一点在消费者看来是有褒有贬。

宝马iX的内饰非常简约,12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏是内饰最吸睛的点。并且,宝马iX是首款使用5G技术的宝马车型,采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统。在动力方面,宝马iX搭载前后双电机,最大综合功率可达500马力,电池组超过100kWh,0-100km/h加速时间小于5s。使用200kW的直流快速充电桩时,从10%-80%的充电时间仅为40分钟,10分钟内可增加120km的续航里程。

宝马X8定位高于宝马X7,是宝马最新的SUV旗舰车型。只不过,目前仅仅只有谍照流出,但是根据此前宝马“M Town”宣传片来看,宝马X8很大可能会在今年与大家见面。而根据此前曝光的谍照来看,宝马X8车身尺寸非常大,造型采用比较动感的线条勾勒,形似宝马X2。并且车顶采用微微下倾的设计,让其显得比较有运动感。

在动力方面,插电式混合动力车型搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机,最大输出功率290马力,最大扭矩450牛·米;永磁同步交流电机最大输出功率115马力,最大扭矩265牛·米,整套系统综合输出功率400马力,最大扭矩600牛·米,搭载120kWh锂离子电池组,传动或将匹配8速手自一体变速箱。

X2

X3

X5

X7

而在传统燃油车方面,宝马在2021年将会对X2、X3、X5、X7进行中期改款,其中宝马X2、X3、X7在动力方面与现款车型保持一致,并且均在外观方面都有一定的调整,都以更加年轻运动化方向调整。而宝马X5除了在外观上会有调整之外,还将会加入48V微混系统动力的混动车型。

大咖点评:宝马在今年主要是把重心放在了扩充产品线上,可以发现在其全新车型基本都在探索所没有触及到的消费者群体。不过,在目前各大品牌都在电动化转型下,宝马似乎没有心急布局纯电动车的产品阵营,并且刚提到的纯电动新车也仅仅是在海外发布,国内可能还要等上一段时间。因此,就今年来说,宝马在国内所注入的新鲜血液显得有些少。

奥迪 

奥迪在2021年和奔驰一样,都在重点布局纯电动车阵营,并且在今年奥迪与一汽合作,开始国产化旗下的纯电动车型,抢占新能源市场。在传统燃油车方面,奥迪Q5L将会迎来中期改款,其采用了全新的家族设计,整体的造型显得更加运动和年轻,前大灯的灯组设计也得到了升级,点亮的视觉效果更加强。此外,国内版本的奥迪Q5L还将会为消费者提供不同的格栅造型设计。

奥迪Q2L今年也会迎来中期改款,同样的奥迪Q2L e-tron也会同步升级。参考海外版的车型,新款奥迪Q2L在外观进行了部分细节上的调整,提供了全新的包围和灯组设计,科技感和时尚感更加强烈。

此外,国内版本车型还将会提供更多的车身配置,给到更多个性化的选择。而奥迪Q2L e-tron外观上改动并不是太多,仅仅是在前格栅和包围进行了优化设计的,而动力方面将会对电池组升级,里程也会得到提升。

奥迪e-tron目前已经在国内销售,但还是进口的身份,在价格方面对比同级别车型比较没有竞争力。而在今年,奥迪e-tron将会进行国产,售价方面自然是会降低很多,也等于在很大程度上增加了奥迪e-tron的产品力,并且在配置等方面也会有所升级。

此外,国产之后奥迪e-tron还将会增加S-line套件和50 quattro车型。而奥迪e-tron Sportback与奥迪e-tron的区别在于造型上,奥迪e-tron Sportback采用了溜背的形式,其他地方与奥迪e-tron基本保持一致。

大咖点评:奥迪在今年的动作比较全面,虽然纯电动车型在国产化是奥迪今年最值得关注事。但是,同样的在传统燃油车方面也会对多款车型进行中期改款升级,并且还会引入多款性能车。总的来说,奥迪和奔驰一样都在抢夺细分化市场,扩大自身的产品线,吸引更多的消费者群体。

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