|
约翰迪尔、东方红的拖拉机质量是很OK，但是差钱的用户还是很多，目前全国有6亿多人月平均工资不到1000元，所以大多数情况下，用户会选择价格便宜的拖拉机。 而价格低的拖拉机绝大多数是小品牌，也就是有些人嘴里的杂牌子，低价是这些小品牌的生存之道，不可否认，小品牌也有好产品，但也不可否认，小品牌绝大多数产品不过关。 那么，在2021年，没有其他的挣钱门路的话，买一台拖拉机仍是不错的选择，当然没有钱的照样没钱，所以买台低价的拖拉机也是很多人不得不做出的决策。 接下来我们说点有营养的话题！ 要买杂牌子的拖拉机，且要买一台与大品牌品质不相上下，甚至超过大品牌的拖拉机，有没有这种可能呢？ 答案：有！只要你照着这本购机宝典去做！ 一、要有平常心，不盲目崇拜大品牌，也不要藐视小品牌“品牌是一种心理上的仰视”，也就是品牌是一种心理上的崇拜，直白点就是品牌产品本来并没有那么好，但因为是品牌，所以我们就认为大品牌产品比小品牌好，小品牌比没有品牌的好。 如果要在小品牌和杂牌拖拉机中，要买到一台满意的拖拉机，首先要打破内心品牌崇拜的魔咒，否则即使你确实买到了一款好产品，只是你认为自己买的不是品牌产品，从内心深入认为产品就不价钱，所以也不珍惜，紧接着可能就是后悔，如果持这种心态，本人建议你最好去买大品牌吧。 如果你能把大品牌和小品牌公平看待，把他们只看成拖拉机，要让产品本身来说话，接下来的选择才有意义。 二、慧眼识珠，找到有实力的小品牌你要认识到，目前的小品牌或杂牌，有可能只是名气不大，但企业实力可能已经很强了，或者虽然企业实力还很弱小，但这个企业有核心竞争力，不久之后就会成长为大品牌。 我们要做的就是在众多的杂牌子和小品牌里找到真正有实力的，这需要对行业十分的了解，且有一定的专业知识。 我给大家举个“栗子”。 拖拉机行业销售量排名前3是一拖东方红、雷沃重工、常州东风，是不是很牛？没有人超过他们吧？ 但这不是真相！ 山东潍坊有一家叫潍坊华夏拖拉机制造有限公司，它有一个较知名的品牌叫华夏，从补贴系统上看2020年有12000台的销量，排名比较靠后了，但是华夏还有一个品牌名华博，如果华夏和华博加起来，销量超过20000台，会排名行业第三，且量与第二名福田很接近了。 大家想想，名不见经传的华夏是不是算个小品牌里的大品牌，是真正“闷声发大财”的主儿？ 事实上，我们在选择拖拉机品牌的时候，不要老盯着东方红、欧豹、迪尔等大品牌，国内还有200个小品牌，里面一定会有珍珠的，就看你有没有慧眼识珠的本事了。 三、杂牌产品选择的指南，学会了能找到和大品牌一样的好产品具体到拖拉机产品上，笔者提供以下几条购买宝典： 1、不看品牌看销量 这里的销量，可以全国的销量，更重要的是你所在区域市场里的销量，笔者认为凡是在一个区域市场里销量很大的品牌，一定是当地用户认可的品牌，当然不能只看一年的销量，如果一个小品牌在当地连续几年销量都很大，甚至连大品牌都干不过它，那么这个品牌的产品不会太差。 2、不看品牌看配置 配置就是拖拉机的配件用什么牌子的。 笔者告诉大家一个秘密，国内有200多家拖拉机品牌，发动机、变速箱、前后桥等核心部件能基本上全部自提的只有一拖东方红，剩下常州东风、黄海金马自制率高一点，其余200个品牌，基本上都是购买别人的部件组装自己的拖拉机的。 所以“不看品牌看配置”就是一条非常实用的购机技巧了！ 笔者认为购买大品牌的拖拉机的确看得是品牌，而购买小品牌的拖拉机看的就是配置！ 