|
鲁廷有，赤峰人，出生于1969年，是一位有名的户外运动爱好者，人称“鲁哥”。 2008年7月20日，鲁廷有和另外三个同伴骑着越野摩托车远征西藏，去程为青藏线（鲁廷有先从赤峰出发到张家口与另三位同伴集合，然后途经包头、临河、银川、兰州、西宁、格尔木、昆仑山口、可可西里、沱沱河、唐古拉山口、那曲、安多、拉萨，行程4500公里） ，返程为川藏线（途经拉萨、工布江达、林芝、波密、然乌、八宿、左贡、芒康、巴塘、理塘、雅江、唐定、泸定、雅安、成都、德阳、绵阳、广元、汉中、城固、秦岭、周至、西安、渭南、白水、黄龙、宜川、壶口、吉县、临汾、平遥、太原、大同、张家口、赤峰，行程4800公里），经过了内蒙、宁夏、甘肃、青海、西藏、四川、陕西、山西、河北等五个省和四个自治区，全程9300公里，历时28天，人车平安。 8年前，我采访到了刚从外地探险归来的鲁哥，听他讲述了此次大穿越的经过，非常的有意思，便以日记体的形式分上下两集献给我的朋友们—— D1天—D2天 张家口—包头—银川 490公里+570公里 早上8点30分出发。在高速口与送行的家人和朋友依依惜别。然后便带着祝福，带着思念，开始了只有四个人的大穿越之旅。暂时远离了工作，远离了喧闹的都市，蓝蓝的天，笔直的路，任我飞翔、真正走出去，美景在身边，不是亲自经历的人是永远无法体会的，太爽了！ 到五原时公路两边有很多商贩在卖当地的特产，绿的、黄的、白的，看着很香甜。稍息时品尝了一下，一个字：甜，二字：太甜，哈哈。 到了磴口黄河大桥的桥头，比较激动，停车摆造型拍照留念。上桥继续赶路，向西，向西，再向西，去母亲河的源头。 过了黄河大桥，高速公路两边全是沙漠，只有我们在孤独地行进。为了赶走这午后的孤独，我们用车载电台相互开着玩笑，讲着故事，唱着难听的歌。我郁闷呀！由于电台喉震损坏只能把音量开到最大再挂在肩头，可车速快风又大，听到的也只能是支言片语。 D3天—D4天 银川—白银—西宁 340公里+400公里 白银海拔1800米 西宁海拔2600米 由于昨天跑到银川时太晚了，所以今天起的很晚。我起床后先修好电台，又能正常通联了。上午十点离开银川，走109国道向甘肃进发。路上行人车辆较多，时常会有状况，好在打头的同伴会用电台不时地报告路况，尾车则报告后部有无大车超越，相互提个醒儿。 下午六点半进入白银找宾馆住下，放好车子。羊羔肉可是这里的名吃，果不其然，香，真香！ 至此，旅途基本顺利，只是在宁夏境内时有一只蜜蜂钻进我头盔，把我的耳朵蛰伤，红肿! 从白银到兰州的路刚修好，有山有弯又是下坡，爽极了。出了兰州就又沿黄河峡谷而上，下午五点多赶到西宁市。 D5天—D7天 西宁—日月山—青海湖—都兰县—格尔木 350公里+430公里 早上六点起床七点出发，为了节约时间，计划到湟源吃早点。其实在西宁早上七点也很难吃到什么，西部天亮得晚，晚上天黑得也晚。出西宁市区时费了点儿事，多次问路往返才上了去青海湖的正道。一路跑起来感觉不错，看路况和路标牌咋看咋像高速公路。果然，跑了三十几公里，我们就被告知这条路的确是高速。于是，我们的摩托车从高速公路左侧出去走国道，国道也不错。 到湟源吃早饭时，我发现车子还有漏油的迹象，这可是刚换的新油封啊。再一检查，原来是链条轮轴油封不行了，看来车子有点儿老啦，毕竟在出发进藏之前已经行驶了一万多公里。 出湟源15公里就是著名的日月山，因文成公主进藏途经此地而闻名。湟源到倒淌河是在原109国道上修的双向高速公路，因没有其它公路可走，摩托车也是让行的，哈哈，爽！一出湟源就是大上坡，到日月山已是3600米的海拔了，风大气温低，同伴的车辆开始出现高反，只能用三挡二挡前进，油门还不能拧到底，否则会灭车或更跑不起来。没办法，半路就把空气滤芯部分拆除，让化油器直吸，别说还挺管用，晕！ 出倒淌河几十公里就到青海湖啦！