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周 报 国内版 11.02-11.09 ▏第二十三期 Hello，氢云链「周报」全面上线啦！ 「周报」是氢云链旗下的全新栏目，包含政策、行业投资、市场行情等板块，每周一期，为大家整理国内外氢能源及燃料电池产业的最新行业动态。在这里，你可以全面了解各国氢能政策与风向，掌握各地与企业的氢能发展动态。 接下来为您奉上2019年11月2日-11月9日「周报」国内版。 👇 1、中石化、法液空签署合作协议，共推氢能发展 11月6日，中国石化集团有限公司董事长戴厚良与法国液化空气集团董事长兼首席执行官博天代表双方公司在北京人民大会堂签署合作备忘录，探讨加强氢能领域合作。正值中法建交55周年之际，两国企业签署氢能合作文件，揭开了中法清洁能源合作崭新篇章。 据悉，中国石化将成立氢能公司，致力于氢能技术研发以及基础设施网络建设，引入国际领先的氢能企业作为战略投资者，联合打造氢能产业链和氢能经济生态圈。根据合作备忘录，法液空将成为中国石化氢能公司的参股方之一，共同推动氢能和燃料电池汽车整体解决方案在中国的推广和应用。 2、国电投湖北分公司与武汉市青山区签订氢能合作协议 近日，国电投湖北分公司与武汉市青山区人民政府（武汉化工区管委会）签订战略合作框架协议，双方就青山区（化工区）辖区内副产氢资源整合利用、氢能产业发展和综合智慧能源、增量配网项目投资达成共识。 双方将以青山区（化工区）发展转型为契机，充分发挥国家电投集团的科研、产业及投资优势，高站位、抓机遇、聚焦项目落地，投资建设氢气提纯、加氢站、氢能交通示范、有机液体储氢材料、增量配网等项目，争取国家电投集团氢燃料电池生产线落户青山区（化工区），共同推动青山区（化工区）氢能产业的快速发展，把青山区建设成为氢能产业的研发基地、制造基地、应用基地。 3、“氢能源”高端研发应用平台正式落地重庆 近日，由中国科学院理化技术研究所(以下简称“中科院理化所”)和重庆三十三科技集团有限公司共建的“氢能源/超低温应用技术与工程联合研究院”(以下简称“联合研究院”)在重庆揭牌。 据悉，联合研究院是国内专注于超低温工程技术、液氢装备研制及氢能源产业化应用的高端研发应用平台，也是继今年4月中国科学院与重庆市人民政府签署“新型科教创产融合发展联合体战略合作协议”之后，中科院推动院地合作的又一举措。 4、佛山南海区发布氢能产业发展规划（2019-2030）征求意见稿 近日，佛山市南海区发展和改革局发布关于征求《佛山市南海区氢能产业发展规划（2019-2030）（征求意见稿）》公众意见的公告。《征求意见稿》中显示，南海区预期到2020年，氢能产业累计产值达50亿元；到2025年，氢能产业累计产值达300亿元；到2030年，氢能产业累计产值突破1000亿元。 5、福建省首批燃料电池公交在福州长乐上线运营 11月5日，福建省首批燃料电池公交巴士在福州市长乐区616路闽运公交线路上线运营。据报道，616路闽运公交燃料电池大巴全天总行驶里程198公里，百公里耗氢约4.2kg。从动力系统到车身，这批燃料电池公交均为“福建造”，其中，燃料电池系统由雪人股份研发集成，车身由厦门金龙汽车制造。从今年6月起，这一燃料电池公交就已开始试运行，目前后台数据已超过5000公里。 6、发改委修订发布《产业结构调整指导目录(2019年本)》，氢能被重点提及 近日，国家发改委发布了第29号令，修订发布了《产业结构调整指导目录(2019年本)》。其中，能源化工类涉及煤炭鼓励类18项，石油、天然气鼓励类10项，新能源方面鼓励氢能、风能与光伏发电互补系统技术开发与应用，鼓励氢能的发展。 7、《燃料电池电动汽车低温冷起动方法》等两项CSAE报批公示 近日，由中国汽车工程学会汽车测试分会组织提出的《燃料电池电动汽车低温冷起动试验方法》、《燃料电池电动汽车密闭空间内氢泄漏及氢排放试验方法和安全要求》两项中国汽车工程学会标准（CSAE）已完成标准报批稿，目前正在进行网上公示征求意见。 8、中鲁氢能源产业园项目入驻山东菏泽 近日，菏泽市经济开发区中鲁氢能源产业园项目开工仪式在渤海路南侧举行。中鲁氢能源产业园采用加拿大先进技术，定位于新能源与燃料电池技术的开发和提升。 