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导语 工信部宣布将于近期发放5G商用牌照，这意味着我国将正式进入5G商用元年，一个万亿级巨大市场的大门即将开启，我国5G将迎来10年发展“黄金期”。5G牌照的发放不仅将给运营商建网提供了”通行证“，还加速了系统、芯片、终端和基站等建设步伐，受此影响，5G对光纤光缆的需求或提前到来。 继中国移动董事长杨杰在5月22日表示，内陆监管机构今年会正式发放5G牌照之后不久，工信部官网在6月3日发布重磅消息：工信部将于近期发放5G商用牌照。该消息可谓是一石激起千层浪。 自去年12月，我国5G频谱发放以来，关于5G牌照何时发放，通信业和其它社会各界早已是望眼欲穿。按照此前我国三大运营商公布的5G时间表来看，三大运营商原计划是在2019年进行5G预商用，2020年实现商用。照工信部给出的消息来看，我国5G商用进程可谓是提前了一年。5G商用加速，以及5G牌照的发放，比我们想象的还要快。这其中的原因可以从两个方面进行梳理： 从外部环境上说，一是今年4月份，美国、韩国宣布5G在部分城市的正式商用，英国的部分城市也已经铺开5G网络。虽然中国5G发展处在第一梯队，但从5G真正商用的时间节点来看，中国5G的发展其实有点落后。 二是时值中美贸易战正酣，工信部此举意在给我国科技界打气加油。中美贸易战实则是科技战，即美国对华为及其他国内高科技公司的进一步封锁，并不惜代价，强行要求部分美国公司断供，企图打断中国高科技企业的供应链。 中国确定5G牌照的发放，实则是在向世界表达中国5G技术的先进性和稳定性，向世界展示中国的科技力量，同时也给到中国科技界一定的信心和鼓励。 从内部条件上说，我国在5G的技术、标准和产业方面已经初步建立竞争优势。 据中国信通院政策与经济研究所高级工程师龚达宁表示，在技术标准方面，我国倡导的5G概念、应用场景和技术指标已纳入国际电信联盟（ITU）的5G定义，我国企业提出的灵活系统设计、极化码、大规模天线和新型网络架构等关键技术已成为国际标准的重点内容。截至2019年5月，在全球20多家企业的5G标准必要专利声明中，我国企业声明数量占比超过30%，位居首位。在产业发展方面，我国率先启动5G技术研发试验，加快了5G设备研发和产业化进程。目前我国5G中频段系统设备、终端芯片、智能手机处于全球产业第一梯队。 此外，2019年三大运营商积极加快5G网络建设，给5G商用加注强大动力。截止目前，中国移动提出了“5G+”的行动计划，以形成5G更为全面、更为强大的能力；中国联通正式启动了“7+33+n”的5G试验网络部署，“7”是指7座特大城市部署5G城区连续覆盖，包括北京、上海、广州、深圳、南京、杭州和雄安七座城市；“33”指的是在33个城市实现热点区域覆盖，而在n个城市定制5G网中专网；2019年，为进一步落实中央“加快5G商用步伐”的决策部署，中国电信在北京等8城市开展SA+NSA混合组网的扩大试点，目前已实现多省多地跨域联通（大湾区大陆城市、成都等）的5G规模试验网，全面提供网络切片、移动边缘计算（MEC）等核心能力，为5G赋能合作创新打下了基础。另据中国电信在《中国电信5G技术白皮书》白皮书中介绍，5G核心网方面，中国电信坚持以SA目标网方向，通过核心网互操作实现4G和5G网络的协同，初期主要满足eMBB（增强移动宽带）场景需求。 从上述内容可以看出，我国5G牌照的发放已经是顺理成章的事情，与此同时，三大运营商建设5G网络的步伐将进一步加快，5G所需要的基站等迎来新一轮高增长。5G高密度基站的建设以及潜在的多频点组网方案将消耗大量光纤，届时5G对光纤光缆行业发展利好或提前到来。 |
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