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累计销量破百万!为何还没有对手能真正挑战汉兰达?

 My车轱辘 2021-02-02

在每个行业,每个细分市场,总有一个品牌或一款标杆产品引领着市场潮流。iPhone打开了智能手机的大门,可口可乐面世超过百年依旧是行业唯二的存在,戴森凭借“黑科技”成为吹风机届顶流,大疆无人机诞生以来搅动风云,扬名海内外。
 
还有汽车领域的广汽丰田汉兰达,自2009年导入中国市场以来,凭借大7座SUV的定位,紧贴中国家庭的用车需求,不仅创造了汽车行业独特的“汉兰达现象”,还是这一细分市场不可逾越的标杆产品。
 

如果你对这些活跃在各行业的标杆之作有一定的了解,不难发现,它们有着几个共通点:持续创新、实力为王、有口皆碑。行业不同,领域各异,却有着惊人的一致性。各行各业都有梦想着成为标杆的“小透明”,那么,如何才能修炼成为行业标杆?以广汽丰田汉兰达为例,我们一探究竟。
 

01

何为标杆?且如何成为标杆?


标杆,即行业内公认的领军者,有着出众的实力与巨大的影响力,是后来者对标的特定对象。它的存在制定了行业标准,并大大影响着这个行业或领域的发展。并且,大多数行业标杆都是从无到有,精准切入市场空白,并率先确立行业地位的。一方面,它们擅长找到商机,洞悉用户需求。另一方面,它们大胆创新,敢于走进全新的细分市场。
 
正如广汽丰田审时度势,精准响应中国家庭的用车需求,推出汉兰达来满足大多数二胎家庭,不仅具有先见之明,也为汉兰达的成功奠定了基础。可以说,正是汉兰达开创了大七座SUV细分市场,才使得这一细分市场逐渐兴盛起来。汉兰达之后,合资对手中唯有福特锐界、大众途昂等少数车型脱颖而出。此外,多数想分一杯羹的自主车型,则基本上都是靠大空间+高性价比的组合,获得部分追求经济性的中国家庭青睐。但作为大七座SUV细分市场的开创者,汉兰达从产品影响力到产品品质,仍没有被超越,继续以标杆姿态屹立于市场。
 

这就要归功于广汽丰田对汉兰达产品力的塑造。一款产品要想成为标杆,自身的硬实力才是扛住对手挑战的根本,汉兰达做到了。首先,绝佳的空间布局、丰富而灵活的储物空间遍布车厢、实用性领先同级的汉兰达满足了人们对一款大7座SUV的需求,保障了大家庭出行的乘坐空间,加上霸气精致的外观造型切中了中国家庭的审美,美观与实用性兼备,给消费者留下了深刻的第一印象。其次,汉兰达全系配备了2.0T发动机,并且在入门级精英版就提供了四驱版本,智能、高效的AWD电磁控制四驱系统能在各种场景下,主动智能切换两驱和四驱模式,兼顾节油和通过性,同样满足中国消费者对一款大中型SUV的动力需求。最关键是,汉兰达十余年来保持着质量稳定、用车可靠的扎实口碑,不断吸引新车主加入。在大七座SUV市场形成了无可比拟的产品影响力,保值率常年位居行业前列,奠定了强大的口碑基础。以产品力和价值力说话,汉兰达自然有底气成为行业标杆。
 
见微知著,从汉兰达的成功可以看到,要晋升成为行业标杆,敢为人先的创新能力、自身过硬的产品品质、以及良好的口碑,都是必不可少的因素。
 

02

成就汉兰达现象,百万辆销量只是新起点


自2009年国产汉兰达攻占大七座SUV细分市场以来,无论是合资板块还是自主板块,都有不少新车型在上市之初便叫嚣着要“吊打”汉兰达。一方面,说明了其它车型对汉兰达十分“在意”。另一方面,也证明了汉兰达在大七座SUV市场的地位。当然,结果是显而易见的。汉兰达作为大七座SUV的“常青树”,累计用户已超过百万,始终没有对手能够超越。
 

