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导读：据BBC网站2月8日报道，英国航空发动机制造商罗罗公司正在考虑一项计划，关闭其民用航空发动机工厂两个星期，以阻止损失。 这家工业巨头的营收下降，因为需要维修的航空发动机数量正在减少。目前该计划是暂定的，因为该公司还需要与工会达成协议。 该计划由《星期日电讯报》首次披露，但并不会影响其国防或能源部门。 罗罗公司在一份声明中表示：“作为去年夏天与工会达成的协议的一部分，我们原则上同意就在我们的英国民航业务中提高10%的生产率和效率进行谈判。我们现在已经开始与工会就如何实现这一目标进行复杂和建设性的讨论。” 虽然目前没有设置任何时间表，但该公司的目标是继续扩大工资方面的节约力度。 这可能是自上世纪80年代以来，该公司首次关闭发动机工厂。上世纪80年底，罗罗公司因RB211发动机研发投入过大，进行破产重组而短暂的关闭过工厂。 罗罗公司正在回避一揽子计划。该公司表示：“我们继续在民用航空航天领域使用英国政府的疫情期间职位保留计划以及世界上其他地方的类似计划，在这些地区，由于疫情导致发动机相关工作量大大减少了。但是，以预先计划的方式单方面要求英国民用航空业务的所有雇员休假与该计划的意图不符，因为工作量并没有影响到所有人的地区。” 该公司上个月表示，预计今年可能消耗更多的现金，因为在疫情期间，航空公司的飞行次数正在变少。 罗罗公司已经削减了数十亿英镑的成本，预计到2021年将有20亿英镑的现金流离开该业务，是此前预期的两倍多。 罗罗公司之前一直向航空公司推广按发动机使用小时数来付费，但是疫情限制和影响了其收入。 而英国近期出现的传染性更强的新型冠状病毒株也使得该公司民航业务的复苏预测变得更加困难。 相关阅读： 【行业动态】罗罗警告2021年将烧掉27亿美元，导致股票暴跌 【行业新闻】罗罗MT30燃气轮机入选韩国FFX- III护卫舰项目 原创文章，转载请注明来自@两机动力控制 |
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