 该忘记的早就忘记，该留下的永远留下。答应我，忍住你的痛苦，不发一言，穿过这整座城市。 ——海子 《太阳和野花》 于红老师是位值得大连人尊敬的女性，多年来一直默默地为保护大连历史街区呐喊疾呼。2012年两会期间，她又提出建议，立法保护和利用大连工业遗产，建设工业遗产博物馆，用生动形象的实物、图片反映见证大连工业的繁荣发展。当时她选定的馆址就是电瓷厂老厂区的大石头房。 大石头房堪与中山广场的九大建筑媲美，举眉凝望恍若亲临古罗马一般。1906年《大连市街图》标记为“旧铸铁所”。大连档案馆的一枚老照片及2013年7月出版的《大连开埠建市》解开了它的神秘面纱。 1899年5月，沙俄东清铁路公司召开达里尼商港规划审议会，当时的讨论草案中，一个提议颇令人关注—“建设渔人码头”。草案认为建设渔人码头最适合的地方就是中国人街区三区对面，调车场（即达里尼临时火车站）西侧海岸，即电瓷厂旧址。1900年，此处规划为中国船码头，后又规划为“达里尼铸铁工厂”。1901年，在此建成东清铁路公司辖属达里尼铸铁工厂。铁工厂分工较细，雇用187名俄国人与499名华工，有铸造车间、铸型仓库、材料场、锅炉房等，配备30吨起重机、5吨移动起重机和简易铁路，年产铸铁高达3276吨，主要生产各种水用铸铁管、各种气罐、铁栅等。日俄战争后，达里尼铸铁工厂被满铁接收。 1908年，满铁建立中央试验所，对染织、酿造、卫生、窑业、电气、化学等进行研究。1912年，满铁中央实验所在达里尼铸铁工厂旧址建窑业实验厂，大石头房是当时的厂房之一。1913年10月，殖民者又在此建立大华窑业株式会社。1915年，大连电瓷厂的前身大连株式会社正式成立。抗战胜利后，苏军接收，1947年“中苏远东电业股份有限公司”接管，更名为“远东电业砖碍（电瓷）工厂”，1953年移交一机部后改名大连电瓷厂。经过50多年的艰苦奋斗，大连电瓷厂发展为我国最大、世界排名第二的线路电瓷制造企业，也是全球有资格为直流输电工程提供全套线路电瓷的三家制造商之一。 （大连窑业株式会社） 2002年6月，新厂在大连双D港开工奠基。2010年5月15日旧厂开始拆迁，仅留下穿越大连百年沧桑的大石头房。 为新中国解放事业做出卓越贡献的大连工业，不但在国内居于领先地位，即便放眼世界，转车台、有轨电车、达里尼发电所、达里尼铸铁工厂等工业遗产也属于“隐形冠军”。作为大连早期工业的诞生地、新中国电瓷产业的摇篮，老电瓷厂承载着人文历史、城市记忆和代代传承的城市精神。利用大石头房构建与城市地位相符的工业博物馆不但符合历史发展趋势，更符合未来的需要！ 本文2013年9月8日刊发在《新商报》，题为《电瓷厂的大石头房》，11月4日开始拆除。先后致电多个部门，没有成功。 几经努力，2014年1月市政协十二届二次会议第0038号提案《大连应加大力度保护城市工业遗产》 |
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