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Model 3、i8 Roadster亮相,洛杉矶车展这些新能源车最抢眼

 电驹 2021-02-07

11月27日—12月10日,2017洛杉矶车展已经拉开帷幕。作为2017年最后一场国际汽车盛宴,它又能给我们带来哪些惊喜?今天,电驹编辑为大家盘点4款洛杉矶车展上亮相的新能源汽车。

Model 3

在刚刚开幕的2017洛杉矶车展上,特斯拉Model 3实车亮相,新车Model 3是特斯拉旗下入门级轿车,也是特斯拉目前产品线中最小、最廉价的车型,将于2018年正式入华。

特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。外观方面,MODEL 3前脸采用无中网格栅设计,这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感,也令新车的前脸整体性更强。

而尾部造型则依旧是特斯拉家族式设计,尾部线条上挑,与MODEL X有些类似。未来,新车将以宝马3系、奔驰C级等豪华中型车为直接竞争对手。

内饰方面,标志性的17英寸纵向触控屏变为悬浮式横向设计,并且尺寸也减小为15英寸。方向盘采用独特设计,并未配备传统仪表盘。据悉,特斯拉MODEL 3将具备无线连接功能,可以使用OTA空中升级系统时时更新以获取并体验如自动驾驶等功能。

据悉,其入门版车型拥有350km的续航里程,百公里加速时间为5.6秒。而高配车型的续航里程可以达到约500km,其百公里加速时间也在5.1秒左右。

Redspace首款概念车

日前,中国电动车制造商CHTC集团(中国恒天集团有限公司)在2017洛杉矶车展上正式发布了Redspace品牌(中文名为红·梦想空间)首款概念车,新车由前宝马设计总监克里斯·班戈设计,主打城市出行。

作为著名的汽车设计师之一,克里斯·班戈先生曾担任宝马品牌设计总监。此次发布的Redspace概念车正是出自他手。新车延续了班戈先生天马行空的设计思路,虽然整车长度仅有2970mm,但大面积直线线条,使得新车的视觉效果并不渺小。

内饰方面,新车将设计有17英寸中控屏幕,同时为方便乘客上下车,其座椅可以左右旋转。据悉新车采用了铝制框架结构,并采用纯电动设计,可采用常规充电以及车顶太阳能板充电。设计续航里程为350至500公里。

宝马i8敞篷版

在刚刚开幕的洛杉矶车展上,宝马发布了i8Roadster(敞篷版)车型。这是i8首次推出敞篷版车型,该车预计2018年上半年正式上市。动力方面,新车搭载一套由1.5T三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,最大功率275kW,纯电模式下续航里程为55公里,0-100km/h加速时间为4.4秒,最高车速可达250km/h。

外观方面,i8 Roadster与i8 Coupe基本保持一致,剪刀门设计显得炫酷十足。新车采用软顶敞篷设计,尾部造型则基本沿用了现款i8的设计风格。

车顶方面,车顶连接到车身的铝质部件采用3D打印工艺生产。据宝马公司介绍,这在汽车行业属于首创,使得“支撑部件能够以几何形式生产,这是传统铸造技术不可能实现的,并且确保了部件刚度和重量之间的最佳平衡”。

在车身重量方面,i8敞篷跑车总共重3513磅(约1593公斤),比i8 Coupe重132磅(60公斤)。

内饰方面,新车在布局上相比现款车型并未作出太多改变,但配置方面却迎来了多项升级:搭载了宝马最新的iDrive娱乐信息系统,并提供有云端互联、中控手势控制系统和半自动驾驶功能。

I.D. CROZZ

日前,大众在洛杉矶车展上发布了电动跨界概念车I.D. CROZZ。量产版的I.D.Crozz的车辆数据还没公布,但预计与概念车型相差不大。I.D.Crozz概念车的动力是由双电机提供的,一个按在前桥,输出功率为74千瓦,一个按在后桥,输出功率为148千瓦,总输出功率为222千瓦。

续航方面,I.D.Crozz概念版配备的是83千瓦时的锂离子电池组,预计续航可达480公里。该车需要用150千瓦的直流充电桩充电,从0%-80%的充电时间为30分钟。

驱动形式上,该车采用的是大众4Motion四驱系统,但大部分时间里是后驱,只有在需要更多抓地力的时候前桥电机才会启用,带动前轮实现四驱,这是该系统非常智能的一点。当然,驾驶者也可以手动开启前轮电机,实现全时四驱。


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