深度剖析福田汽车的价值再现、价值回归和价值腾飞

1、福田汽车2020年商用轻卡持续第一，2025年战略规划成为全球新能源商用车第一品牌，未来比肩或超越特斯拉，一切皆有可能

   “比肩或超越特斯拉”，对福田来说是鼓励也是鞭策。马斯克的企业具有非凡的科技创新力、卓越的科技执行力和超强的科技转化力，世间难有第二。福田挑战其不可能的过程，就是修炼和提升自我的过程，有了目标才有动力和方向。25年来，作为国内第一商用车品牌的福田，没有飘然于已获得的光环和荣誉之中，大举民族品牌敲响世界巅峰之钟，是福田的责任担当。

2、福田汽车研发团队获氢燃料电池客车创新大奖，与宁德时代、亿华通、丰田签订战略合伙伴，氢能源客车将独驰在北京冬奥会。未来强强联手，潜力空间巨大

      2022年北京冬奥会正式进入倒计时，福田与亿华通、丰田的牵手合作，打开了通往北京冬奥的单行道。随着北清智创开发的氢能及燃料电池全链大数据监管平台的正式上线，北京市作为国内氢能示范城市群的核心城市，其氢燃料电池整车、关键零部件、车载供氢系统、加氢站设备及车辆推广应用的产业链条体系也已成形。率先公布了全国首家燃料电池全栈式解决方案，国内首次批量生产的42T氢燃料电池重卡也已下线。福田独家的氢能源接驳车、载客车将在2022年北京冬奥会上大放异彩，风景唯“福田独好”。

      洞穿1-2，福田汽车的价值再现已成趋势。

3、福田汽车科技研发投入100多亿，2025年预计新能源车产销25万辆。当今股票市值224亿，价值严重低估，未来市值必超千亿

      福田2025年氢能源车的落地规划为25万辆，产销涵盖福田全部商用车型的1000万台车辆即将在今年加速兑现。持续的100多亿的研发经费，将助力福田到2025年实现第二个1000万台车辆销售和1000亿元营收的宏伟目标。福田的未来发展方向正在从原来的规模型企业向“高盈利型企业”飞速转变。

4、福田汽车2020年商用车利润总额11.99亿元，同比增加270%，经营性现金净流量80亿元。2021大展宏图游刃有余，同类车企望尘莫及

      福田2020年利润为11.99亿看似虽少，但其同比增速惊人，其80亿的现金流相比某逾期52亿债务和仅可支配区区8亿现金流的企业来讲，却是好得太多太多。2020年公司连续多月回款近百亿元，创历史最好水平，为公司发展提供了充足的资金储备。公司与戴姆勒联手精心打造的‘欧洲标准、中国制造’的“梅赛德斯-奔驰重卡”将于2022年正式投放市场，将引领中国重卡行业发展迈向新阶段，其第一商用车品牌价值和利润总额将呈现质和量的双提升。在现金为王的当今，福田依附厚实的科技创新底蕴和强劲的增速趋势，何愁宏图大业不成。

5、福田汽车之宝沃事件利空出尽，计提减值损失将随神州租车私有化要约收购尘埃落定，利润暴涨10倍即在瞬间

    “宝沃”事件一直以来曾是福田的伤痛，如今已成为一颗拔掉了“引信”的哑雷，但也一直在警示着福田。2021年2月1日，MBK Partners(安博凯)宣布全面现金收购神州租车，根据要约，股份要约价为4港元/股，股份要约现时总价值约84.90亿港元。一旦要约收购尘埃落地，神州优车将有钱可还。目前，福田也正在积极与债务人及担保人协商还款计划及增补担保措施方案，采取法律手段清收债权。假以时日，福田针对“宝沃”的损益计提即可变现为利润。

       洞穿3-5，福田汽车的价值回归已成必然。

6、福田汽车致力于在level3自动驾驶技术基础上，通过车联网、自动驾驶和新能源三大核心技术，以数字化、网络化、智能化理念突破传统制造业瓶颈，掌控属于中国汽车行业的话语权，推动中国商用汽车行业实现技术飞跃。其责任担当为行业所拥戴

      在推动中国商用汽车行业实现技术飞跃的当下，国内有担当的车企虽不止福田一家，但福田勤练内功务实做事，没有丁点花拳绣腿。常言道，人在做天在看，福田与华为、百度、亿华通、宁德时代、丰田、戴姆勒等优秀企业的合作就是佐证；福田得到政府补贴的一个更深层面，是政府对福田的高度认可；福田获得的“中国发展自主品牌奖”、“大国重器奖”、“年度科技创新企业”大奖、“中国汽车工业科技进步奖”一等奖、“国家级工业设计中心”、“中国汽车轻量化设计评选”一等奖、“产业创新引领奖”、“2020年中国500最具价值品牌”等殊荣，更是国家和业界对福田的最大褒奖。

7、福田汽车为国六排放标准的实施，早已从人才储备、技术储备、工程储备、方法储备上做足了准备

      福田的另一个风口便是国六排放标准的实施。福田的康明斯国六柴油发动机目前销量达3.24万台，居行业第一。康明斯于2020年重磅推出了15升和12升两款国六天然气发动机新品，树立了清洁动力高效物流新标杆。国六号令的枪声已响，各路豪杰粉墨登场欲一比高下。但福田第一个出镜，早已赢在起跑线上。

8、福田汽车“三年行动计划”之蛰伏、蜕变和升华，终将迎来价值的“核聚变”

      2020年是福田“三年行动计划”的收官之年，也注定是福田业绩最为辉煌的一年。三年期间，福田聚焦战略成效明显，经营性净现金流创历史新高；先后建成了国内首个商用车验证中心、福田动力集成创新中心；首发“X超级动力链”，重新定义了新一代中国商用车动力系统标准，先后推出自动挡重卡、冷链货车、ME4平台等行业先进技术及产品。其品质与担当，赢得了市场的尊重和认可。2021年1月，福田销售各类商用车辆61087台，同比增长52.11%，持续保持强劲的增长势头。可以预见，一路领先的福田汽车必将厚积薄发，为业界带来更多惊喜。福田汽车一步一个脚印走来，由蛰伏、蜕变到升华的趋势俨然已成，牛转乾坤之势已立，百尺竿头就在眼前。

      洞穿6-8，福田汽车的价值腾飞必将堪比 “人造太阳”之“核聚变”！