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10月25日，全新RAV4荣放在西双版纳正式上市，新车售价为17.48-25.88万元，提供8款车型。 作为都市SUV的鼻祖，RAV4荣放自1994年诞生以来便具有颠覆意义，至今，RAV4荣放拥有全球累计销量超过900万辆辉煌战绩。然而，在中国汽车市场汽车产业将面临大变革的今天，SUV市场整体出现疲软势态，如何从根本上实现自我重塑，再次颠覆SUV市场，是RAV4所思考的问题。 因此，时隔25年，全新RAV4荣放再次为颠覆而来。 ”颠覆者”的底气足不足？  在汽车市场产品同质化和家族化设计盛行的之时，市面上大多SUV产品已经变得失去棱角，缺乏本质与个性。以至于不少网友吐槽，“如今的SUV越来越不象SUV”。而以”颠覆者”身份来面世全新RAV4荣放，则意在强调SUV的本质。 全新RAV4荣放完全颠覆了以往外观中庸的固有印象。通过棱角分明的搭配设计和更宽的车身，以及大量直线条、大直径轮胎、更高的离地间隙、八角形进气格栅等多处细节的优化，成功的塑造出了野性与时尚并存的结合，这样的设计理念也会让更多男性对其毫无抵抗力。  内饰和外观风格一样，拥有户外探险元素，其设计师来自于丰田设计卡车、皮卡车型内饰的团队，所以“野性、皮实”一开始就深入全新RAV4荣放的“骨髓”，以实用为先设计理念让全新RAV4荣放的内饰荣获2019年度沃德十佳的内饰方案。  而在“野性”造型的背后，也离不开实力的“硬核”支撑。作为RAV4荣放史上最强的一代，全新RAV4荣放依托更高层级的TNGA-K平台研发。实际上，属于紧凑车型的RAV4荣放本该基于紧凑级平台所来开发，然而全新RAV4荣放却与丰田亚洲龙、雷克萨斯ES等中大型车同平台开发，这无疑是一种越级。得益于TNGA-K平台的车身架构，全新RAV4荣放不仅扩大了尺寸、空间，也得到了更高的离地间隙，使用了更大尺寸的轮胎，这些都为新车更硬朗的外观风格提供了基础。同时车身的刚性与抗扭的柔韧性得到提升。在粗狂的设计风格下，也不失细腻，这便是全新RAV4荣放的独到之处。  在核心动力层面，全新RAV4荣放也是颇有用心。搭载了满足国六排放的2.0L自然吸气和2.5L混合动力两种动力系统，其中两款发动机的热效率分别达到了40%和41%，最大功率分别为171马力和178马力。传动系统分别匹配DS-CVT变速箱以及E-CVT变速箱。在涡轮增压车型早已成为“香饽饽”的情况下，RAV4依然坚持采用自然吸气。值得一提的是，全新RAV4荣放史无前例地搭载了丰田最引以为傲的混合动力系统，这也是丰田首款搭载混动系统的城市SUV车型。配合New E-four四驱系统，给驾驶带来了全新的看点，在提供高效动力的同时，最大程度上保证了燃油经济性，混动版车型申报的综合油耗为4.7L/100km。  此外，随着消费升级持续，安全配置已经成为人们购车最为关注的一点，全新RAV4荣放配备了丰田智行安全TSS 2.0系统。丰田在安全方面的保护向来做得到位，在中保研针对36款热销车型的碰撞测试成绩单中，名单前五位，丰田就占据了四个位置。 综合来看，全新RAV4荣放在中规中矩的SUV基因基础上，实现了由表及里的革新改变，并且，由于全新RAV4荣放诞生自TNGA-K平台，意味着全新RAV4荣放将实现降维打击，不再是一款传统意义上的紧凑级SUV。 颠覆之下，未来可期？ RAV4荣放在中国上市之初，正是中国SUV市场刚有起势的时候，RAV4荣放凭借其较强的综合实力，迅速占据了该细分市场榜首之位，随后，中国SUV市场便迎来了“黄金期”，RAV4荣放的销量更是势不可挡。然而，随着后来者的不断涌入，RAV4荣放的市场份额也在不断被分食。如今，SUV市场的“黄金期”也已过去。从销量来看，尽管RAV4荣放依然处于该细分市场前列，但与巅峰时期差距甚远，这是一个正常现象，我们把目光放在它以前的销量上，不如看它能不能在固守现在的市场份额情况下，再挖掘一部分市场空间。  目前来看，尽管中国汽车市场已经出现疲软势态，汽车市场的整体销量在逐渐萎缩。但有一个趋势，便是消费者在往更有品牌力的产品聚焦，紧凑型SUV市场亦是如此，最直观的体现便是销量上。在大部分SUV市场销量疲软的当下，今年1-9月，日系紧凑型SUV新车销量同比增长5.04%，在紧凑型SUV中的市场份额从2018年的17.7%提升至20.7%。所以，以丰田的品牌力来看，国内汽车市场的生存窘境对其并未坏处，反而在消费升级趋势下，市场更加成熟，因此拥有可靠、耐用、维保便利性、保值率等方面有良好口碑的日系紧凑型SUV受到更多人的认可。 日系紧凑型SUV的代表车型，除RAV4荣放外，本田CR-V、日产奇骏等竞争对手的实力不容小觑额。它们都具备日系车所共有的特质，也是大多数青睐于日系车SUV的消费者，绕不开的选题。而此次全新RAV4荣放更具颠覆性的造车理念，已经与它们在风格上形成了一定的差异化，这无疑是有利于挖掘自身的用户群体。 就拿长期占据该细分市场销量榜首之位的本田CR-V来说，本田CR-V身上没有什么突出的特点，同时，也没有明显的短板，这也意味着选择一款这样的车型不会出错，中规中矩的是对它最好的形容。这样的产品思路能够受到大部分消费者的认可，因此CR-V能够稳住自身的市场份额。 现款丰田RAV4荣放的产品路线其实与本田CR-V就有很高的重叠度，但全新RAV4荣放却选择去闯一闯，全新RAV4荣放却在传统的映像之上，加强自身的标签，以此与其它日系车产生一定差异化，赢得目标群体。实际上，近年来，丰田在推陈出新的过程中，都可看出其在产品设计层面寻求变革的野心，在突破的背后，其实是源于丰田对消费者有着精准把握能力的自信。 时代在变化，越发多元化的消费需求成为了新趋势。随着购车人群越来越年轻化，越来越多的年轻人群已经逐渐成为汽车消费市场的“主力军”，他们身上往往有个共同的特质，便是追求更个性的产品。本田CR-V、日产奇骏依旧在中规中矩的消费层面中覆盖，而直观的说，全新RAV4荣放释放的全新元素已经完全突破了固有的思想，这无疑更符合年轻群体的口味。 不管与竞品相比，还是与现款RAV4相比，全新RAV4有种不拘一格的叛逆精神。实际上，全新RAV4更具备一辆城市SUV应有的价值。在日渐成熟的中国汽车市场，全新RAV4荣放在定位上转变是否成功，需要时间的考验。
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