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补贴后预售价14-16万元,综合续航481km,东风启辰D60EV开启预售

 电驹 2021-02-07

7月15日,东风启辰旗下全新纯电动紧凑型轿车——启辰D60 EV以及全新纯电动小型SUV——启辰e30开启预售。其中,D60EV补贴后预售价14-16万元,NEDC综合续航481km;e30补贴后预售价7-8万元。新车将于今年9月上市发售。

另外,东风启辰还针对本次预售给出了优惠政策:

4 重现金好礼:99元订金可抵扣1000元购车款、最高5000元车辆置换补贴、低速电动车客户2000元升舱补贴以及 24期0息日供30元起的金融政策;

3 重充电权益:两车客户提前下定,可享受免费终身到店充电权益、启辰D60 EV 客户将免费获得充电桩与 1000 元充电基金、e30 客户将获得附赠家用应急充电线,以及另支付 999 元,可获得家用充电桩大礼包;

2 项终身特权:终身 24 小时救援以及终身流量大礼包与免费软件升级。

NEDC综合续航481km,百公里电耗12.89kWh

启辰D60 EV搭载能量为60kWh的动力电池组,分为17个模组,整个电池包能量密度171Wh/kg。据官方介绍,整个电池包重量为352kg,电池底盘结构采用轻量化铝材。另外,动力电池组还采用了电池智能温控系统,能根据周围环境自适应调节电池温度,BMS精准电控系统,精准检测每个电池单体,保证-25℃至50℃温度下正常工作。

启辰D60 EV在电池安全性方面也做到了极致。凭借高于国标的测试标准、高防护等级IP67标准、专业级四层十重电池安全防护设计,从电芯、电池模组、电池包到整车四个层面,通过十重以上的精密绝缘处理、保险设计、耐高温的材料应用,实现防水、防火、防短路;360度电池壳体安全防护设计,底部双层电池包护板等全方位保护电池安全;同级别领先的双重高压安全保护机制,BMS电池管理系统和VCM整车主控制单元双重监控,实现实时监测电路安全,主动干预电路故障。

启辰D60EV搭载来自法雷奥西门子的电机电控,能够实现95%高效输出,官方称启辰D60EV的百公里电耗为12.89kWh/100km。除此之外,启辰D60EV所采用的博世RBS能量回收系统,匹配车辆VCM系统优化,能够实现高达23%的能量回收效率。

动力方面,东风启辰D60 EV搭载一台最大功率为163马力的驱动电机,0-50km/h加速时间4.4s。

外观沿袭燃油版车型设计,细节处有调整

东风启辰D60 EV整体外观沿袭燃油版车型设计,细节处有调整。新车长宽高分别为4764/1803/1494mm,相比燃油版车型其在长度和高度分别增加了8mm和7mm。

D60 EV的前脸舍弃了燃油车型的双镀铬横幅式中网,采用了“风雕美学设计”家族式设计语言,其全新的家族式前脸设计被称为“V-Galaxy”,六边形的主格栅采用封闭式设计,内部采用点阵式的样式。

前犀利的大灯造型设计,也提升了前脸的质感。加上前包围两侧造型独特的C字形雾灯区域,让整个前脸看上去十分犀利。

电驹点评

东风启辰D60 EV 依托“雷诺-日产-三菱”联盟造车工艺,共享全球供应商体系。所以,无论是与传统车企还是与造车新势力相比,东风启辰D60 EV在技术基础、制造及供应商等多个环节都具有非常大的优势。

大家都知道,日产拥有72年的电动车研发历史,旗下聆风全球销量突破40万辆,累计行驶100亿公里,0重大事故安全。有了聆风可靠的品质做背书,再加上成熟的技术积累,这些都为东风启辰D60 EV打下了深厚的基础,相信接下来东风启辰D60 EV会在新能源市场有不错的表现。

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