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作者：高永军
小时候，在空旷的田野上空，经常看到有雄鹰展开翅膀，缓缓的，稳稳的，不慌不忙的遨游。在雄鹰的下方，偶尔有鸟儿或鸽群惊慌的飞过。有时，雄鹰猛地俯冲下来，追逐慌不择路逃跑的野兔，或是抓起村边儿落单的小鸡儿，飞快的消失在茫茫的原野。每每看到这样的场景，就会幻想着自己何时也能像雄鹰一样长出翅膀，飞翔在蓝蓝的天空，将大地上的美景尽收眼底，并且，雄霸天空。 后来，随着我国航空事业的发展，航线增加，在村庄的上空，偶尔有飞机飞过，这时，就会大声的招呼小伙伴们，一起欢呼着到村边看飞机“拉线儿”。 再后来，参加了工作，看到飞机从空中呼啸飞过，就幻想自己何时能坐上飞机，真正的体验一把在天上飞的感觉。 大约是1993年，我在乡镇工作。当时，吴桥杂技大世界刚刚建成，单位的几个同事相约去参观旅游。在参观完江湖文化城和魔术迷幻宫等几个主要景点后，最后一个项目是乘坐旅游观光飞机。在一个小型飞机场里，孤零零的停放着一架绿色小型飞机，据机场的工作人员介绍，这架飞机是解放军从国民党手机里缴获的，曾参加过新中国的开国典礼，从天安门上空飞过。因为我们都没有坐过飞机，同行的几人都非常兴奋。可是，进入飞机才发现，事实远没有想象的那样美好。飞机的噪声非常大，就像农村里的拖拉机。在飞机的客舱里，安放着12个木制的座椅，一切都显得那么陈旧。飞机起飞时，感觉有人在拼命地往后拉，机舱里顿时一片惊呼；飞机升到一定的高度后，平稳起来，感觉才好一点。但第一次坐飞机，心里还是不停的敲着小鼓儿，心里在想，这就算把自己交给这架飞机了，飞机要是掉下去，必死无疑。透过飞机的舷窗，看到飞机的翅膀，在相对静止的状态下，感觉不到飞机的运动，看到地面的房子只有巴掌大小。飞机在上空盘旋转圈，大约过了十几分钟，又飞回了机场，飞机降落时，感觉整个人就像失重掉下去一样，机舱里又是一片呼叫。飞机停稳后，我迫不及待的冲向舱门，第一个下了飞机。同行的范伯伯下飞机时，站在机舱门口，模仿毛主席赴重庆谈判向人们告别的情形，向人们挥手致意，引起等候下一班观光游客的一片欢笑。 这一次乘坐飞机的经历，给我心里留下了深深的阴影，当时我就想，以后再也不坐飞机了，就是再豪华的飞机，给我钱都不坐。后来，听说景点从安全角度考虑，取消了这个观光项目。再后来，不断听到世界各地飞机失事的消息，更坚定了我不坐飞机的信念。后来的数次旅游，我都选择乘坐汽车或者火车出行。在我心里，感觉还是在陆地上行走踏实。 如果有人问，选择什么出行方式最快?大部分人会说乘坐飞机；如果有人问，选择什么出行方式最安全？大部分人会说乘坐飞机。的确，以目前的技术水平，乘坐飞机的安全系数远远高于乘坐汽车、火车等交通工具。据说，按2000年的概率计算，如果有人每天乘坐一次飞机，3223年才会遇上一次空难。但一个人的观念一旦形成，很难改变，我想，可能这一辈子我都会与飞机无缘。 近几年，随着网络的发达，微信成为人们交流沟通信息的方式，我把雄鹰作为自己的网名。我想：既然与飞机无缘，那么，希望自己成为一只雄鹰吧，想象着自己长出了翅膀，在蔚蓝的天空自由的飞翔，无拘无束，目之所及，皆是美景。也算了了自己小时候的天空梦。 |
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