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1075型联合收割机液压驱动系统故障两例

 新液压 2021-01-28


1)不能行走故障

一台1075型联合收割机,因液压驱动变量泵垫片(供油泵与变量泵之间的垫片)漏油而拆检。在更换该垫片时,供油泵中的从动齿轮间管掉出,而驾驶员误把间管放进供油泵的吸油管中,结果造成巨大损失。

故障现象:维修后收割机先是只能前进,不能后退,后来前进也不行了。

故障分析:供油泵中的从动齿轮间管为铝质材料,它在吸油管中被高速旋转的供油泵齿轮切啃,使整个液压驱动系统都充入了铝末子。铝末子在液压驱动系统中会垫住油路单向阀、梭形阀和高压安全阀等阀门,而且会严重磨损变量泵及定量马达的缸体和柱塞。在此故障中,先是前进方向的液压油路被破坏,继而是后退方向的,结果导致了收割机先是只能前进,不能后退;最后既不能前进,也不能后退。

对于技术要求严格的零部件,自己不要拆卸,应请专门技术人员处理,起码要参照零件书仔细处理,以免酿成大事故。

2)伺服油缸柱塞位置调整不当导致的故障

一台1075型联合收割机,在更换伺服油缸柱塞的O型密封圈时,驾驶员忘记了拆卸时在伺服油缸柱塞上做标记,换完密封圈后就自己安装调整伺服油缸柱塞。由于柱塞位置调整得不对,斜盘产生一个角度,达不到变量泵的技术要求,影响使用寿命。

正确调整方法:

1)把变量泵卸下,正确分解,直到见到斜盘上的止推盘为止。此时斜盘应无倾斜角。

2)用测深规在斜盘上的止推盘相对两点上,测量止推盘与泵壳体上边的距离。斜盘最大中心位置偏差为0.03mm

3)旋转油缸柱塞,向里或向外调整直到正确为止。

4)调整好斜盘后,安装夹持座固定伺服油缸柱塞。注意:在拆卸伺服油缸柱塞之前,应在伺服油缸柱塞上做好标记。


注:转载请与作者联系授权,作者:广州市新欧机械有限公司黄志坚教授,020-82333916

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