我们是沿南岸走的，这个季节正是青海湖的黄金季节，十万亩油菜花开的正艳，很多养蜂人到此淘金，给骑行带来了小的麻烦，因蜜蜂一旦撞上车不会马上死，一定会把针刺出。 美丽的青海湖，远看像大海一样美，我们一边欣赏着满山遍野的油菜花，一边观赏着青海湖的浩瀚，这也是出发以来感觉最好的一天。 都兰住的宾馆吃过早饭，加油，带备用油，水、吃的，我们又上路了。 开始进入无人区了，没有加油站，中间有两个只有几户人家的小镇：宗加和诺木洪。到底怎样我们心里也没底，走吧！从香日德到格尔木的路非常好，平平的油路，来往的车也少，只是风很大，还是迎头风，车子跑不起来，油门加到底最快也就跑六十。气温也低，路边是那一片片的低矮沙草，山更是光秃秃的。行进中看见前右方有一个不大的旋风正向我们冲来，看着它卷起的干草和沙土不多，就没太注意。可当这股风从我的正面刮过时却差点儿把我吹翻，左右打摆，吓的不轻。这股旋风从我身边刮过后向另一个同伴冲去，他也同样被吓了一跳。 在都兰出发时我们就加了衣服，车服里加上棉胆，可跑在路上还是不暖和。一旦停下车，太阳又毒得很，晒得脸生痛，休息时就要找避风的地方，还必须用围巾或脖套挡住阳光的直射。 中午到达小镇诺木洪，还不错，有几家小商店。可别小看这几家小商店，那可是多功能的，能购物，能吃饭，有一种羊汤，还有大饼。羊肉汤和赤峰的做法不太一样，是将带骨的羊肉和蔬菜一起放进高压锅里，汤较多味还不错，也许是一上午的风把我们给吹饿了吧，吃什么都香。 第七天，为了适应高原环境，在格尔木整休一天，那里的海拔是2800米。 D8天—D9天 格尔木—昆仑山—沱沱河—唐古拉山—安多—那曲 420公里+420公里 海拔4600米 驶出格尔木时气温很低，戴手套还冰凉，又开始爬高，不到七十公里就爬高到海拔4600米，开始了真正的青藏线之旅。 路况不错，但有的车高反严重，人却无反应。出格尔木没多久就见路边的山上雾气环绕，像到了人间仙境。左手方向的山脉就是终年积雪的玉珠峰，如同一位身披白纱的仙女那样的风姿绰约。天变得更冷了，手套全湿，由于出发时装备了电热手把，手心手指还是热乎乎的，双脚和裤子却全是飞溅的泥水。 在不知不觉中，抬头看去竟已到了昆仑山口。喜悦呀！这可是在电视或网上经常看到的那座名山啊！停车拍照！我们开心得不得了，互相开着玩笑，摆着各种造形，留下许多美好的瞬间。可当安静下来时，天啊，我们几个突然郁闷了，怎么就没有传说中的高反呢？头痛，头晕，胸闷，呕吐等等全都没有出现，这太不可思议了。 中午时正好到达索南达杰保护站，进入了可可西里自然保护区，我们决定在此休息。午饭吃牛肉干和压缩饼干，为防止犯困再来一杯咖啡。当我们拿出食品时发现所有塑料包装袋就像是充了气一样，鼓鼓的。这就是高原产生的副压吧，电子打火机任凭你怎么打都无济于事。幸好我们来时早有准备，有一个戳轮打火机，这玩意到高原好使，哈哈！ 下午的行程很艰苦，由于修路放单行，我们又不愿意等，只得下到草滩去走泥路，充分发挥了越野摩托车的特性。青藏线是十里不同天，一会儿是雨一会儿又晴，所以雨衣就是外套，任凭风雨，俺也不怕。 晚七点半终于到达位于长江源头的沱沱河镇，这是一个还算热闹的小镇，有兵站。 神秘的唐古拉山，我们来了！由于山顶上刚下过雨，地上泥泞得很，风很大也很冷。本打算脱了雨衣穿车服照相的，穿雨衣的形象太难看了，可一看这天又有漆黑的云团向山口飘来，有大雨快过来了，只能匆匆拍照，照完即刻下山，竟然忘记了高反。 大雨说下就下了，打得头盔“当当”直响，有伴伙在电台里大呼是冰雹。我这才反应过来，看见油箱包上已落下的冰雹，还真不小!从唐古拉山上往下跑出几公里，天空就、又飘起了鹅毛大雪，一边小心驾车，一边用手拂去头盔面罩上的积雪。这一切吓得我光想着快跑了，连照相也忘了，真后悔！ 如此狼狈地跑了几公里就出了雪区，路太好走了，下坡冲车。这时，才想起过了唐古拉山口就已经进入西藏界了，高兴，美！ 下午六点到达那曲，到处是藏式的房屋。 