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电驹专门为新能源车主解决疑难杂症，登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息 最近，比亚迪同时在北京推出了秦EV300和E5，两款车都是续航300公里，该选哪一个好呢？电驹编辑分析了两款车的数据，给予以下参考。 买E5选哪一款呢？ 车型简介 3月31日，比亚迪官方宣布，旗下纯电动车比亚迪e5正式上市，新车共推出三款车型供消费者选择，售价区间为22.98-24.98万元。以北京市为例，该车可享受国家补贴5.5万元，地方补贴5.5万元，共计11万元，补贴后价格区间为11.98-13.98万元。
配置分析 E5的舒适型是租赁版，只有租赁公司可以购买，个人是无法购买的，这里就比较一下豪华型和尊贵型。车身，发动机，电动机，变速箱，底盘转向，车轮制动这些在三款车型上面都是一样的。
推荐车型 我将E5的豪华型和尊贵型的配置对比一下发型，价格相差1万元，但是尊贵型比豪华型多了ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘这么多安全装备，还要加上GPS导航系统+倒车影像+右前影像这种女司机倒车停车必备的利器，尊贵型的性价比是远远高于豪华型的。 买秦EV选哪一款呢？ 车型简介 3月31日，比亚迪纯电动车型秦EV300正式上市，新车共推出四款车型供消费者选择，售价区间为25.98-30.98万元。以北京市为例，该车可享受国家补贴5.5万元，地方补贴5.5万元，共计11万元，补贴后售价区间为14.98-19.98万元。
配置分析 车身、发动机、电动机、变速箱、底盘转向、车轮制动在这四款车型上面都是一样的。
先看2款配置最高的，尊荣型和旗舰型，价格上面相差2万元，这2万块钱多了智能腕表钥匙、前排膝部气囊、后排座椅左右侧气囊、扬声器数量、车内氛围灯、壁挂式充电盒40KW、国标220V交流充电枪（七转七)这些配置。
这些配置还是挺实用的，腕表钥匙逼格满满，壁挂式充电盒40KW也是非常实用的对于有条件安装充电桩的车主来说，这2万元的大头基本落在这个壁挂式充电盒40KW（大概8千）上，但是这个可以后期购买，毕竟2万元不是一个小数目，顶配不建议购买。 在看尊荣型和尊贵型，，价格上面差了2万，配置上主要科技方面的差距。
这些配置可以说都是非常实用的，行车记录仪，胎压监测，方向盘记忆，后面的座椅配置也是非常丰富，这个完全是看车主自己需要啦，喜欢这些配置的多花2万买原厂肯定是好的，觉得没有必要省下这2万也是可以，比较尊贵型的配置是完全够用了。 最后看一下入门的豪华型和尊贵型，这2款的差价只有1万元。
这1万元多的配置可以说每一样都实实在在，气囊，驻车雷达，电动座椅，后视镜折叠，车内空气调节，可以说每一项都是非常实用，这样我们在入门豪华型和尊贵型之间选择尊贵型。 综合对比，秦EV300最值得购买的是尊贵型和尊荣型，至于选一款，就看车主自己对行车记录仪，胎压监测，方向盘记忆，后面的座椅配置是否特别需要，需要的话，多玩2万购入也是非常值得的。 鸡头还是凤尾，E5和秦EV怎么选？ 看完了E5和秦EV如何选择我们可以发现，E5的顶配和秦EV入门价格相差1万元，那么是鸡头还是凤尾，我们分析一下:
可以看到，其实这2款车在配置上不分伯仲，E5多了几个气囊，而秦EV多了定速巡航和全液晶仪表盘，日间行车灯，后视镜加热。可以说E5表现在内部，秦EV表现在外部，这里我还是建议选择凤尾，毕竟秦EV有着更加靓丽的外观，更加出色的内部质感，看上去更加的有面子，只是多了1万元，但是给人的感觉是完全不同的。 本文由电驹网编辑刘响林撰写，如果您有更多类似问题寻求答案，可咨询该编辑，电驹会给您寻找更彻底的答案。编辑微信：lxl111111001。 如果您想咨询电动汽车的技术、价格等问题，或在电驹电动汽车超市订车，可咨询： 电驹超市销售经理蔡振龙，微信：13716974489 电驹超市销售经理李云天，微信：1850858595 电驹已经全面入驻搜狐自媒体，易车自媒体，说客，今日头条，一点资讯，汽车头条，天天快报新闻客户端，实现全媒体全覆盖 关于我们 “电驹”是中国青年报汽车周刊原资深记者马连华发起，一群汽车记者、工程师、新能源车粉丝共同打造的新能源车公众号，有多位新能源车专家担任顾问。专注新能源车产品解析、充电策略、圈子交流、行业咨询、政策解读等，为消费者、投资者、车企及相关业务方提供专业及时的信息服务。 电驹哥是谁？ 马连华，中国青年报汽车周刊原资深记者，儿童保护志愿者。从事汽车行业报道13年，曾获中国汽车新闻奖一等奖。2014年，曾组建燕郊业主武术队，对抗黑物业，维护业主权益。座右铭：穷则独善其身，达则兼济天下。 |
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