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SMFS1490马达故障及改进(1)-结构与故障

 新液压 2021-01-28


SMFS1490液压马达(排量1490 mLr,最高工作转速110 rmin)属于低速大转矩液压马达,该马达具有结构紧凑、径向作用力平衡、功率质量比大、额定压力高和启动转矩大等优点,在水泥搅拌车上广泛使用。液压马达作为液压系统的核心元件之一,其性能的好坏直接影响到整个水泥搅拌车的正常运行,如何对液压马达故障进行分析和排除就显得非常重要。

1 马达结构及工作原理

马达核心部分结构如43所示。其工作原理是:液压油通过配流盘进人缸体和柱塞组成的密闭容腔,通过柱塞、无油轴承和滚子将液压力作用给定子曲线面,定子反作用力作用给缸体,使缸体转动产生转矩,柱塞每转动1圈,完成8次吸油和排油。在这里弹簧所起作用为防止滚子和定子脱离而撞击,滚子不仅起到传力作用,还起到柱塞定位的作用。

2 故障现象

马达壳体发热严重,压力抖动明显,机械效率明显偏低,最后马达不能转动,拆开检查情况如下:

1)柱塞滚子组件不能完全回缩到缸体柱塞孔内,高出0.8 mm

2)柱塞上端倒角部分碰伤和压痕明显;

3)缸体柱塞孔和滚子磨损非常严重,滚子表面已出现严重胶合现象;

4)柱塞半圆弧面(未装无油轴承处)和无油轴承磨损非常严重,无油轴承磨损量达2 mm以上;

5)返程弹簧有1根折断。


注:著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处,作者:广州市新欧机械有限公司黄志坚教授,020-82333916

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