D10天-D12天 那曲-当雄-羊八井-拉萨 318公里 这一段路的景色更是美得一塌糊涂，草原、雪山、蓝天、藏屋……一切都充满了神奇，我们贪婪地观赏着美景。念青唐古拉山一直都在陪伴着我们，原以为唐古拉山就是念青唐古拉山，没文化 ，根本就是两码事儿。 过了羊八井，海拔开始从4600米下降到3600米，有树了，气温高了，车辆和行人也多了起来，终于到达拉萨。 第二天，我们骑着摩托车开始游览这座著名的日光城。没有目标地信马由缰于拉萨，观赏着市容，观赏着美丽的拉萨河，观赏着街上的行人……你还别说，走在陌生城市的大街和小巷，感觉挺爽的。不过，在这里也想告诉想去西藏的朋友们一句话：一定要戴墨境，否则你连眼睛都睁不开，太阳光太强了。 走出大召寺便是著名的八角街，满街都是卖藏饰的、卖法器的、卖纪念品的。我们开始只是瞎转，最后还是去银饰店买了几样。到布达拉宫时已经快中午12点了，过了安检，交出火机，验过号牌，工作人员提示我们如果12点到不了售票处，那号牌就作废了。于是乎，赶忙向山上跑，结果没跑出二十米，已经是大汗淋淋、气喘吁吁了，这里可是海拔三千七百米。还算不错，尽管迟到了几分钟，但售票处的工作人员并没有太严格要求。我们把气喘均匀了后，就有意地跟在一个旅游团的后面，这样就不用花钱请导游布达拉宫的历史和传说了 。 下午二点走出布达拉宫，又去买了雨鞋及食品，为明天走川藏线做准备。 D13天-D14天 拉萨-林芝八一镇-波密 420公里＋230公里 从今天开始正式穿越川藏南线，又恰逢八一建军节，目的地自然是八一镇。早上六点起床时天还在下着雨，我们还是按照计划出发了。 到达达孜时雨基本停了，我们在此享受了一餐羊肉汤，然后便很顺利地翻越了米拉山。这一路的路况也相当的好，景色也依然美不胜收，看到了屹立在雅鲁藏布江大峡谷的中流砥柱。下午快到八一镇时天空放晴了，出现了一道美丽的彩虹。 8月2日的天气很好，一路走走停停，我们被这川藏线上的景色迷住了，以至于忘了时间忘了行程，连翻越4515米的色季拉山都显得那样的轻松。在山顶遥望神祕的南迦巴瓦峰，时隐时现，让人渴望一睹其真容。下山时，山坡上全是密密麻麻的大树，真不愧为西藏的“小江南”! 到达鲁朗小镇时已是中午，小镇很小，但这里的“石锅鸡”却很有名。据说制作石锅的石头只能采自墨脱山上，被火烧时不炸不裂，而藏鸡也只有放在这种石锅中才别具特色。不能错过，一品美食，爽！吃过饭后走了没多远就进入排龙天险和通麦天险，土路！山路！峡谷！路面凹凸不平，把人颠得目眩头晕，上下牙直打架，好在是昨天下了一天的雨，可以少吃些土。山上的路越来越窄，一面是山，另一面就是深不可测的峡谷，很是危险。 在通麦过一段很长的漫水路，大概有二百多米宽。由于已经是下午，天暖和了，雪山融化的水多了起来，水流也很急，水漫路全是大大小小的石块，我们依次通过，挂一挡匀速前进。最后一个通过这段路的是我，我看见三个同伴都顺利地通过了，就有点儿大意，结果车前轮碰到了大石头，车倒！全湿！离合把手穿钉丢失，只能用铁丝捆扎。快到波密时还遇到了大塌方，路已完全堵死，还有石块不时地滚下，很是危险。最终，我们用了二个小时安全通过塌方路段，战胜了困难，到达了波密。 D15天-D17天 波密-八宿-芒康-理塘 220公里＋360公里＋314公里 早七点从波密出发了，天很阴。出县城没多远就又开始了土路，实在是难走。颠簸的土路也就50公里，通过后就来到了号称“中国最美冰川”——米堆的脚下，果然漂亮大气，和贡嘎雪山的冰川很相似。继续前进，就是著名的然乌湖。也许是刚下过雨的原因，然乌湖水很浑浊，但景色不错，尤其是路边的景色。这里的山很有意思，有的路段是林海茫茫，有的路段又寸草不生。 路边的藏寨一般选建在半山腰，山下是河，寨边有旱地环绕，农作物黄绿相间。早早地到达八宿，县城很小，吃饭休息了。 八宿至芒康，在地图上也只有两座高山：业拉山海拔5020米，另一座东达山海拔也就4-5000米。