新车资讯北京国际车展大众展台发布了三款重要的车型，插混七座SUV T- Prime GTE全球首发，全新迈腾和大众辉昂。除了迈腾是换代之外，T- Prime GTE和辉昂都是全新车型，虽然GTE还是概念车，但是距离量产已经不远，辉昂则定位于豪华行政车，取代辉腾的位置。一箭双雕的T- Prime GTE大众旗下虽然产品线众多，但是SUV车型这么多年来只有途观和途锐，一个定位于紧凑级，一个定位于中大型，然而这两个级别的SUV都只有五座版，这个不足之处就是舍弃了七座SUV的消费者，所以这第一箭就是弥补七座SUV市场的空白。 近年来新能源汽车异军突起，特别是电动车和混动车型市场成为各大厂商混战的第一线。大众途锐虽然有混动版车型，但是售价比普通版本贵出不少，让这个混动版的车型更多地成为了一个噱头，一个展示而已。而T- Prime GTE配备的是一套插电式混动系统，由电机和一台2.0T发动机组成，并匹配4MOTION全轮驱动系统和8速自动变速箱。动力系统最大输出功率达到376马力，峰值扭矩为699NM。这套动力系统量产后成本更低，更实际，所以这第二箭就是弥补混动车型在中国的不足。大家提到大众的内饰想到最多的肯定就两个词语“简洁”，“实用”，虽然这两个词语是褒义，但是多年没什么改变的样式还是让人会审美疲劳。T- Prime GTE顺应了大触屏的潮流，取消了诸多旋钮的设计，全液晶的仪表台和电子化的档把也让这台车突破了大众自己的界限。这就是第三箭，内饰设计突破界限。放弃刚正面的辉昂
