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汽车已然脱离奢侈品范畴，成为大家出行的有力帮手，然而正是因为这个原因，导致国内汽车保有量迅速攀升，根据有关数据的统计，目前国内的汽车保有量已经超过了3.12亿。开车机灵点，这些“左转虚线”可不能待，上去就是6分没了！
这是一个相当庞大的数字，如此庞大的汽车群体给交通带来的压力是难以想象的，相信大家在平时也见过，不说那些大城市，即使是一些偏远的城镇，堵车也几乎是家常便饭，为了解决车辆变多而带来的交通压力，国家交通部门出台了很多新的交规，也确实带来了不错的成效，然而由于部分地区交通新规出现的太过于频繁，同时又缺乏有效的宣传手段，导致很多车主都是被罚之后才明白有了这么一条交规，今天我们要说的这条也是如此。
对于左转虚线相信只要是经常开车的车主都是不陌生的，它能够有效的增加每次通过红绿灯车辆的数量，从而达到缓解交通压力的目的，然而不少车主在近期反映，自己遇到了一种特殊的“左转虚线”，虽然跟平时遇到的不太一样，但由于需要开车无法分心，就没多想直接开上去等待红绿灯了，然而后来却因此而被扣分罚款了，车主对于这件事表示非常的不理解，需要能够得到解答。
其实这种虚线并不是“左转虚线”，它有一个专业的名字，叫做 导向线，顾名思义就是把车辆导向正确的车道，前面我们也说过，由于道路上的车辆越来越多，道路也变得越来越宽，车道数量也越来越多，很多车主都无法选择正确的车道，尤其是在交叉路口的时候，很容易就走错，为了避免出现此类情况，交通部门这才设置这种导向线，大家遇到可以一定要注意了。
那么如果我们遇到这类导向线该如何分辨，它和左转虚线有何不同呢？ 首先最简单的就是看前方车辆如何操作，他们上去我们也跟着，如果前方没有车辆的话，可以先观察一下虚线，导向线是直接画到对接车道的，而左转需要只会画到路口中间的位置，而且最重要的是左转需要前方会有一条实线，这个实线是停止线，和斑马线前的停止线作用相同，大家在开上去之前只需要观察一下虚线有没有实线就能轻松辨别了，就如同上图，大家可以对比一下。 |
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