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一个有点品的公众号 搜索公众账号：Max4XSY 行-与车相关∣摄-用相机记录生活∣饮-品单一麦芽威士忌 第三代CLS前些时间刚刚发布，各种反馈褒贬不一，很多人对这个过于超前的外形设计表示了各种担忧，甚至是不满。一部最优雅的奔驰车，怎么可以变得如此“丑” 就在人们还未定神的时候，奔驰紧接着又突出了CLS的AMG车型，而且用来一个全新的名称 CLS53 AMG。之前的63和去年的43，已经让人觉得混乱了，又跑来一个53是什么鬼。 63使用的都是AMG引以为傲的一人一机手工攒出来的V8。而43是流水线上生产出来的3.0T V6机器，只是AMG调教了一下。53则是取其中，在3.0T V6发动机的基础上加上了电动机。 63基本是476-510马力，43则是367马力，而53是429马力。奔驰的工程师巧妙的在43 3.0T 发动机的基础上加了一个电机，搞出了53系列。未来会有C53， E53，GLC53等一些列53。 之前说CLS丑的朋友，现在有没有看顺眼了，其实CLS这次变化还是蛮极端的，从最优雅的奔驰，一下子跳到了最先锋，最前卫的奔驰。 而更加运动化的CLS53 AMG则更是凸显了一个狠字。就好比画皮一样，之前是一副典雅端庄，温顺可人的形象，一下子变得利齿獠牙，凶神恶煞。不过，这样看来全新CLS会更招的男性用户的喜爱。 如果你不喜欢CLS的外形，那内饰肯定会让你百分百满意。极致的精致和设计感，在目前奔驰产品中绝对排第一。看到这个内饰，你肯定惊叹，这钱花得值。 随着德系产品中48V电源的普及，奔驰正在用这套系统绕开丰田混动的技术壁垒。而奔驰此举目的不是为了省油，而是为了增加性能，所有率先在S级和AMG车型上使用。53系列就是这个思路的开始。
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