所谓配置就是看装的是谁家的部件，只要一辆拖拉机，里里外外用的全是知名品牌的配件，质量就不会差，剩下的问题只会是装配问题，但装配并不是主要问题。 比如在潍坊，如果一台904拖拉机有如下的配置，我认为就是一台高品质的拖拉机： Ø 底盘：TB Ø 发动机：全柴、新柴 Ø 变速箱：使用山东英联或自制，但内部齿轮用杭齿或华齿等大品牌 Ø 前桥：谷合传动 Ø 驾驶室：帅克 Ø 轮胎：徐轮的“甲”字胎 Ø 离合器：一拖众成 Ø 提升器：山东弘宇 Ø 电瓶：骆驼 这样一台高配置的拖拉机，根本上与东方红、雷沃是一个水平，知名品牌的质量决定了这款拖拉机的质量，如果不是装配质量太差的话，绝对是一款好产品。 所以“不看品牌看配置”就是一条非常实用的购机技巧了！建议以后在购买拖拉机的时候，不要被品牌迷惑，也不要用整体观去看拖拉机，而是要“结构化”去看，就是看拖拉机的部件是用什么品牌的。 四、价格：与大品牌比价格，而不是杂牌与杂牌比价格 如果通过以上的介绍，你已经破解了盲目的品牌崇拜，且能“结构化”的去看一辆拖拉机，接下来就要看价格了。 关于价格选择的技巧，笔者有以下几条建议： 1、同等配置，选择价格最低的 这个最简单，就是都用得好东西，不同品牌的配置基本上一样，但是价格可能差距悬殊，这些时候毫不犹豫地选择价格最低的，这是“两利相权取其重”的智慧。 2、不同配置，同等价格，选择配置高的 有的时候，你会碰到价格一模或差距不大的产品，这个时候如果是外行就麻烦了，极有可能会选择外观好看的，但是拖拉机是干农活的，外观好看没有什么“卵”用。 这个时候就要用到笔者教给大家的“结构化”的办法，就是看配件是谁家的，大品牌的配件值钱且质量有保障，当然是“不同配置，同等价格，选择配置高的”。 3、不同配置，价格不同，要选择核心部件配置高的 但另一种最常见的情况是不同品牌，不同的产品，且还是不同配置，但价格不同，在这个时期就会比较复杂了。 笔者建议遇到这种情况就把握：一个中心两个基本点！ 一个中心就是看发动机是谁家的，发动机是拖拉机的心脏，占拖拉机成本的30%，发动机好拖拉机才能好。 两个基本点就是看前桥和变速箱，变速箱是除发动机外的第二大关键核心部件，一般用户看不懂，但是可以搞清楚是大底盘、中底盘还是小底盘，建议优先选拔大底盘和中主底盘，小底盘是万不得已的选择。 另一个基本点是前桥，笔者认为区别拖拉机质量高低的一个很重要的指标就是前桥，前桥的技术含量非常高，是机电液一体化的集成件，最容易出问题，所以一定要看前桥是谁家的，在国内，目前一拖可以自制前桥，其品牌是一拖和一拖采埃孚两个品牌，其中大马和是一拖采埃孚，都是知名品牌，雷沃也可以自制一部分车桥，而众多小品牌肯定是不会自己造前桥，所以选择小品牌、杂牌子，最重要的一条就是看车桥，说实话，发动机都是成熟的，并且全是大品牌，拖拉机上出问题最少的就是发动机，而变速箱一般人也看不懂，能看懂的就只有前桥了。 所以如果是不同配置，且价格不同，就要看发动机、变速箱和前桥了，这三大件是用得好东西的情况下，就优先选择了。 五、服务：配件充足率和服务及时性有资深的维修高手给我说：拖拉机不怕出问题，就怕出了问题没有配件！ 只要有充足的配件，维修及时性的有效性就能得到保障。 但如果才能知道配件是否充足呢？ 如果一件品牌的拖拉机在一个区域市场上保有量很大，一般情况下配件就比较充裕，如果是个从未销售过的杂牌子，配件就会成问题。 总之，服务非常重要，但在你购买产品之前你是搞不清楚服务好不好的，只有出了问题才能检验出服务的水平。 结束语 |
|
|
