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之前，杨家坪步行街撤了观景台，让轻轨穿越燃气灶。我最开始看到摄郎们拍的图片，误以为是穿越太极造型的鸳鸯锅。刚刚看到专业人士写的文章，再次确认是燃气灶，于锅来说，燃气灶就是火海啊。 还好，其实，轻轨不是穿越，而是从燃气灶上方飘过。 但李子坝那个设计图就有点刺眼了，晃眼一看，应该是某市某肛肠医院的广告——首先让人联想的是，火锅是“两头辣”的美食（经常嗨火锅的同学应该感同身受），而“下头”辣出问题了，比如引发痔疮什么的，一个钳子（两根轨道）伸进去，然后这么一大坨列车拉出来了…… 其次，如果我们坐着轻轨风驰电掣地进入“油锅”，那样的酸爽真的很安逸吗？这要有多大的仇恨，才非要我们进“油锅”啊？ 在朝天门，我们能够感受到鸳鸯锅（嘉陵江是清汤，长江是红汤）的魅力，而渝中半岛就是那个火锅隔断，这是大自然赐予重庆的最美图腾——整个地球上都没有人可以复制，同样有漂亮的夜景，但这是上海滩或香港仅有的极端商业文化之美所无法比拟的。 发源于重庆码头的火锅，早已是重庆的地理标签和饮食文化符号，飞机掠过重庆主城，一定在火锅的氤氲之气里浸润一下，就如飞机掠过成都，一定在稀里哗啦的麻将声里贴近人间。 这样的烟火气，是我们喜欢的“双城记”封面。 如果我们铺天盖地地强调一种东西，也许会给外地游客一个印象——成都只有麻将，重庆只有火锅。 但是，成都不只有麻将，重庆更不止有火锅。 成功的城市营销，不只停留在表象里，更要深入人们的血脉的，这样的文化符号才令人印象深刻，这样的文化基因才可能绵长传承。 退一万步说，重庆多家火锅的品牌早已在全国连锁，重庆火锅早已声名在外（比如，连饮食特色严重同质化的成都，街头就有很多重庆火锅品牌店），个人认为，再进行“强调”是一种不自信的表现。 举个例子，南京无鸭肉不成席，但我们在南京城并没有看到鸭子的“城市图腾”。 |
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