9、广汽丰田：计划今年年底正式引入燃料电池汽车 近日，广汽集团董事长曾庆洪在广汽丰田调研时表示，广汽丰田将在今年年底引入丰田最先进的燃料电池汽车示范运行，广汽集团也将与丰田在氢能源方面展开全面合作。据悉，此款丰田最先进的燃料电池汽车，或为丰田的Mirai。这意味着，丰田的Mirai将有望在今年年底由广汽丰田引进中国市场。 10、本田CLARITY 燃料电池汽车亮相2019进博会 近日，在已开幕的2019进博会上，本田带来了搭载其先进环保技术的燃料电池汽车“CLARITY FUEL CELL”以及新型电池堆技术。CLARITY FUEL CELL拥有750km的续航里程。另外此次本田带来的最新一代燃料电池堆，相较于上一代产品体积缩小了33%，输出密度达3.1kW/L。 11、现代汽车进博会展示燃料电池技术 近日，在已开幕的2019进博会上，现代汽车展示了NEPTUNE燃料电池概念卡车和发电及轨道、船舶用燃料电池系统，以及“45”EV概念车、电动赛车Veloster N ETCR、H-Space概念驾驶舱等共10余项高精尖展品。其中，NEPTUNE概念卡车是面向未来的氢燃料大型移动工具。此次展出的发电及轨道、船舶用燃料电池系统为一大一小两套燃料电池系统，其中大的燃料电池系统可向Veloster N ETCR车型进行充电，而另一个小的燃料电池系统属于紧凑型燃料电池系统，它可应用于轨道、船舶等多个产业领域。 12、长三角一体化示范区公交线首发运行，燃料电池公交车发车 11月4日，长三角生态绿色一体化发展示范区区域公交开行仪式在上海东方绿舟公交枢纽举行。5条区域公交线路将在青浦、吴江、嘉善“两区一县”之间开通。其中嘉善开通的示范区3路在各条示范线中十分显眼，车身上的“氢燃料电池客车”的字样非常突出，车辆采用的是氢能源，这条线路从浙江嘉善西塘古镇到上海青浦东方绿舟站。 13、丰田亮相“进博会”，在中国努力推动氢能源发展 11月5日，第二届中国国际进口博览会于上海，丰田再次参展。丰田展台展示了全方位电动化车型，以及应用MIRAI上搭载的燃料电池堆、高压储氢罐等开发的FC卡车、FC拖车、FC叉车。此外还介绍了从氢的制取、运输、储存到使用等各环节相关实证实验，以及在中国的事业推进情况。 14、国内首条燃料电池有轨电车正式运行 11月1日，佛山高明有轨电车正式按运营时刻表试运行，南海新交通首段（虫雷岗站-林岳北站）计划明年6月具备联调联试条件，明年年底前具备初期运营条件。后通段林岳北-林岳西站区间则计划同佛山地铁2号线同步初期运营。高明有轨电车是国内首条采用燃料电池有轨电车的商用线路，该车由中车四方负责车辆制造，巴拉德负责提供燃料电池系统。除了本次投入运营的高明燃料电池有轨电车外，佛山市人民政府还计划在南海、顺德、三水区各建设至少1条有轨电车示范线路。 15、山东紫海与喜马拉雅光电成立燃料电池合资公司 近日，山东紫海高科技产业创业孵化园有限公司与武汉喜玛拉雅光电科技股份有限公司在滨州举行“打造新能源产业链，实现氢能源产业化”签约仪式，合资成立山东紫海喜玛拉雅氢燃料科技有限公司，双方将合作打造新能源产业链，从事燃料电池催化剂、膜电极、双极板、燃料电池电堆和燃料电池集成等应用项目的研发及生产。 1、美国氢能经济路线发布 2030年530万辆 11月7日，美国燃料电池与氢能协会（FCHEA）发布了美国《氢能经济路线图》摘要，全方位介绍了美国未来30年氢能产业规划，号召政府及产业界协同共进构建氢能未来。 据路线图规划，2025年，美国燃料电池汽车运营数目将达到20万辆，叉车达到12.5万辆，建设加氢站1180座，氢气需求达到1300万吨。2030年燃料电池汽车达到530万辆，加氢站7100座，实现氢能大规模应用。 2、AFC Energy推出全新燃料电池产品线 近日工业燃料电池公司AFC Energy推出了燃料电池产品线下四个全新系列： ■ HydroX-Cell（L）：10kW碱性燃料电池模块，配备液体电解质，能够实现低品位氢气的大规模工业应用。 ■ HydroX-Cell（S）：高电流密度的10kW碱性燃料电池模块，采用阴离子交换膜，适用于固定式发电以及移动载具等场景。 ■ H-Power：氢气动力系列产品，包括利用燃料电池模块的氢燃料离网式EV充电器。 ■ AlkaMem：应用于HydroX-Cell（S）燃料电池模块的阴离子交换膜，在碱性水电解制氢、储能等领域可得到广泛应用。 