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今天是大年初二，按照中国人的传统习俗就是带媳妇回娘家探岳父岳母。如果你的岳父岳母计划考驾照，准备买一辆车丰富一下生活，或者您是一位子女，准备给父母买一辆车孝敬他们，那么可以考虑下面这四款口碑最好的微型车。 上汽通用五菱宏光MINIEV 售价：2.88-3.88万元
宏光MINIEV上市时间并不长，但在销量方面的表现却特别抢眼，连续多月稳居新能源车月销量冠军的宝座，可以称得上是“国货之光”。这款车优势非常明显，不仅车辆售价低，使用成本也很低，尤其是对于老人家代步和家庭接送孩子上下学等，都是非常实用的一款车。宏光MINIEV整体设计方方正正，没有过多的线条修饰，很像一款“缩小版的五菱宏光”。该车借助于K-car的空间设计理念，四轮四角的布局，车内的乘坐空间得以保证。而且，它的后排座椅支持纯平放倒，扩充后尾厢空间最大可达741L，空间能满足日常使用。价格方面，宏光MINIEV走的是超亲民路线，售价2.88-3.88万元的它在续航方面表现中规中矩，提供120km和170km两种续航版本。好在，家庭220V电压即可满足充电要求，每天充电仅需6小时，充满即自动断电，电费只有区区一元多，大概算下来平时电费每公里0.05元左右，后续用车成本确实是低。长安奔奔E-Star国民版 售价：2.98-3.98万元
宏光MINIEV热销最大的原因就是价格便宜，毕竟在3万元的价位段，消费者的选择性是非常少的。就在前不久，奔奔E-Star国民版也进入到3万级电动车市场，原本平静的细分市场一下热闹起来。第一眼看到奔奔E-Star国民版，给人的感觉十分精巧、耐看，相信能得到各个年龄段的消费者的喜欢，很显然这台车不光适合老年朋友们，也适合年轻妈妈。空间方面，2410mm的轴距使得它前后排空间都优于同级竞品车型，四门五座的设计也特别方便家里老人上下车。同时，它的行李厢空间方正可以轻松装载日常出行所需，后排座椅支持4/6比例放倒，不仅超市购物不在话下，老人家的广场舞音响装备都能轻松装下。续航方面，奔奔E-Star国民版提供150km和301km两种版本，另外高配车型还就可选装快充功能，30分钟就能让电量回升到30%-80%。可以说，虽然奔奔E-Star国民版的定位是代步车，但打造标准却可以媲美A级车。对于老人家而言，这样的代步车用起来安心又舒心。与上面两款车型相比，科莱威并不是靠低价取胜。作为上汽“新出行”战略的首款成型产品，科莱威定位为一款高品质微型纯电动车，除了拥有超萌灵动的外观和精致贴心的内饰设计外，这款车在空间方面以及续航方面同样有着不错的表现。采用两门两座设计的科莱威，除了车头必要的电机位置之外，把尽可能多地空间留给了车内，所以在空间方面会更宽敞。同时，它后备箱的容积为439L，放得下一个28寸的行李箱，并且配有网兜，避免了后备箱物品滚到前方的驾驶。尾箱的开口高度也足够高，并且采用了液压杆的设计，对于老人家来说也是非常轻松的。动力方面，科莱威搭载了173Wh/kg高能量密度三元锂电池，续航升至302公里。此外，新车电池基于UL2580严苛标准设计，支持IP67防水防尘，更有8年/15万公里的三电质保承诺，消除用户的后顾之忧。总的来说，科莱威的综合素质还是不错的，再加上上汽这种大厂提供了可靠性的保障，对于那些预算有限的人们来说，是个很务实的选择。众所周知，比亚迪在新能源车领域向来都是佼佼者，在国内的新能源的市场有着颇高的影响力。作为比亚迪新能源产品的入门车型，比亚迪e1也成为了不少消费者选择之一。从5.99-7.99万元的定价很明显可以看出，比亚迪e1并不满足仅仅作为一款老人代步车，而是要成为升级之选。第一眼看到比亚迪e1时，脑海里立刻浮现出比亚迪F0的画面，他们像一对孪生兄弟，外观相似程度很高。进入车内，其内饰科技配置可谓越级，搭载了可旋转10.1英寸的中控屏+DiLink车机系统，这可是同级代步车难以享受到的配置。比亚迪e1的动力来自一套45kW、110N·m的永磁同步电机，综合工况续航里程可达305km，满足日常“买菜”足够了。官方还表示，车辆充电在直流快充条件下充电12分钟，续航里程可补充100km。如果您正想选择一款10万元以下的高品质代步车，那比亚迪e1一定可以成为您的一个好选择。以上推荐的四款微型纯电动车都有自己的优劣势，从消费者的角度来看，每个人的爱好不一样，有喜欢省电的，有喜欢开起来灵活的，有喜欢空间实用性高的，这个就没法具体推荐了。不过这四款微型纯电动车相比其他的车型来说，各方面都有很高的优势，值得优先考虑。
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