对于消费者而言,一份独立的评测报告最有价值。特别是电动车消费者,购车前明白车辆的续航、电耗、充电等真实情况更为重要, 中国汽车技术研究中心创建的新能源汽车评价体系EV-TEST,是中国第一个针对新能源汽车的评价机构。EV-TEST本着随机抽样的原则,在对汽车进行评测之前是不会提前告知厂商的,它们将自行在随机的4S店购买测试车辆,然后将车辆带回测试中心进行全面的测试,保证测试结果的独立。 就在2019年1月15日,EV-TEST第二批测评结果在天津发布,共六款测试车型,饱受消费者关注。其中常规组四款大车:广汽传祺GE3 530智享版、比亚迪宋EV500智联领耀型、北汽EU5 R500 2018款智风版以及东南DX3 EV400 2018款旗舰型;还有两款微型车:长安奔奔EV260 2018款时尚型、上汽通用五菱宝骏E100 2018款智行版。 电驹按照评分高低带大家一览这六款车型。 NO.1长安奔奔EV260 2018款时尚型 总得分:99.3 奔奔EV获得第一名出乎意料之外。奔奔EV,2018年补贴后不到6万元的价格,综合续航达到了301km,不仅性价比和实用性非常不错,在品质上也相当不错,是一款精品电动小车。 NO.2广汽传祺GE3 530智享版 总得分:97.8 广汽新能源GE3 530的电动机最大功率为132kW,峰值扭矩为290Nm,其NEDC工况续航里程达到410km,60kW充电桩可在30分钟内为其充电80%。其电池包能量密度为160Wh/kg,能耗水平为14.7kWh/100km,都达到了市面上电动的一流水准。 NO.3北汽EU5 R500 2018款智风版 总得分:95.8 EU5共推出了R550智潮版、R550智领版、R500智风版、R500智尚版四款车型,R500的综合路况续航可达416km,等速续航达520km;R550的综合路况续航达460km,等速续航可达570km。 NO.4比亚迪宋EV500智联领耀型 总得分:93.7 比亚迪宋EV500搭载交流永磁同步电机,最大功率160kW,最大扭矩310Nm,综合续航里程达到500km。比亚迪在新能源汽车市场的地位毋庸置疑,比亚迪宋EV500也得到了检验,总得分93.7,无论是续航、电耗、充电、安全、动力都达到了一个极高的平衡。 NO.5上汽通用五菱宝骏E100 2018款智行版 总得分:92.4 政企合作、柳州模式造就了宝骏E100的成功。宝骏旗下首款新能源车型E100于2017年7月上市,第二款车型E200于2018年9月上市,截至2018年11月,宝骏共卖出了3.2万辆新能源车,在主战场柳州就卖掉了2.7万辆。这些车子都是在非限牌城市卖掉的,也就是说,这些都是消费者自愿购买的电动车,并没有受政策和牌照等原因的胁迫。 NO.6东南DX3 EV400 2018款旗舰型 总得分:84.1 东南DX3 EV400与DX3 EV采用相同动力的电动机,其代号为TZ230XS090,最大功率可达90kW,但其续航里程达到了400km,相比DX3 EV的255km,有了巨大的进步。但是东南DX3 EV400的市场反应一般,销量也平平,在这六款车型中,DX3 EV400也是唯一一款四星车型,东南需要加油。 |
|