AFC Energy的首席执行官Adam Bond表示：“公司的核心技术能够提供零排放，低成本和高性能的技术平台。我们相信公司的产品能够在目前竞争激烈的市场上占据一席之地。” 3、PowerCell展出新版MS-100燃料电池系统 11月4日，PowerCell宣布将在加利福尼亚举行的燃料电池研讨会和能源博览会上展出全新MS-100燃料电池系统。相较于原版，升级版MS-100的体积减小30％，具有更长的使用寿命，且在振动耐受能力及复杂环境适应性方面进一步提升，达到船舶、运输需求。 4、PowerCell将与Havyard共研高功率船舶燃料电池系统 PowerCell宣布与Norwegian Havyard Group ASA签订合作协议，双方将在合同期内开展达到IMO海上安全规范的零排放燃料电池系统设计，并完善相关技术规范。据悉系统解决方案将基于多个200 kW燃料电池系统模块并联，总功率将达到3.2兆瓦。 5、世界首列燃料电池列车"驶入"荷兰 近日，法国铁路车辆企业阿尔斯通、荷兰格罗宁根省当地运营商Arriva、荷兰铁路基础设施经理Prorail和能源公司Engie签署了一项试验项目计划合作，多方计划首次在荷兰测试其全球第一列燃料电池客运列车Coradia iLint。该试验项目计划在2020年第一季度，位于格罗宁根和勒沃登之间的轨道上以最高每小时140公里的速度进行，并将持续大约两周。 6、日本修定氢燃料战略技术发展战略 近日，日本修订了《氢/燃料电池战略路线图》（以下简称《路线图》），同时制定了“氢/燃料电池战略技术发展战略”，不仅规定了具体的技术发展项目，还定下了符合《路线图》中每个领域设定的目标。该战略着眼于三大技术领域：燃料电池技术领域、氢供应链领域和电解技术领域，确定了包括车载用燃料电池、定置用燃料电池、大规模制氢、水制氢等10个项目作为优先领域，并通过互相合作来促进技术的研究与开发。 7、现代连续投资三家公司，再发力燃料电池 近日，现代汽车集团宣布将对三家氢能源公司进行投资，以强化公司在全球燃料电池生态系统内的地位。这三家公司分别是Impact Coatings、H2Pro、GRZ科技公司，投资完成后，现代汽车集团能够进一步扩展氢能源基础设施建设，并提升燃料电池电动车的制造效率。 8、康明斯燃料电池重卡亮相北美商用车展 近日，康明斯在北美车展上发布了首款燃料电池重型卡车的演示车型。该款Class 8型重卡采用6×4的驱动模式，搭载加拿大Hydrogenics的燃料电池系统，未来将用于区域运输，城市配送，港口拖运和码头集装箱装卸等重型货运业务。 9、爱尔兰氢能与燃料电池路线图（2020-2030） 近日，爱尔兰氢能交通组织（Hydrogen Mobility Ireland）公布了《爱尔兰氢能与燃料电池交通路线图（2020-2030）》。该报告提出依照计划，到2030年，燃料电池车辆将在爱尔兰所有交通领域中实现运营并不断扩大市场份额。其中，燃料电池公共汽车/长途汽车约900辆（占比9％），汽车/货车36,000辆（占比2％），燃料电池卡车2400辆车（占比2％），燃料电池火车（占比1％）。 1、美锦能源收购美锦氢能100%股权 11月6日，美锦能源发布公告，为进一步强化公司焦化业务与氢能源业务的协同效应，拓宽融资渠道，降低公司运营成本，公司拟向持股45%的参股公司广州鸿锦投资有限公司（以下简称“鸿锦投资”）收购其持有的山西美锦氢能科技有限公司（以下简称“美锦氢能”）100%股权，交易价格为目前鸿锦投资已实缴到位的美锦氢能注册资本金金额。山西美锦氢能科技有限公司设立于2019年10月10日，经营范围包括新能源汽车及相关设备的生产、销售、技术开发、技术咨询等。 2、亿华通拟向上海申龙销售燃料电池动力系统 11月1日，亿华通发布公告，公司及其下属控股子公司拟向上海申龙客车有限公司销售燃料电池动力系统及提供相关服务，预计增加交易金额不超过3.5亿元。 公司表示本次此次关联交易系为满足公司业务发展和生产经营所需，有利于促进公司发展，不存在损害公司及公司股东利益的情况，不会对公司独立性产生影响。公司不会因上述关联交易而对关联方产生依赖。 |
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