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2018年12月18日，工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十二批）》，官宣了诸多车型的参数信息，如此此前的各种猜测也就都可以落地了，有的完全一致也有的有些出入。本期目录亮点颇多，待小编一一道来。 一、纯电动朗逸e-LAVIDA，续航278km 纯电动朗逸定名为e-LAVIDA，车身尺寸为4670*1806*1474mm， 轴距2680mm整备质量为1560kg，配备35kWh的动力电池组，综合续航里程为278km。其驱动电机额定功率为85kW，峰值功率为100kW，生产企业为大众汽车自动变速器(天津)有限公司。    二、别克纯电动车型VELITE 6，续航里程250km 工信部公告显示，别克VELITE 6是一款纯电动轿车，车身尺寸为4650*1817*1510，轴距2660mm，整备质量1540kg。这款车将搭载35kWh的动力电池组，综合续航里程250km。    三、电动F0定名：比亚迪e1，综合续航305km 电动版的F0并没有采用预期中的比亚迪F0 EV来命名，而是定名为比亚迪e1，根据公告，这款车最终的全名可能是比亚迪e1 EV360。这款车的车身尺寸为3465*1618*1500mm，轴距2340mm，整备质量仅为1070kg。e1将搭载一台比亚迪自主研发生产的永磁同步电机，基于比亚迪最新的e平台打造，额定功率25kW。最大功率45kW。e1的三元锂动力电池组同样由比亚迪自主研发生产，容量为32kWh，整车续航续航里程为305km。    四、观致3 EV500，综合续航460km 观致3 EV500车型于2018年广州车展与公众见面，当时电驹也做了实拍解读。如今，工信部的公告来了，意味着这款车的最终性能参数定下来了。 观致3 EV500基于燃油版观致3打造，长宽高分别为4633*1839*1510mm，轴距2702mm。整备质量1680kg/1700kg。新车将搭载额定功率80kW、最大功率160kW的电动机。 公告显示，观致3将有两种续航的版本，分别是460km及450km，相差不大，笔者认为这很可能是因为采用了不同供应商提供的电池，导致容量有些差别，所以续航里程相差了10km。 续航460km的版本配备了64kWh的电池组，而续航450km版本的车型配备了60kWh的电池组。预计450km版本的会成为观致3 EV500的销售主力，因为在广州车展时观致着重介绍的就是这款450km续航版本的车型。（不过当时的展车是460km版本的，电池容量超过64kWh，笔者当时还很好奇，以为观致的里程标定过于保守，如今一切都明朗了）   五、江铃E400L：综合续航升级至401km 江铃在售的E400综合续航里程为252-310km，续航里程确实没什么竞争力了。最新公告显示，江铃E400的升级版江铃E400L来了，配备了55kWh的动力电池组，综合续航里程升级至401km。 E400L的车身尺寸4160*1810*1670mm，轴距2560mm，整备质量1530kg。这款车将配备一台额定功率30kW，最大功率60kW的驱动电机。 六、江淮iev7s：续航升级至402km 现款的iEV7S搭载的动力电池组总能量为39kWh，综合续航里程301km。新款的iEV7S搭载华霆动力提供的50kWh酸铁锂动力电池组，综合续航里程提升至402km。 新车的车身尺寸为4135*1750*1565mm，轴距2500mm，整备质量1460kg。将配备一台最大功率92kW的电动机。 七、东风风神E70：综合续航里程508km 工信部最新公告显示，新款东风E70将搭载61kWh的动力电池组，综合续航里程将达到508km。而现款的E70 500搭载的电池组总能量为51kWh，续航里程400km，新款车型将是目前A级纯电动车上续航里程最长的。 （现款东风风神E70） |
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