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奔驰GLA在国内上市销售已经有几年，这是奔驰SUV家族中最小巧的车型，之前奔驰刚刚发布了GLB，大家可以点击链接翻看之前的文章另类奔驰，全新梅赛德斯奔驰GLB，海外市场就马不停蹄的发布了全新的GLA车型，想必北京奔驰很快也会进行改款。GLA属于奔驰定义的NGCC车型，也就是年轻人目标群体的车型，使用的是奔驰MFA前驱平台。同平台还有A级，B级，CLA级，以及最新的GLB级。这个平台上A级率先进行了更新，所以当我们看到全新GLA的时候，难免会看到很多A级的影子。关于GLA的对手，其实早先是对标的老款宝马X1，但是当新款X1上市后却发现比GLA大了很多，随后宝马发布了X2，才明确了最直接的竞争关系。GLA还有一个姊妹车型就是英菲尼迪QX30，是戴姆勒和日产战略合作的结果，就是活脱脱的GLA换牌。不过，紧凑级SUV市场在欧洲还是发展最快的。不过QX30应该在换代上晚于GLA，所以目前看来还不会带来什么竞争。
外观上遵循瓦格纳的感性纯粹设计理念，用曲面来代替线条营造出一种艺术美感，并且在细节上处理的更加圆润化，所以你在奔驰的新车上已经看不到特别明显的腰线，这种设计手法其实是非常高明，也非常具有美感的。
尾部保留了与A级高度一致的特点，SUV家族统一的拉长的尾灯设计，内含圆环LED灯带。在同样车型的比较上，GLA要比宝马的X2看着更加具有艺术感，这非常符合这个品牌的调性。
海外版GLA具有一个有意思的洗车模式，就是进入洗车隧道后，车辆会自动关闭车窗和天窗，并折叠外后视镜，即使是雨刷处在自动模式上，车辆系统也会暂时将其关闭。空调会自动切换到通风模式并维持几秒钟。前摄像头会自动开启方便驾驶员驶出洗车隧道，所有功能会随后自动解除。这是奔驰人性化设置的一个典型功能。
内饰与A级和刚刚发布的GLB级保持了高度一致，双10.25寸液晶屏在显示效果和客户感官上完全领先于对手，奔驰近年来的双屏内饰确实很无敌。全新的MBUX系统自然也不会缺席。
先期上市的车型为GLA200，与GLB一样使用的是M282 1.3升4缸涡轮增压引擎，136马力，算不上充沛但是也是够用的，配备7速双离合变速箱。
上一代GLA在国内销量其实不错，这次改款让其变得更加精致，并且与GLB形成的紧凑级SUV组合拳，想必会在国内带来一波不错的旋风。
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