据广汽丰田公布的2020年销量数据显示,汉兰达作为品牌旗下最畅销的SUV车型,在供需紧俏的情况下,其全年销量依旧达到95304辆。如果不是因为汉兰达采用的是进口发动机,需要从日本本土进口而来,相信这一数字将会迎来大幅上涨。这就是丰田的造车、卖车哲学与其它品牌不同的地方,宁愿量少、优质,也要保证提供的产品是最好的。
 
稳打稳扎十余年,行业内外都在热议的“汉兰达现象”想必你已有了深入的了解。是什么让汉兰达一车难求,持续热销多年?答案,就藏在百万销量里。
 

广东地区对汉兰达不陌生,这款保有量超百万辆的SUV出街率非常高,尤其受到二胎家庭的追捧。轱辘哥曾经向一些车主了解到,为什么他们会选择汉兰达,其中一个答案令人印象十分深刻,“30万区间的SUV中,还有比汉兰达更好的选择吗?”听到这个回答,轱辘哥一开始也是不解,随后也明白了其中的深意。汉兰达作为一款合资中型SUV,提供七座选择,它比一般的中型SUV拥有更为宽敞的空间,还多出两个更加实用的座位,质价比令人心动。而以汉兰达的产品价值与保值率,甚至还能蚕食部分入门级豪华SUV的市场,品牌溢价比肩豪华品牌。
 
令豪华车型也望尘莫及的是,汉兰达在中型SUV保值率中始终位列第一,五年保值率竟然达到了惊人的95.44%、90.68%、87.09%、85.83%、75.81%。汽车保值率与汽车品牌价值、车型质量、二手车买卖等息息相关,不用轱辘哥深入阐述,相信车主们特别是买卖过二手车的车友,应该对保值率高低有着深切的体会。
 

所谓上下通吃,对下进行降维打击,对上有足够的资本抢夺市场,难怪汉兰达于对手而言是极具威胁性,但同时又是不得不承认的标杆式存在!可以说,凭借种种优势,汉兰达达成百万辆销量是意料之中,但汉兰达的下一个百万时代也不会太远。因为,实力,决定了汉兰达能够走得长远!
 

03

标杆级产品引领行业发展,更是一种责任


正如所有标杆级产品都在深刻影响着行业的发展,在开辟大7座SUV细分市场的过程中,汉兰达满足了中国家庭对七座SUV的需求,持续推动着这一细分市场的发展。与此同时,汉兰达作为标杆产品,也有责任坚守行业准则:即以最优质、出色的产品打造行业好车,品质好车。
 
目前行业仍处于变革时代,新品牌不断涌入,新产品正加速投放到市场,不时会有劣币驱逐良币的现象。尤其是自2018年以来,中国车市便进入到缓慢增长的阶段,车市寒冬令众多车企都拉起了下跌警戒线。2020年叠加疫情“黑天鹅”,车市淘汰赛加速进行。在此大环境下,不少汽车品牌为求生存,不惜打起价格战,以求低价换销量,甚至有豪华汽车品牌参与其中。
 
在生存与发展面前,坚定地筑起品牌价值的护城河实属不易,坚挺的终端价格很可能倒在过分被放大的销量业绩上。但市场终究会证明,只有好的产品才能长久被消费者所喜爱,如此品牌才能长远发展。而汉兰达要做的就是担当起领域标杆,树立起行业典范,以出色证明出色,循环不息。
 

回到原来的问题上,如何才能修炼成为行业标杆?透过“汉兰达现象”,大概可总结为精准切入市场空白,率先确立行业地位,并以坚实的产品力拱卫标杆地位。这一准则,不仅在汽车界十分受用,各行各业同样能够践行。 正如汉兰达,切入大七座SUV购车痛点,开辟全新细分市场,再以过硬的产品力、高品牌价值铸就汉兰达的高保值率,而高保值率、高口碑又反哺至高销量,最终汉兰达品牌力高筑,对手愈难挑战。要想成为中大型SUV细分市场的王者,先干过汉兰达再说!

REVIEW

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