据越南媒体报道,“中国制造”的汽车外形时尚、价格实惠,迅速抓住了越南消费者的眼球,也让当地汽车市场回了个暖!在跨界休旅车(Crossover cỡ C)区,有许多越南消费者十分熟悉的品牌,例如本田CR-V( Honda CR-V)、马自达CX-5(Mazda CX-5)、现代图森(Yundai Tucson)、三菱欧蓝德(Mitsubishi Outlander)、尼桑奇骏(Nissan X-Trail)等,价格通常保持在10亿越南盾左右。而最近,越南从中国进口的车型,价格仅为上述品牌的一半左右,让越南汽车市场十分“心动”。2020年7月,一款在中国生产的英国车“名爵”(MG HS)为越南汽车市场注入了新活力,让越南消费者多了一款更加多功能、技术具竞争力、价格也实惠的选择。然而,当北京汽车“BAIC BEIJING X7”通过越南海防市的一家私人公司于今年10月份进入越南汽车市场的时候,这款“中国制造”的小汽车迅速受到当地消费者的广泛关注。据悉,BAIC BEIJING X7汽车价格实惠、技术先进,甚至有些功能只在豪华车型才有,此外,其外形也十分引人注目,因此它的出现堪称越南汽车市场的一个“现象”产品,备受关注!BAIC BEIJING X7的价格为52800-68800万越南盾与本田CR-V、马自达CX-5、现代图森等品牌共同竞争多名越南营销专家表示,这个节点在越南市场出现的北京汽车十分合适,因为过去一段时间是疫情较为严峻的时间,而且越南的孤魂月(Tháng “cô hồn”),即农历7月也才刚刚结束。此外,一般说来年末的那几个月通常是“黄金月份”,不少汽车产商依靠该时间段内增长的需求和购买力来提高销售额度。越南营销专家阮文方说道:“BEIJING X7汽车具有了多项优势,包括外形、技术配置和价格。本身北京汽车也是中国较大的汽车品牌之一。”然而,阮文方表示,越南的消费者对中国产品有所担忧,特别是价值较高、技术含量大的商品,例如汽车。因此,不管是购买BEIJING X7汽车的消费者,还是中国汽车产商,除了提升消费者对该汽车品牌的用户体验之外,目前并没有更好的办法。除了BEIJING X7和MG HS之外,曾经有一些中国小汽车出口越南,但是评价都不是很高,比如众泰Z8(Zotye Z8)、昌河Q7(BAIC Q7)、越野BJ40L(BAIC BJ40L)、中华V7(Brilliance V7)等。 与中国的其他汽车相比,众泰Z8、昌河Q7、越野BJ40L、中华V7等汽车虽说被认为在技术上较以前有所改良,但是他们的外形却有“一丢丢”与其他著名品牌相似。因此声势也相对较小。现在评价这些中国小汽车的质量或者售后服务则为时尚且太早,因为这些需要时间去验证。因此,这些中国小汽车因出现的时机十分合适,导致在越南汽车市场中掀起了那么一股热潮,这片市场的消费者也因此受益良多。
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