但8月4日是我们进西藏以来最艰难、最困苦、最危险的一天，仅翻越业拉山就用了一个上午，才走了七十公里。中午在邦达镇吃过饭，继续前进。出发时天气还好，可进山就又开始下雨了，结果在雨中翻了两座地图没有标出的山，其中一座叫脚巴山，视线不清，路边万丈深渊，澜沧江就在下面咆哮，汗！ 由于头一天睡觉时都快晚上十二点了，所以8月5日起床比较晚。芒康城是川藏线上的三省交汇处，往南是滇藏线，往东进入四川。芒康城的街上有几个闲逛的康巴汉子，看我们几个有点儿特殊，就走过来问这问那的，态度很友好。 终于见到了金沙江大桥，界牌就在桥中央。一进入四川，这路好的又是一塌糊涂，崭新的水泥板路，清晰的标线，让我们高兴不已，狂奔着，爽死了！下午四点到理塘，住下。 D18天-D19天-D20天 理塘-新都桥-康定-泸定-雅安 205公里＋300公里 下了一夜的雨，到早六点也没有停的意思，大家按计划行动，穿雨衣雨裤，到街对面吃了早饭。今天的路程不远，但要翻越三座大山，4718米的卡子拉山、4659米的剪子弯山和4412米的高尔寺山。 雨还在不停地下，气温也很低，只得把头盔面罩打开一些让湿冷的空气吹进，才不会起雾。打开电热手把，手感觉还可以，脚就不行了，雨鞋太单薄。就这样在雨中翻越了卡子拉山和剪子弯山。中午雨停了，下了山到达雅江县。雅江县城是一座沿江建筑的城镇，在山崖上，非常壮观，非常漂亮。县城是由东西两座大桥连接。在公路边上找了一个小饭店吃了中饭，一大盆雅江鱼，味道很鲜美，爽！下午一上高尔寺山，天又开始下雨，只好慢悠悠地到新都桥，找了一家宾馆住下。 8月7日早上七点从新都桥一出来就是七十公里的修路段，走了三个多小时。一直到哲多山脚下，泥塘，凹凸不平，我们都成了泥人。哲多山，海拔四千多米，山上下雨、下雾，巨凉。下山的五十公里路很爽，一会儿就来到了康定。在康定又一次吃到了正宗的四川风味，香、辣、麻、爽。出康定后一路的下坡，路况好得不得了，很快就到了泸定县，看到了著名的大渡河铁索桥。出泸定便是川藏线的最后一座山——二郎山。二郎山又被人们认为是川藏线的起点。上山的沿途景色那就一个字：美，二个字：真美。奔雅安一路沿青衣江峡谷下坡，从海拔三千米一直下到五百米。不过由于昨晚下大暴雨，致使这一路多处滑坡，但有惊无险，我出现低反，左耳听不见了。 到达雅安休整一天，看了北京奥运会开幕式，这也就意味着川藏线全部走完。还有3000公里才能到家，但走完川藏线后就感觉以后的路都是幸福大道，所以也就放松多了。 D21天-D26天 雅安-成都-绵阳-勉县-城固-翻越秦岭-西安-壶口-山西灵石 350公里＋80公里＋330公里＋380公里+380公里 这几天都挺顺利的，无非是走马观花一般地闲逛。勉县过汉中到城固，80公里。 西安到壶口380公里，走渭南、白水、黄龙和宜川，再到壶口。渭南到壶口这段路还行，一路观赏着陕北黄土高原的景色。陕北独有的窑洞也不多了，老乡们都住上砖房。 壶口到平遥，380公里。壶口瀑布其实在陕西和山西都能看到，两省分界就是黄河，瀑布就在黄河上。也许是来早了，到壶口瀑布时游客还没有几个，我们拍了几张照片便过黄河大桥到山西吃了早饭，加紧赶路到平遥。 刚到汾西又遇上麻烦了，又在修路，刚放了一炮，山体的碎石已把公路堵死，得等。最后在一位也想早点儿回灵石的摩友的带领下从大河滩里摸黑冒险冲了过去。晚上十点钟到灵石。 D27天-D28天 灵石-平遥-太原-塑州-大同-张家口 330公里+ 270公里 终于快到家了！离开大同就不时地收到张家口无线电协会的信息，问我们几时能到家，到时会有好多的弟兄们在左卫迎接我们的凯旋。这一刻，我们每一人都激动不已，盼着早点儿见到分别了28天的家乡的朋友们。 果然，到达左卫时，路中央是由无数朋友们拉起的欢迎条幅，路两边也是无数的朋友，足有百人。见到家乡人的那一刻，激动得泪水流出来！注：配图由鲁廷有提供。 |
|
|
